Сообщений в теме: 23

[Dark_Lord]

В связи с наступлением морозов и желанием перейти на новую зимнюю резину интересует Ваше мнение о тех или иных свойствах шипованой резины или липучки. Что практичнее, надежней, в общем любая информация, которая поможет определиться с выбором.

[Miha]

Dark_Lord (Dec 19 2006, 10:17) писал:

В связи с наступлением морозов и желанием перейти на новую зимнюю резину интересует Ваше мнение о тех или иных свойствах шипованой резины или липучки. Что практичнее, надежней, в общем любая информация, которая поможет определиться с выбором.

Липучка не спасает при гололеде, по снегу ходит хорошо, а по льду почти как летняя, правда и шипы на гололеде тоже скользят :)))) , но все же меньше чем липучка. Так, что я за шипы, но при нынешней зиме х.з., может они и не нужны. :))))

[Dark_Lord]

Думаю что у липучки одно преимущество - менее шумная. Так ли это? Учитывая непредсказуемость наших зим (то гололед,то снег, то дождь).

[ШОРТ]

только шипы, всетаки это понадежнее, хотя и шумно... особенно если приходится ездить загород...
сразу посоветую Nokian Hakkapelitta 4 - это из дорогих, но самых лучших, или же Gislaved Nord Frost 3 - это не дорогая. Лучшие шины на данный момент!
Если че, обращайся.

[boss181]

за хакой не обращайся, у них хака дорогая знаю где можно на 300 руб дешевле за балон :) а за 4 колеса почучится 1200 рублей выгода :)
Невобиду ШОРТ :)
Я бы посоветывал Мишленчик X-ice north, да и у Шорта на них цены норм... :)

[Ewik]

ШОРТ (Dec 19 2006, 22:39) писал:

[color=#006600][b]только шипы, всетаки это понадежнее, хотя и шумно... особенно если приходится ездить загород...

Специально на шипах по льду с коллегами тормозили. С АБС и без. Разница с нешиповкой сантиметра 2 в среднем.

[Hameleon]

Ewik (Dec 20 2006, 00:30) писал:

Специально на шипах по льду с коллегами тормозили. С АБС и без. Разница с нешиповкой сантиметра 2 в среднем.

Иногда и пара миллиметров лишних могут сыграть злую шутку!

[ALF]

Ewik (Dec 20 2006, 00:30) писал:

Специально на шипах по льду с коллегами тормозили. С АБС и без. Разница с нешиповкой сантиметра 2 в среднем.

если машины или размерность разные то смысла нет
сомневаюсь что вы одну и туже размерность резины на одной и той же машине тестили
[size=2]по теме/size] шипы и только шипы, с нашей успеваимостью дорожных служб чистить дороги только шиповка и лучше размерность 175 выбирать шипы лучше по накату по льду думаю не такая существенная разница

[Arletta]

Главное чтоб протектор по шире, а остальное хня! Я на Volvo 740 езжу ваще на лысой (зимней) почти

[lega1421]

липучка в каше на боле менее скорости всплывает и машина не управляема перешел на шипы доволен хотя шумновато но за рулём увереней себя чувствуеш

[Dark_Lord]

По деньгам/качеству наверное буду искать Gislaved NF3, если у нас можно ее будет сейчас найти.

[Miha]

Dark_Lord (Dec 21 2006, 09:31) писал:

По деньгам/качеству наверное буду искать Gislaved NF3, если у нас можно ее будет сейчас найти.

Лучше бери Nokian не прогадаешь, дороговато конечно, зато ходить долго будет. У меня Gislaved NF3 проходил два сезона. Сначала на передних процентов 60-70 шипов вылетело, 2-ой сезон переставил задние на перед соответственно, и таже фигня. Сейчас взял Nokian доволен как слон, правда, она немного шумнее.

[ruslanb4]

ШИПЫ

[ШОРТ]

boss181 (Dec 19 2006, 23:51) писал:

за хакой не обращайся, у них хака дорогая знаю где можно на 300 руб дешевле за балон :) а за 4 колеса почучится 1200 рублей выгода :)
Невобиду ШОРТ :)
Я бы посоветывал Мишленчик X-ice north, да и у Шорта на них цены норм... :)

а ты случаем не в сезон узнавал?? цены естесно большие

[Dark_Lord]

Miha (Dec 21 2006, 08:47) писал:

Лучше бери Nokian не прогадаешь, дороговато конечно, зато ходить долго будет. У меня Gislaved NF3 проходил два сезона. Сначала на передних процентов 60-70 шипов вылетело, 2-ой сезон переставил задние на перед соответственно, и таже фигня. Сейчас взял Nokian доволен как слон, правда, она немного шумнее.

Я в месяц проезжаю мало (меньше 1000км), поэтому хватит на года 3 я надеюсь.

[Dark_Lord]

В общем купил Gislaved NF 3 - по 2090р за штуку. Пока доволен. Правда шумновато по сравнению с летней, но тихая по сравнению с отечественной шиповкой)

[Gerik]

этой зимой езжу на липучке якогама v901. моё мнение - полное г...
когда тепло - не тормозит;
когда холодно:
- по чистому и/или мокрому асфальту едет и тормозит оч хорошо - прямо как летняя летом :)
- на льду - тоже ничего. в повороты входит нормально. при торможении чувствуется грань с проскальзыванием.
- но на каше - полное г.. машина вообще не управляемая. пару раз тормозил о бордюр.

[maxim02]

К сожалению пока езжу на ОЧЕНЬ старых шинах Мишлен Maxi-ice (липучка). Шины изначально не из лучших, но на льду ведут себя хорошо, в каше тоже устраивает (делаю скидку из-за сильного износа), на сухом асфальте требует немного внимания, а вот на мокром асфальте моментальная блокировка колес и пипец!!! Но следующую буду брать липучку, т.к. технологии шагнули сильно вперед. В мечтах уже езжу на TOYO Observe Garit G30.

[Dark_Lord]

Banzaisan (Feb 8 2007, 09:15) писал:

За что люблю норд фрост третий, так за то, что они стабильны!! И в каше и на льду , и на снегу, и на асфальте! Тоесть похх.. какое покрытие!Универсальность их конёк! А вот нокиан... на льду и снегу класс а вот на асьфальте пипец, долететь до впереди стоящий бампер моно легко!!! Всё таки их предназначение - магистрали, где зимой постоянный снег и лёд, на асфальте надо быть аккуратней..

Согласен - GF NF 3 - универсальны. Отметил только то что по сухому асфальту они хуже тормозят (это нормально,тем более что взял поуже размерность,чтобы сцепление лучше было), но так как я не гонщик - вполне устраивает.

[ruslanb4]

ездил на липучке TOYO
очень понравилась!