Сообщений в теме: 8

[Iten]

Недавно был случай.) Заезжаю на заправку, смотрю на 95 очередь, думаю ну лан заправлюсь 92. Заправился еду домой, а машина тупит по страшному, как будто я на ручнике, тяжело так идёт, я её разгоняю и УЖАССС не включается 4 передача. Я уж подумал все пиндец откатался, просто раньше читал форумы по акпп и видел сколько стоит ремонт). Так 2 дня и катал на 3 передачах, вчера открыл капот, оказывается на акпп подходит фишка с 2 контактами, вот и 1 провод, как ножом срезало) прям около фишки.
Прикрутил я его, и о чудо машина ожила))). Наверное это какой-то датчик оборотов двигателя. Вот такая история, хорошо не поехал в сервис)) а то содрали с меня за проводок N тыщ, сказали бы сложный ремонт и тд и тп))

[lustaper]

а можешь описать как именно выглядит этот проводок.а ту у мну тоже чёта неучвую как 4 включается!

[Nesh]

там 3 разьема-круглый 10контактный+квадратный6+квадратный2+
первый идет на соленоиды, второй на датчик селектора, третий на датчик спидометра акпп, если гденить на этих колодках провода оторвались\обломались\подгнили\окислились то мозги ездятъ тока на 3скорости, кста, рекомендую это все разобрать\осмотреть\перемотать, чтоб потом на трассе гденить под бабруйском не ехать на 3скорости в правом ряду 60км\ч

[Povar]

[quote name='Iten' date='28.9.2007, 4:25' post='114806']
Недавно был случай.) Заезжаю на заправку, смотрю на 95 очередь, думаю ну лан заправлюсь 92. Заправился еду домой, а машина тупит по страшному, как будто я на ручнике, тяжело так идёт, я её разгоняю и УЖАССС не включается 4 передача. Я уж подумал все пиндец откатался, просто раньше читал форумы по акпп и видел сколько стоит ремонт). Так 2 дня и катал на 3 передачах, вчера открыл капот, оказывается на акпп подходит фишка с 2 контактами, вот и 1 провод, как ножом срезало) прям около фишки.
Прикрутил я его, и о чудо машина ожила))). Наверное это какой-то датчик оборотов двигателя. Вот такая история, хорошо не поехал в сервис)) а то содрали с меня за проводок N тыщ, сказали бы сложный ремонт и тд и тп))
[/qu
не подскажешь ты решил проблему с 4 передачей а то у меня её тоже нету если да то как

[kapcheniy]

Povar (23.6.2008, 21:53) писал:

не подскажешь ты решил проблему с 4 передачей а то у меня её тоже нету если да то как

ну всё ведь написано,отвалился провод он его приделал обратно и всё заработало.
P.S. читайте внимательней

Iten (28.9.2007, 8:25) писал:

вчера открыл капот, оказывается на акпп подходит фишка с 2 контактами, вот и 1 провод, как ножом срезало) прям около фишки.
Прикрутил я его, и о чудо машина ожила))). Наверное это какой-то датчик оборотов двигателя. Вот такая история, хорошо не поехал в сервис)) а то содрали с меня за проводок N тыщ, сказали бы сложный ремонт и тд и тп))

[kosmos]

Nesh (23.11.2007, 18:34) писал:

там 3 разьема-круглый 10контактный+квадратный6+квадратный2+
первый идет на соленоиды, второй на датчик селектора, третий на датчик спидометра акпп, если гденить на этих колодках провода оторвались\обломались\подгнили\окислились то мозги ездятъ тока на 3скорости, кста, рекомендую это все разобрать\осмотреть\перемотать, чтоб потом на трассе гденить под бабруйском не ехать на 3скорости в правом ряду 60км\ч

поправлю
круглый 10контактный на соленоиды
квадратный6 многофункциональный
квадратный2 датчик скорости

с 4 передачей могут быть такие проблемы. для начало это аварийный режим
1. нет контакта с датчиком скорости либо ин сам накрылся
2.проблемы с касичкой которая идет от 10ти контактного разъема до салинойдов
3. блок управления коробкой
4. жгут
а лучший вариант посмотреть сюда http://www.b3club.ru...showtopic=11900

[Metatron]

неисправный датчик скорости влёгкую ставит акпп в аварийку, но не надо думать, что только он может это сделать. Поставить акпп в аварийный режим может куча различных неисправностей, как вместе, так и по отдельности. К примеру, умирающий потенциометр ДЗ может периодически такое творить, то редко, то часто. Если у кого-то аварийный режим и он, прочитав тему, подумал, что дело только в датчике скорости, то это может быть ошибочно. Начинать лечение нужно только с диагностики, те, кто этого ещё не освоил - обычно платят лишние деньги.

[саня-питер]

Iten (28.9.2007, 8:25) писал:

Недавно был случай.) Заезжаю на заправку, смотрю на 95 очередь, думаю ну лан заправлюсь 92. Заправился еду домой, а машина тупит по страшному, как будто я на ручнике, тяжело так идёт, я её разгоняю и УЖАССС не включается 4 передача. Я уж подумал все пиндец откатался, просто раньше читал форумы по акпп и видел сколько стоит ремонт). Так 2 дня и катал на 3 передачах, вчера открыл капот, оказывается на акпп подходит фишка с 2 контактами, вот и 1 провод, как ножом срезало) прям около фишки.
Прикрутил я его, и о чудо машина ожила))). Наверное это какой-то датчик оборотов двигателя. Вот такая история, хорошо не поехал в сервис)) а то содрали с меня за проводок N тыщ, сказали бы сложный ремонт и тд и тп))

подскажи у тебя к фишке приходила 3 провода жёлтый,белый,чёрный а то у меня оторвался чёрный и теперь куда его примотать я не знаю к жёлтому или белому.

[ЯРЫЙ]

саня-питер (7.6.2009, 16:04) писал:

подскажи у тебя к фишке приходила 3 провода жёлтый,белый,чёрный а то у меня оторвался чёрный и теперь куда его примотать я не знаю к жёлтому или белому.

такая же проблема что делать к чему прикручивать