Перейти к содержимому


Рабочая температура двигателя


Сообщений в теме: 239

#1 Rez

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 44 сообщений
  • 1 спасибо
  • Город:г. Москва

Отправлено 10 Апрель 2006 - 11:49

Всем привет, по температуре вопрос,когда стоит греется более менее нормально,нагреваеться до 90 г,но когда едешь хотя бы 90-100,температура опускаеться до 70 г,в чем дело?,куда копать?что смотреть? Думаю либо термостат,либо датчик температуры,может было у кого,как вылечил?
Спасибо.
  • +
  • -
  • 0

#2 Алексей Михалыч

    Бывалый дисапирщик и член клуба с 1917 года!

  • Член клуба
  • PipPip
  • 472 сообщений
  • 4 спасибо
  • Интересы:Пиво, девки, рок-н-ролл!
  •   Другая марка

Отправлено 10 Апрель 2006 - 11:53

к сожалению как лечить не знаю, но мне сказали грамотные люди что это не нормальная ситуация! температура должна быть не меньше 90 градусов в рабочем режиме!
  • +
  • -
  • 0

#3 Sincro

    Теоретик

  • Член клуба
  • PipPipPipPip
  • 1 042 сообщений
  • 0 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:тушино
  • Интересы:Виноделие, самогоноварение

Отправлено 10 Апрель 2006 - 12:24

Температура, скорее всего в норме, по-моему может врать датчик. ИМХО - не страшно.
  • +
  • -
  • 0

#4 Rez

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 44 сообщений
  • 1 спасибо
  • Город:г. Москва

Отправлено 10 Апрель 2006 - 12:31

Просмотр сообщенияSincro (Apr 10 2006, 13:24) писал:

Температура, скорее всего в норме, по-моему может врать датчик. ИМХО - не страшно.

Ну так а датчик может быть в зговоре с мозгами и говорить им что двишло холодное,т.е обогащать смесь и увеличивать расход или нет?
  • +
  • -
  • 0

#5 Sincro

    Теоретик

  • Член клуба
  • PipPipPipPip
  • 1 042 сообщений
  • 0 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:тушино
  • Интересы:Виноделие, самогоноварение

Отправлено 10 Апрель 2006 - 12:38

Просмотр сообщенияRez (Apr 10 2006, 13:31) писал:

Ну так а датчик может быть в зговоре с мозгами и говорить им что двишло холодное,т.е обогащать смесь и увеличивать расход или нет?


Интересный оборот! Не думаю. А как температура масла? МФА есть?
  • +
  • -
  • 0

#6 Rez

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 44 сообщений
  • 1 спасибо
  • Город:г. Москва

Отправлено 10 Апрель 2006 - 13:02

Извини,МФА -что это? компьютера нету ,если это он =))
  • +
  • -
  • 0

#7 Sincro

    Теоретик

  • Член клуба
  • PipPipPipPip
  • 1 042 сообщений
  • 0 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:тушино
  • Интересы:Виноделие, самогоноварение

Отправлено 10 Апрель 2006 - 13:18

Просмотр сообщенияRez (Apr 10 2006, 14:02) писал:

Извини,МФА -что это? компьютера нету ,если это он =))


Он, собака. Жаль, что нет. Тогда по порядку - Обороты в норме? Масло? Свечи? На ходу не дергается?
  • +
  • -
  • 0

#8 Rez

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 44 сообщений
  • 1 спасибо
  • Город:г. Москва

Отправлено 10 Апрель 2006 - 13:35

обороты нормально,масло хз,что именно с маслом?,свечи были залиты из-за слишком богатой смеси,почистили,ход отличный,собственно Я на нем после нивы=)),но люди каклись со мной ,говорят что едет хорошо.
  • +
  • -
  • 0

#9 жек

    Электронщик

  • Член клуба
  • PipPip
  • 485 сообщений
  • 1 спасибо
  • Город:зеленоград
  • Интересы:фото , музыка, строительство
  •   VW Passat B3

Отправлено 10 Апрель 2006 - 13:41

температура на холостом ходу и без движения мерить. плюс к этому, надо и температуру воздуха учитывать. я думаю, что у тебя все в норме.
  • +
  • -
  • 0

#10 Sincro

    Теоретик

  • Член клуба
  • PipPipPipPip
  • 1 042 сообщений
  • 0 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:тушино
  • Интересы:Виноделие, самогоноварение

Отправлено 10 Апрель 2006 - 13:52

Просмотр сообщенияRez (Apr 10 2006, 14:35) писал:

обороты нормально,масло хз,что именно с маслом?,свечи были залиты из-за слишком богатой смеси,почистили,ход отличный,собственно Я на нем после нивы=)),но люди каклись со мной ,говорят что едет хорошо.


Я, просто, пытаюсь уловить возможную связь между температурой и расходом. На взгляд дилетанта, коим являюсь, ее нет. Собстно вопрос про масло, это скорее к расходу. Но 70 градусов на скорости для меня - норма, скорость снижаешь, постепенно нагревается. Не думаю, что это вредно, если ОЖ правильная.
  • +
  • -
  • 0

#11 Valeron085

    Начинающий пассатовод

  • Пассатовод
  • PipPip
  • 295 сообщений
  • 9 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Владимир
  • Интересы:Люблю пиво ПИТ, водку ЖРАТ и баб Е--Т

Отправлено 10 Апрель 2006 - 13:57

Териостат тому виной. Пока стишь, большой круг успевает нагреваться. Когда едишь, он из-за того что термостат открыт, остывает. У меня то-же самое. После 5 минут прогрева верх радиатора теплый, а должен быть холодный.
  • +
  • -
  • 0

#12 kora

    быстро поедешь медлено понесут

  • Член клуба
  • PipPipPipPip
  • 1 098 сообщений
  • 13 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:таллинн
  •   VW Passat B7

Отправлено 10 Апрель 2006 - 21:04

:) u menja takze vsjo vremja bolwe 70 na xodu ne podnimaetsja a na xolostix nagrevaetsja do normi i vrubaet ventik :)
  • +
  • -
  • 0

#13 nsa

    Член клуба

  • Член клуба
  • PipPip
  • 272 сообщений
  • 0 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   VW Passat B3

Отправлено 11 Апрель 2006 - 10:29

Таже фигня, по трассе 75(до замены ОЖ было 80), а на светофоре начинает расти, иногда до 105
Ну не может же быть у всех одна неисправность?
  • +
  • -
  • 0

#14 Denis064

    Представитель клуба в Мурманске

  • Региональные представители
  • PipPipPipPip
  • 1 440 сообщений
  • 110 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мурманск
  •   Другая марка
  • Доп. инфа о машине:
    Mercedes Benz W210 E230

Отправлено 11 Апрель 2006 - 12:30

Было у меня такое, виной всему- термостат, поменял и все ОК! Даже на ходу на скорости 90-100 в 70-ти градусную зону стрелка не уходит, держится на уровне 80-90 градусов...
А до замены как проедешь по трассе, так стрелка аж в белую зону уходила...
  • +
  • -
  • 0

#15 Sincro

    Теоретик

  • Член клуба
  • PipPipPipPip
  • 1 042 сообщений
  • 0 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:тушино
  • Интересы:Виноделие, самогоноварение

Отправлено 11 Апрель 2006 - 15:57

Просмотр сообщенияDenis064 (Apr 11 2006, 13:30) писал:

Было у меня такое, виной всему- термостат, поменял и все ОК! Даже на ходу на скорости 90-100 в 70-ти градусную зону стрелка не уходит, держится на уровне 80-90 градусов...
А до замены как проедешь по трассе, так стрелка аж в белую зону уходила...


Моему термостату месяца нет, а на старом было то же самое. Странно..... Впрочем ездить не мешает, движок не ругается.
  • +
  • -
  • 0

#16 kosmich

    Пассатовод

  • Член клуба
  • PipPipPip
  • 618 сообщений
  • 5 спасибо

Отправлено 15 Апрель 2006 - 01:18

термостаты бывают бракованные - поменял а ему кирдык уже через неделю. было и такое. сними его и кинь в чайник, должен открываться при 90-95 градусах
  • +
  • -
  • 0

#17 Alekseich

    Джеттовод!

  • Администрация
  • PipPipPipPip
  • 1 418 сообщений
  • 39 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   Другая марка
  • Доп. инфа о машине:
    BSE + DSG

Отправлено 10 Май 2006 - 13:06

Все правильно описано!
Неисправен термостат!
А вот по поводу чайника, там не все так просто! Надо найти термопару, потом найти градусник выше 120 градусоов, проще купить оригинал, и иметь гарантию при этом. :icon_smoke:
  • +
  • -
  • 0

#18 dark VW

    Начинающий пассатовод

  • Пользователь
  • PipPip
  • 269 сообщений
  • 0 спасибо
  • Город:Витебск
  • Интересы:охота.

Отправлено 18 Май 2006 - 09:49

Было такое прошлой осенью .Тока уменя термостал сразу сломался а потом поменяли .Тока новый сразу тоже некрасива показывал .А вот следущей который за ним взяли хорошо работает.И счас тоже греется до 70-75 градусав.на трасе и до 90 в городе . хотя у меня дизель.И от климата зависит
  • +
  • -
  • 0

#19 Aleksei2-1

    Audi A6,C4

  • Член клуба
  • PipPipPipPipPip
  • 2 244 сообщений
  • 30 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:---------
  •   Другая марка
  • Доп. инфа о машине:
    Зверь машина.

Отправлено 09 Июнь 2006 - 08:29

На пассатах и гольфах это нормально!ничего ненадо лечить!Город 90-100.По трассе даже в жару будет не более 70.Я не парюсь!
  • +
  • -
  • 0

#20 GARRY

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 7 сообщений
  • 0 спасибо

Отправлено 29 Июнь 2006 - 12:35

Просмотр сообщенияAleksei2-1 (Jun 9 2006, 09:29) писал:

На пассатах и гольфах это нормально!ничего ненадо лечить!Город 90-100.По трассе даже в жару будет не более 70.Я не парюсь!

У меня такая же ерунда, по трассе 70, двигун не капризничает, расход в норме 8-8,5 л на 100 по трассе. Тоже особо не парюсь!!! :)
  • +
  • -
  • 0