Passat Blog · Портал Passat Club · Passat FAQ · Скидки · Галерея · Награды · Календарь · Пользователи · Поиск · Помощь


![]() ![]() |
24.11.2009, 21:17
Сообщение
#441
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модератор Сообщений: 1529 Регистрация: 3.1.2006 Пользователь №: 106 ICQ: 258659403 Город: Москва VW Passat B3Спасибо сказали: 33 раз(а) |
Двери оттеняют машину, мне кажется так надо оставить =)) А так бесспорно герой и безумец, тут каждый согласится с тем что на протяжении переделки менял свою точку зрения из крайности недоверия, неодумивания и офигивания вваливола в крайность надежды увидеть это своими глазами. Но ляпну что будь все же его родные задние фонари то бесспорно вышло бы еще лучше.
Сейчас мне кажется самым сложным моментом все это дело не прокатать и проварить, а проантикорозиить и залить. Конечно с твоими переделками нужна чуть ли не ванна, но такой возможности у нас в Москве нет. Проливайте все и везде, все швы, во все внутренности, а то снова приедешь с эпопеей о дверях и заваренных молдингах, только теперь с отгнивающим подрамником и красивыми узорами на полу - этому моменту думаю надо больше всего времени уделить) Арки резать отдавливать и проваривать? Или именно катать? По опыту коррадоводов перед не прокатать из за толщины металла.. Но судя по фото с размерностью колес думаю будете наваривать. ) |
|
|
|
24.11.2009, 22:47
Сообщение
#442
|
|
![]() ![]() ![]() Группа: Пассатовод Сообщений: 347 Регистрация: 19.10.2008 Пользователь №: 16225 Город: Брянск VW Passat B3Спасибо сказали: 27 раз(а) |
В этот же день поменял все двери, нашел в хорошем состоянии, с идеальными резинками. Кстати а почему не от ская? или не от альтезы.....? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bm.gif) Но ляпну что будь все же его родные задние фонари то бесспорно вышло бы еще лучше. +1 Сообщение отредактировал rol331 - 24.11.2009, 22:48 |
|
|
|
24.11.2009, 23:34
Сообщение
#443
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администрация Сообщений: 9591 Регистрация: 23.10.2005 Пользователь №: 2 ICQ: 311744 Город: Зеленоград VW Passat B3Доп. инфа о машине: RB25DET inside Спасибо сказали: 573 раз(а) |
Двери оттеняют машину, мне кажется так надо оставить =)) А так бесспорно герой и безумец, тут каждый согласится с тем что на протяжении переделки менял свою точку зрения из крайности недоверия, неодумивания и офигивания вваливола в крайность надежды увидеть это своими глазами. Но ляпну что будь все же его родные задние фонари то бесспорно вышло бы еще лучше. Сейчас мне кажется самым сложным моментом все это дело не прокатать и проварить, а проантикорозиить и залить. Конечно с твоими переделками нужна чуть ли не ванна, но такой возможности у нас в Москве нет. Проливайте все и везде, все швы, во все внутренности, а то снова приедешь с эпопеей о дверях и заваренных молдингах, только теперь с отгнивающим подрамником и красивыми узорами на полу - этому моменту думаю надо больше всего времени уделить) Арки резать отдавливать и проваривать? Или именно катать? По опыту коррадоводов перед не прокатать из за толщины металла.. Но судя по фото с размерностью колес думаю будете наваривать. ) да уш, столько всего было, но как говорится лучше жалеть о том, что не вышло, чем о том, что не попробовал.. на счет проварки и пр: именно для этого я и поехал в другой сервис, где могут выполнить эти работы. будут усиливаться места креплений подрамников и силовых элементов + сами подрамники. Но это максимум. Больше нет смысла.. Изначально в планах была пескоструйка с последущими работами по кузову, но после понимания, что я не счастливчик и в следущем году всеравно разобью(в этом году небыло ни одного пилота не повстречавшего бетонные блоки). Поэтому смысла тратить на такие работы деньги нет. Только самое необходимое) Арки режут, раскатка там не поможет - дуем на 6см с каждой стороны. |
|
|
|
25.11.2009, 12:50
Сообщение
#444
|
|
![]() ![]() ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 164 Регистрация: 14.3.2009 Пользователь №: 19952 ICQ: 221225060 Город: Смоленск VW Passat B3Доп. инфа о машине: Пассат Б3 универсал серебристый 1.8 ABS комп на базе Атлона в мсшине Спасибо сказали: 17 раз(а) |
Уважаемый ШОРТ, отслеживаю твою тему, и просто начинаю понимать что ты человек который может горы свернуть и море в брод перейти!
Сказать респект и уважуха тебе, значит ничего не сказать! Честно я восхищаюсь тобой и твоим проектом! Хочу пожелать тебе удачи, терпения и сил вообще и с твоим проектом в частности. Надеюсь увидеть твой проект своими глазами! (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/forever.gif) пассат рулит (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/forever.gif) |
|
|
|
26.11.2009, 13:53
Сообщение
#445
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 3189 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 18479 Награды: 1 ICQ: 580006224 Город: Ровно (Украина) VW Passat B3Доп. инфа о машине: RP 1.8GТ, M-J, Фарша НЕТ!!! Спасибо сказали: 239 раз(а) |
Чегото я недопонимаю, ето что так приятно тебе тянуть работу над твоим автос год, вкладывать кучу бабосов чтоб выехать на трек и разбить ету безумную работу мастеров? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/velo.gif)
Помойму в таких случаях ищут спонсора, мецената, инвестора или как там их... (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/kruto.gif) Илиже за победу в гонке тебе дадут милион? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/1st.gif) Виктор! Етоже лотерея не в твою пользу!!! Ето хоть и не моё дело лезть в ето, но интересно, что от гонки ты будешь иметь помимо собственного удовлетворения? И если ты неплохой гонщик, так почему тебе не поискать команду со спонсором? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bn.gif) |
|
|
|
27.11.2009, 9:43
Сообщение
#446
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администрация Сообщений: 9591 Регистрация: 23.10.2005 Пользователь №: 2 ICQ: 311744 Город: Зеленоград VW Passat B3Доп. инфа о машине: RB25DET inside Спасибо сказали: 573 раз(а) |
Чегото я недопонимаю, ето что так приятно тебе тянуть работу над твоим автос год, вкладывать кучу бабосов чтоб выехать на трек и разбить ету безумную работу мастеров? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/velo.gif) Помойму в таких случаях ищут спонсора, мецената, инвестора или как там их... (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/kruto.gif) Илиже за победу в гонке тебе дадут милион? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/1st.gif) Виктор! Етоже лотерея не в твою пользу!!! Ето хоть и не моё дело лезть в ето, но интересно, что от гонки ты будешь иметь помимо собственного удовлетворения? И если ты неплохой гонщик, так почему тебе не поискать команду со спонсором? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bn.gif) Дружище, отключай наивное мышление, мы живем в России.. Чтоб найти спонсора на то, что даже под категорию "автоспорт" относить не хотят, поэтому дрифт - это любительские соревнования, хобби, называйте как угодно, нужно иметь хороших друзей в компаниях, которых еще можно заинтересовать.. Да, дрифт развивается, имеется полноценный чемпионат.. Но чтоб появился спонсор - нужно сначала чего-то достичь, чтоб чего-то достичь - нужно построить машину. Вот и получается, сначала надо сложить, построить, а потом спонсоры будут помогать поддерживать и дорабатывать тачку. У нас катаются несколько пилотов, у которых есть кой-какие спонсоры, но опять же это все мелочи - основные вложения идут из кармана. Я естественно пытаюсь найти спонсорскую поддержку, ибо тянуть это одному и "жить на дошираке" во имя идеи - поверьте очень сложно... Да, видя как в других клубах помогают тем, кто участвует в различных соревнованиях под гербом клуба(вот один из примеров), в первую очередь я обратился к вам, к сожалению за все время только alex67 скинул 1000р, за что ему большое спасибо.. Ну это дело лично каждого, я всех всеравно люблю. На данный момент веду переговоры с компанией Инжкар - крупным сервисом, на спонсорскую покраску автомобиля. Вроде есть свет в конце тоннеля, хоть и слабенький. И я уверен - я сделаю эту машину. Это будет единственный в мире заднеприводный дрифтовый пассат! зы: а на счет разбить - ну не забывай, дрифт это скольжение, которое бывает управляемым и неуправляемым. Последнее бывало со всеми пилотами, а трасса огорождена бетонными блоками, для безопасности зрителей, поэтому чмак бетонного блока - гарантирован. Спасибо сказали:
|
|
|
|
27.11.2009, 15:37
Сообщение
#447
|
|
![]() ![]() ![]() Группа: Пассатовод Сообщений: 360 Регистрация: 8.1.2008 Пользователь №: 8926 ICQ: 466844500 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
вот люди действительно наивные...
спонсора захотели-нати плучите реально лучшая помощ это помощ клуба маленькими вложениями, хоть по 10р с человека надо, НО СО ВСЕХ!!!! остальное болтовня неочем! у нас люди готовы только поглазеть и похаять, сами же ничего делать не будут Витя редкостный молодец! да кстати как у нас на Орловщине так все те что есть гонщики в любом виде так либо дети высоких руководителей либо дети+сами родитли, вроде бы оно так и везде, те что есть гонщики так они изначально выступают от фирмы-завода или еще чего и по большей степени от деньги деть некуда! Спасибо сказали:
|
|
|
|
28.11.2009, 23:55
Сообщение
#448
|
|
![]() ![]() ![]() Группа: Модератор Сообщений: 679 Регистрация: 5.9.2007 Пользователь №: 6166 ICQ: 412723741 Город: Ухта VW Passat B3Доп. инфа о машине: Делаю! Спасибо сказали: 41 раз(а) |
дай бог ,сложное это дело.
|
|
|
|
29.11.2009, 19:16
Сообщение
#449
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пассатовод Сообщений: 665 Регистрация: 29.4.2007 Пользователь №: 5001 Город: Винница-Харьков VW Passat B3Доп. инфа о машине: 1990г,ГУР,ЦЗ,ЛЮК,RP Спасибо сказали: 60 раз(а) |
|
|
|
|
1.12.2009, 22:11
Сообщение
#450
|
|
![]() ![]() ![]() Группа: Passat-life Сообщений: 207 Регистрация: 30.11.2008 Пользователь №: 18089 ICQ: 469390108 Город: Ликино-Дулево VW Passat B3Доп. инфа о машине: Седан,белый,1.6 RF,карбюратор Спасибо сказали: 13 раз(а) |
Ребят! БРЭЙК! Каждый человек личность и каждый имеет свое мнение,которое выражать в этой теме я думаю не стоит. Эта тема про детище Виктора которое он создает.
Ему и слово надо дать. И задаем вопрос: Виктор! Что сейчас происходит на строительной площадке Вашего проекта? |
|
|
|
9.12.2009, 1:07
Сообщение
#451
|
|
![]() ![]() ![]() Группа: Пассатовод Сообщений: 103 Регистрация: 9.7.2006 Пользователь №: 871 ICQ: 210495434 Город: Москва Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Отличный проект, нет слов, только эмоции, ШОРТ - красава!!!!!!!!!! (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bye.gif) (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/dolf_ru_276.gif) (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/first.gif) (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/kruto.gif)
(IMG:http://vagburg.ru/blog/wp-content/uploads/2009/11/IMG_5972.jpg) За заднии фары отдельный респект (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bf.gif) _________________________________________ Отрицательный развал, ширина диска, его вылет, полка, резина домиком... ебпануться, 5 баллов (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/medal_vw.gif) (IMG:http://losinkastyling.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/losinkastyling.fotoplenka/150239988/xlarge/156980110.jpg) Да это ещё и Ворки... (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bp.gif) КРУТАТЕНЬ!!!!!!!!!!!!!! +100 ______________________________________________ п.с. О 4ём может ис4ё ме4тать молодой парень зимними холодными вечерами, только о Дрифте (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bp.gif) Сообщение отредактировал LOSINKASTYLING - 9.12.2009, 1:12 |
|
|
|
10.12.2009, 17:36
Сообщение
#452
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администрация Сообщений: 9591 Регистрация: 23.10.2005 Пользователь №: 2 ICQ: 311744 Город: Зеленоград VW Passat B3Доп. инфа о машине: RB25DET inside Спасибо сказали: 573 раз(а) |
Геныч, скока лет, скока зим
ты так и будешь продолжать захаживать к нам раз в год? мы тебя летом хоть увидим? По проекту. Машина переезжает из сервиса Продрифт, план работ немного изменился.. Арки буду делать в самом конце. |
|
|
|
10.12.2009, 17:41
Сообщение
#453
|
|
|
КРУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУТЬ (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/kruto.gif)
|
|
|
|
|
10.12.2009, 18:58
Сообщение
#454
|
|
![]() ![]() ![]() Группа: Пассатовод Сообщений: 103 Регистрация: 9.7.2006 Пользователь №: 871 ICQ: 210495434 Город: Москва Спасибо сказали: 0 раз(а) |
КРУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУТЬ (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/kruto.gif) экстра крутотень (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/up.gif) ча4ёт зачётов (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bp.gif) |
|
|
|
24.12.2009, 10:24
Сообщение
#455
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администрация Сообщений: 9591 Регистрация: 23.10.2005 Пользователь №: 2 ICQ: 311744 Город: Зеленоград VW Passat B3Доп. инфа о машине: RB25DET inside Спасибо сказали: 573 раз(а) |
Уважаемые читатели моего бортовика.
В ближайшее время мой бортовик будет закрыт.. Но не переживайте, вести его я просто буду в отдельном разделе сайта http://www.passat-life.ru! Перенесу туда всю полезную информацию. я буду 2-3 раза в неделю писать обо всех этапах работ, выкладывать фотографии, расписывать процессы(по-возможности) и пр. Зачем? Ну во-первых данный проект интересен очень многим своей уникальностью, а что-бы не постить во всех форумах одно и тоже или заставлять региться на нашем форуме людей, чтоб прочитать бортовик.. Проще кинуть ссылку на сайт и кому надо, тот зайдет и прочитает без регистраций и пр Во-вторых, на сайте будет больше уникального контента, что положительно скажется на индексайии сайта. Ну и в третих - удобная система поиска нухных постов, т.к. здесь на форуме приходится пересмотреть кучу страниц, чтоб найти нужную информацию.. Ваше мнение или отзывы без проблем можно будет писать в комментариях на сайте. Спасибо за понимание |
|
|
|
24.12.2009, 10:26
Сообщение
#456
|
|
|
ЗА!!!
|
|
|
|
|
30.12.2009, 16:51
Сообщение
#457
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администрация Сообщений: 9591 Регистрация: 23.10.2005 Пользователь №: 2 ICQ: 311744 Город: Зеленоград VW Passat B3Доп. инфа о машине: RB25DET inside Спасибо сказали: 573 раз(а) |
Итак, подведем итоги этого года.
2009 выдался не простым, но по-своему интересным. Я еще больше запал на дрифт и уже всеми мыслами в предстоящем сезоне, на Пассате.. боком)) Хочется поблагодарить ребят из 2NR, которые сделали уже пол дела. Как только доделаю кузовню - повезу опять к ним, ставить и заводить мотор. Сейчас машина в гараже, вернулась спустя 1.5 года) Будем постепенно зачищать всю до металла, проваривать и после этого затяну ее в пленку. А пока осваиваю болгарку и сварку. На данный момент зачистил 2 передние арки, ух, сколько там говна было за 20 лет то)) а теперь все блестит, как сами знаете что) Если у нас в клубе есть толковые сварщики(Москва/МО) которые могли бы помочь(за деньги/за спасибо) или подсказать - буду рад. Так что все в процессе, осталась банальная кузовня(пороги мать их сгнили). А так хочется забить на красоту, воткнуть мотор, кинуть проводку и повалить))) Вы не представляете как трудно 2 года иметь машину, но не иметь возможности на ней ездить(ощущения совершенно не те, что при лишении прав (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bm.gif) ) В общем стараюсь успеть к сезону, а первый тап уже 16-17 апреля под Краснодаром. Так что надеюсь в следущем году все получится)) Ждите. (IMG:http://vagburg.ru/blog/wp-content/uploads/2009/12/passatb3.jpg) Со следущего года начну писать регулярно на блоге Passat-life.ru, где все смогут спокойно чистать, смотреть, следить. Буду стараться дублировать сюда самое интересное. |
|
|
|
30.12.2009, 20:42
Сообщение
#458
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администрация Сообщений: 9591 Регистрация: 23.10.2005 Пользователь №: 2 ICQ: 311744 Город: Зеленоград VW Passat B3Доп. инфа о машине: RB25DET inside Спасибо сказали: 573 раз(а) |
да и еще вот я че думаю...
делать вот такие арки (IMG:http://i41.photobucket.com/albums/e297/vwhammer/31145f0bcbc8a145.jpg) или же попытаться, переделав чуток и подогнав, от гольфа2 G60 На Г2 форуме подсказали парт номера даже перед 191 853 717 D - левая G60 широкая 191 853 718 D -правая G60 широкая зад 191 853 817 D - левая G60 широкая 191 853 818 D -правая G60 широкая у G60 они шире чем у жти ну и вот так они выглядят (IMG:http://i135.photobucket.com/albums/q129/bikkjaa/PB090147.jpg) вот думаю... 1 вариант дешевле.. |
|
|
|
30.12.2009, 23:10
Сообщение
#459
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пассатовод Сообщений: 589 Регистрация: 8.2.2008 Пользователь №: 9788 Город: Нарва VW Passat B3Доп. инфа о машине: 1.8 ABS Спасибо сказали: 23 раз(а) |
суровые арки можно замутить
|
|
|
|
31.12.2009, 10:04
Сообщение
#460
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администрация Сообщений: 9591 Регистрация: 23.10.2005 Пользователь №: 2 ICQ: 311744 Город: Зеленоград VW Passat B3Доп. инфа о машине: RB25DET inside Спасибо сказали: 573 раз(а) |
это про меня)
(IMG:http://i216.photobucket.com/albums/cc293/obud85/motivator5139632.jpg) |
|
|
|


![]() ![]() |