Решил открыть новую тему, чтоб было все понятнее..
Прошлая тема на месте. ТЫКАЕМ СЮДА

Не знаю чем меня так накрыло, но в мозге родилась идея свапа мотора.. причем не простая, а сцука космическая! Если делать, то делать. А т.к. я никогда не шел по легкому пути, то и в этот раз не подвожу сам себя.
Почему у всех сразу один вопрос - "а не проще было скай купить?". Ей богу, уже раз 300 его слышал. Может и проще, но ниразу не интереснее.
пс: это чтоб тут подобных вопросов не задавали))

Итак мы суем в пассат нутро от Nissan Skyline!
Мотор - RB25DET (2.5 i 24V Turbo 250 Hp)
Коробка - механика от RB20DET.
ЗАДНИЙ ПРИВОД

Тачко строится под дрифт, ну не так чтоб прям корч, но похоже (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/icon_censored.gif)

А теперь внимание! Если все получится, то это будет единственный в мире пассат с таким мотором.. да что там говорить - ЕДИНСТВЕННЫЙ В МИРЕ ДРИФТОВЫЙ VW!
Планка очень высока, но я приложу все усилия, чтоб покорить эту высоту!

(IMG:http://www.driftworks.com/images/dwlogotrans401.gif) (IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/080522/31/31e39715fc4c78825b.jpg) (IMG:http://images.cardomain.com/img/header/logo.gif)

Spec list 09 (на 30 июня 2009) с ценами для особо желающих

Мотор:
- 96 Skyline R33 25GTS RB25DET 45000р
- Сток. куллер — 1000р
- Впускной коллектор Greddy 20000р
- Переходник под дроссель - 3500р
- Передний подрамник 33 - 4500р
- Подушки мотора - 1000р
- Интеркуллер - 16000р

Трансмиссия:
- Коробка RB20DET - 15000р
- Кардан 33 - 4000р

Подвеска:
- Болты для крепления подрамника — 1200р
- Расходники для установки заднего подрамника — 3000р
- Работа по установке подрамника — 35000р
- Задний стабилизатор — 2000р
- Полеуретановые саленблоки в заднюю подвеску — 3000р
- Задние рычаги 4 шт + тейшен роды 2 шт D2 — 16000р
- Амортизаторы D2 — 40000р
- Задние ступицы skyline 33 5/114.3 — 4000р
- Передние ступицы silvia s15 — 6000р
- Дифференциал 33 — 6000р
- Рычаги передние — 3100р
- Рейка от 200SX — 7000р

Тормоза:
- Напольные педали Wilwood - 26000р
- Перед Nissan 300zx 4х поршневые - 15000р
- Зад Nissan 300zx 2х поршневые
- Диски вентилируемые 296
- Гидравлический ручник D2 — 7000р

Колеса:
- Диски Work Maister S1 R18 - 35000р
- Перед Goodyear Eagle F1 225/40 R18
- Зад Dunlop Sport Max 225/40 R18

Интерьер/экстерьер:
— Торпеда от vw passat b5 — 12000р
— Приборная панель b5 — 3000р
— Задние фонари от Toyota Altezza — 15000р

_________________________________
- расходники, эвакуаторы, стоянки и пр — 30000р
- кидалово в сервисе на 100000р

Затея просто ураган!!! (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/ay.gif) (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bm.gif)
...а мммм....кардан,как встанет???? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bk.gif)

я думаю не только кардан, а коробка, выхлоп другой, отчаяно (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/medal_vw.gif)

Вить ,я думаю ты зря так, сейчас пойдут вопросы точ в точ , что и в прошой теме, а тебе придется либо по сотому кругу отвечать, либо отвечать ссылкой.. Не вижу смысла в новой теме, переименовал бы ту опять в десятый раз и все. (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/az.gif)

Но зато какая задумка!!!!!
Ведь сделали наши 2107 со скаевским двиглом,почемубы и пасс не сделать ураганным (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/bp.gif)

и почему нет смысла? ссылка на старую тему есть
да и не хочу я тему, которой уже 3 года, проект то по новой начинается.

зы: дело не в названии вовсе


RedLineNFS, кардан это наименее волнующий вопрос. с таким же успехом сожно спросить: а как встанет мотор, коробка и пр..
будет полный кастом, тоннель через весь салон и пр

Немного фоток:
снятие мотора
(IMG:http://i007.radikal.ru/0805/5d/b85b41cbdd7c.jpg)
(IMG:http://i007.radikal.ru/0805/32/af9bf1b67a2a.jpg)
(IMG:http://i035.radikal.ru/0805/c8/b9d41ba21c18.jpg)
(IMG:http://i032.radikal.ru/0805/60/043d208e010e.jpg)
вот оно
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/080604/19/198cf995a8f92a5301.jpg)

Я ничего против не имею, просто свое мнение сказал. ))

А я считаю что правильно открыл новую тему,вдруг кто-то не читал его бортовой журнал и не "в теме"?(хотя таких точно нет (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/dolf_ru_276.gif) )
кузов усилять будешь?ведь по-иде изрежешь ты его вдоль и поперек!
за смелость респект!
мотор в стоке оставишь или (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) (>500)

Уже пассат про дрифт... Я не успеваю запомнать))

просто когда человек первый раз заходил в старую тему сразу видел пассат 2005 года, где ниче интересного. А тут сразу все на виду.
ну естественно места сварки будут усиливаться:
- сзади, где будет крепиться подрамник, между лонжеронами будет 2 трубы
- спереди трапецивидная распорка, от стоек к моторному щиту.
+ скорее всего передняя и задняя растяжка будет
Конечно по хорошему нужно ставить каркас вварной, но это по хорошему 45к, чета нет на это средств, да и ездить по дорогам с ним не очень удобно.
мотор будет сток, пока не сдохнет. Нет смысла в него лезть, пока он спокойно дышит, да и 250 сил для начала очень даже достаточно. Естественно, потом я не исключаю целый список доработок, причем не для поднятия мощности, а для ресурса. Но пока основная цель все установить и завести.
Еще выхлоп придется на заказ делать... одни вложения..


оно тебе надо? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/dolf_ru_276.gif)

А движку за сколько брал? Гарантийный?

ШОРТ красавчег!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Дрифт кар из любимого пассата, 5 баллоф!!!!!!!!!!!!!!!!!
ОЧЕНЬ КРУТО!!!!
п.с. Доделывай скорей, чтоб летом успеть пожечь резину, я уже переднии баллоны с задними поменял местами, стёрлись сцуки!!!

(IMG:http://photofile.name/photo/student199/95130386/large/98974154.jpg)

Сообщение отредактировал LOSINKASTYLING - 28.6.2008, 19:58

вообщем предлагают вот такие колесики.. думаю..
(IMG:http://www.b3club.ru/uploads/1214810793_asdfdsgf.jpg)

предыдущие 5-и лучевые которые ты в фотошопе примерял были в разы круче. с ними облом?

да

Ну чего тема молчит-то?! Виктооор,чего нового?!Йо ))) Интиресно же ))

пока ниче интересного, все подвисло из-за ожидания зарплаты и ништяков

сорвалась сделка по мотору, щас в срочном порядке ищу другой(но тот же турбовый 2.5)
в следущем месяце видимо только получится купить коробку со всеми причиндалами

так что если все срастется на этой неделе будет мотор и приедут тормозилки со ступицами и задние стойки

бюджет начинает расстраивать

справишся...а за выхлоп не переживай-для такой машины достаточно водопроводной трубы и красивой насадки-звук будет из за турбины-космас

подумай над выхлопом по бокам, а не тупо сзади!!! и по ходу не надо будет через задний мост тулить трубы и проще и круче в разы, если, конечно, идея моя не баян =)))) я вижу квадратные патрубки =)))) мля реально, чувак, ты умеешь мечтать и жить идеей =)))

выхлоп по бокам?? я че на джипе езжу?
пока до выхлопа дойдет, я еще че-нить придумаю, пока в мыслях вывести на прямую в передний бампер, вбок.. проще, удобнее и с меньшим гемором.. вопрос с звуке и безопасности.

где ты увидел квадратные патрубки? (IMG:http://b3club.ru/forum/style_emoticons/default/ai.gif)