Регулировка СО
На примере 2Е.
Прогреваем мотор. Глушим. Снимаем шланг ветиляции картера с рукава между фильтром и корпусом ДЗ. Дирку затыкиваем. В качестве затычки подходит упор капота, резиновый (их две штуки по краям пер. панели). Заводим. Через минуту снимаем разъем с ДТОЖ. Пару раз разгоняем до 3000 об. Даем минуту поработать на ХХ. Регулируем потенциометром СО и винтом ХХ содержание СО 0,8-1% при оборотах 950. Последнее - очень важно. Одеваем шланг вентиляции и падаем от шока - СО подскакивает до 2%!. Одеваем разъем ДТОЖ и радуемся - СО падает до 0,4%.
Обязательные условия: правильный УОЗ, чистая вентиляция и живой ее клапан, чистая ДЗ.
0
Регулировка СО
Автор ШОРТ, 05 Дек 2006 14:46
Сообщений в теме: 8
#1
-
- Администрация
-
- 9 720 сообщений
- 645 спасибо
Перешел на "Т".. на 2.5Т
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:vwfestival.ru
-
VW Passat B3
-
Доп. инфа о машине:
RB25DET inside
Отправлено 05 Декабрь 2006 - 14:46
-
-
- 0
#2
-
- Пользователь
-
- 216 сообщений
- 0 спасибо
Начинающий пассатовод
Отправлено 19 Декабрь 2006 - 11:22
Еще одно но! Прогревать двигло следует на 2000 оборотах и выше, иначе в масло попадают стремные газы и бенза, что потом будет показывать чрезмерно высокое СО! А лучше перед тем как проверить проехать по трассе с равномерной нагрузкой примерно 90 км/ч.
-
-
- 0
#3
-
- Член клуба
-
- 66 сообщений
- 1 спасибо
Новичок
Отправлено 19 Декабрь 2006 - 15:00
на сервисе когда машину делал, замеряли мне СО. показывал 10(приколись). ща 0.5
-
-
- 0
#4
-
- Пассатовод
-
- 443 сообщений
- 4 спасибо
Начинающий пассатовод
Отправлено 10 Апрель 2007 - 03:25
А ещё бы рассказали, как СН понизить.
-
-
- 0
#5
-
- Пассатовод
-
- 409 сообщений
- 2 спасибо
Начинающий пассатовод
- Город:Волгоград
- Интересы:АВТО, электроника (радиолюбитель со стажем), рыбалка, охота, садоводство и конечно женщины
Отправлено 05 Июль 2007 - 12:22
Битник (10.4.2007, 0:25) писал:
А ещё бы рассказали, как СН понизить.
Отремонтировать двигатель!
-
-
- 0
#6
-
- Пассатовод
-
- 466 сообщений
- 19 спасибо
PassatFUN
- Пол:Мужчина
- Интересы:VW PASSAT
-
VW Passat B3
Отправлено 22 Июль 2007 - 01:33
Волгоградец (5.7.2007, 9:22) писал:
Отремонтировать двигатель!
А по конкретней! Че такое и от чего зависит?
-
-
- 0
#7
-
- Passat-life
-
- 1 369 сообщений
- 117 спасибо
Пассатовод со стажем
- Пол:Мужчина
-
VW Passat B3
-
Доп. инфа о машине:
PG
Отправлено 15 Октябрь 2007 - 12:55
dOKtor (19.12.2006, 16:00) писал:
на сервисе когда машину делал, замеряли мне СО. показывал 10(приколись). ща 0.5
А вот моя картинка
Сообщение отредактировал Antony: 15 Октябрь 2007 - 13:22
-
-
- 0
#8
-
- Passat-life
-
- 1 369 сообщений
- 117 спасибо
Пассатовод со стажем
- Пол:Мужчина
-
VW Passat B3
-
Доп. инфа о машине:
PG
Отправлено 15 Октябрь 2007 - 12:55
мотор PG 1991
Сообщение отредактировал Antony: 15 Октябрь 2007 - 13:01
-
-
- 0
#9
-
- Passat-life
-
- 1 369 сообщений
- 117 спасибо
Пассатовод со стажем
- Пол:Мужчина
-
VW Passat B3
-
Доп. инфа о машине:
PG
Отправлено 15 Октябрь 2007 - 12:55
Показания, естественно, на прогретом двигателе, работающем на холостых оборотах.
Сообщение отредактировал Antony: 15 Октябрь 2007 - 13:21
-
-
- 0
