ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».

Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.

Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковаться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.

Мнения общественности в данном вопросе разделились. Некоторые поддерживают решительность ГИБДД, потому как ездить ночью на загородных трассах становится действительно некомфортно из-за большого числа «гонщиков с ксеноном». Но многие недоумевают как можно из-за не того типа лампочек в фарах на год лишать прав?

Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».

Правозащитники также не исключили, что из-за таких мер могут начаться массовые акции протеста автомобилистов, как это уже было с задними красными поворотниками, когда пришлось в срочном порядке вносить изменения в ПДД.

Источник ]]>http://auto.mail.ru/article.html?id=30844]]>

Как то даже не знаю что и сказать... (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bn.gif)

Ахренеть! А эта фигня уже вступила в силу?

Мрак... (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bn.gif) Что теперь идти и скручивать блоки и ставить галоген опять??? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/be.gif)

Пусть кто нибудь компетентный прокомментирует с юридической точки зрения...

Чё за страна!!!! Чё за государство??? Им больше нечем заняться????? Интересно как будут снимать ксенон с правительственных машин????? Путина снять кенгурятник заставили???????? Большой вопрос???? КРЕМЛЬ С ЕГО ШУШЕРОЙ ДАВНО СПАЛИТЬ ПОРА!!!!!

Лидера нет! (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bm.gif)

Вот полюбуйтесь:

20 февраля 2010 года
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

* С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

* HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

* DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

Приложение: Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) >>

Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)

даешь линзованную оптику на все авто!!!

Дело то не в линзе. Я так понимаю, что даже наша раздельная Хелла с линзой нас теперь не спасёт. Вроде бы там галоген должен вставляться. У нас на форуме ребята из органов есть, а мож даже кто из гайцев. Разъясните нам пожалуйста, что происходит!

А все... наездились с ксеноном... (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bm.gif) А вот к примеру, если человек ставит 100 ваттную лампу накаливания в неотрегулированный блок фары - это нормально... Освещения ни какого, а слепит ни чем не хуже ксенона. Лично мне ни кто не моргал за то что я слеплю его! (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bn.gif)

Да уж ... Как Бывший владелец авто с нештатным ксеноном..... Считаю отбирать права конечно не нужно...Это слишком жестокая и неоправданная мера. А вот отправлять на штрафстоянку или заставлять выдирать это барахло с корнями, как когда.то спец сигналы и тонировку с передних стёкол , это в самый раз.......

ага....большенство случаев обнаружения ксенона будет думаю в темное время суток (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bm.gif) остановят, скажут выдирайте и езжайте домой без света!

Все верно движение в тёмное время суток без "ближнего света" запрещено. Но так как ксенон это тоже не ближний свет , а его подобие... То милости просим на штраф стоянку, и на общественный транспорт ..... И по дороге подумать о ком то еще кроме себя.....
Лучше бы уж синие брызговики ставили , от них хотя бы вреда нет.....

для штатного ксенона ставятся специальные стекла, омывалки и автокорректор, колхозный же ксенон забывают оснастить данными вещами по этому я за данный закон, вечером бывает очень тяжко ездить когда на встречу едет колхозный ксенон

Хочется поинтересоваться у владельцев оптики In.Pro. Есть ли на фарах необходимая E маркировка и какова маркировка модулей ближний\дальний?

На счет лишения прав за ксенон в штатной оптике полностью согласен. Даже на форуме у нас большинство установили колхоз ксенон в штатную оптику... Я пару раз попадал на Б3 с таким ксеноном.. Это просто ужас какой то.. И только не надо мне доказывать что можно отрегулировать, ничего не слепит.. Слепит ещё как.. Доездились.. А не экономили бы колхозксенонщини на альтернативной оптике-глядишь и не дошло бы до запрета...

Согласен, что ксенон из непредназначенных для него фар надо изымать. У самого коробка рядом вон лежит. Фары линзованные, но не поставил. Хотел, что бы все "правильно" было.
И омыватели даже есть.

Последние годы жуть что творится на дорогах. Хоть ночью не выезжай совсем.
Еще ведь и в противотуманки ставят...

Но, как всегда применяемые меры выглядят как-то по детсадовски, но с чиновничьим размахом. Собрались за рюмашкой, как будто, - "ну чЁ, давай запретим", - "а давай", "а как?", "а ?:%* его знает"...

Напрвление правильное, давно пора.
Посмотрим, чем закончится...

А наказание СОВЕРШЕННО НЕАДЕКВАТНОЕ !!!

Сообщение отредактировал lsergio - 21.2.2010, 16:50

Да в том то и дело, что за встречку и кирпич 4-6 месяцев лишения, за пьянку 1.5 года, а за лампочки не по ГОСТу от 6 месяцев до 1 года. ИМХО наказание абсолютно не соразмерно нарушению.
К тому же все, что у нас подпадает под лишение, обязательно используется в коррупционных целях. Как бы не пришлось каждый раз доказывать что Osram Cool Blue и Philips Blue Vision это не ксенон...

PS а комплект ксенона был куплен, да и фары специально линзованные приобретаются именно с этим расчетом. А теперь выходит если все маркировки на фарах да на лампочках станут разглядывать...
В общем, не жили красиво, нефиг начинать...

PPS а представляю в каком сейчас шоке продавцы ксенона...

Будут по 4 противотуманки с дальним светом вешать (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/up.gif)

2ух хватит. У нас ездит один. Вроде хелла ксеноновая, и не лишат его удостоверения, готовый хелловский ксеноновый комплект, вроде. А то, что фары дальнего света и включены они у него всегда, так за это никакого лишения не предусмотрено.