Сообщений в теме: 85

[ШОРТ]

Volkswagen Tiguan Concept представят в Лос-Анджелесе

В Лос-Анджелесе на автомобильной выставке компания Volkswagen привезет готовый концепт нового компактного внедорожника Tiguan.
По своим габаритам (4.4 м длины, 1.85 м ширины и 1.69 м высоты) новый автомобиль будет очень похож на компактный универсал Touran. "Для разработчиков было очень важно, чтобы машина смотрелась мускулисто и спортивно, по настоящему "внедорожно". Именно этим качествам и было уделено основное внимание дизайнеров" - говорит Клаус Бишофф, отвечавший за дизайн VW Tiguan.

Под капотом Volkswagen Tiguan Concept стоит представитель абсолютно новый двигатель BLUETEC, спроектированый Volkswagen совместно с компаниями Audi и Mercedes-Benz. На этом моторе внедрены сразу несколько новинок, снижающих вредный выхлоп.
Продробная информация о новом Volkswagen Tiguan появится в начале 2007 года. К концу же 2007 года Volkswagen обещает начать отправлять первые серийные автомобили своим заказчикам.
Источник: kolesa.ru

[ШОРТ]

Volkswagen Tiguan будет собирать в России

Открывающий свое производство в России Volkswagen наряду с массовыми моделями, будет собирать в Калуге и наиболее популярные в России дорогие модели. Как стало известно, кроме внедорожника Touareg и седана Passat с конвейера российского завода концерна будет сходить и новый кроссовер Tiguan - новая модель Volkswagen, которая выйдет на рынок Германии в конце 2007 года: на автосалоне в Лос-Анджелесе была представлена концептуальная версия этой модели. Это «паркетный» внедорожник, спроектированный на платформе Golf V, он будет оснащаться моторами 1,4 л с турбонаддувом (150 л. с.) и 2 л (170 л. с. и 200 л. с.). По предварительным данным, в базовой комплектации в Европе он будет стоить от 32 тыс. евро.
Как рассказал знакомый с ситуацией источник, Volkswagen принял принципиальное решение о производстве на своем заводе в Калуге модели Tiguan. В пресс-службе марки Volkswagen в России, а также в прессслужбе концерна эту информацию комментировать не стали.
Ранее, во время церемонии закладки первого камня завода VW в России, представители концерна сообщили, что основу производственной программы завода составят модели Skoda Octavia, а также новый доступный Volkswagen, разработанный специально для российского рынка. Вместе с тем на заводе по системе SKD-сборки будут собираться и наиболее популярные модели Volkswagen на российском рынке - внедорожник Touareg и седан класса D Passat. Теперь к ним добавился и Tiguan.
Считается, что Tiguan сможет повторить рыночный успех своего «одноклассника» Toyota RAV-4. Этот класс растет выше рынка, такая тенденция будет сохраняться - считают эксперты. Локализация сборки Tiguan даст экономию в 10-15% от цены импортируемого автомобиля, что положительно скажется на конечной стоимости автомобиля. Предварительная стартовая цена Tiguan в России ожидается в районе $33-35 тыс.
Источник: adme.ru

[ШОРТ]

Volkswagen привезет в Болонью CrossTouran

На 30-м ежегодном автосалоне в Болонье Volkswagen представит новинку в своей линейке Cross – CrossTouran. Автосалон открывается 7 декабря и продлится 10 дней. Новый компакт-кар есть не что иное, как Touran с "внедорожными" чертами и измененной подвеской.

Принадлежность к классу SUV подчеркивает увеличенный на 12 мм клиренс. От стандартного Touran внедорожная версия отличается обвесом кузова из некрашеного пластика, включающего в себя накладки на передний и задний бамперы, пороги кузова и колесные арки. Внутри салон отличается от стандартного Touran цветом отделки интерьера.

VW CrossTouran будет продаваться с 3 бензиновыми двигателями (1,6-литровый мощностью 102 л.с.; 1,4-литровые со 140 и 170 л.с.) и тремя дизельными (1,9-литровый со 105 л.с. и 2,0-литровые мощностью 140 и 170 л.с.) Новинка имеет 17-дюймовые колесные диски.

Источник: autonews.ru

[ШОРТ]

Volkswagen Golf станет универсалом


В первой половине следующего года Volkswagen представит последнюю модификацию своей модели Golf V. Речь идет об универсале - Volkswagen Golf V Variant.

Надо заметить, что изначально Volkswagen не собирался выпускать универсал на базе Golf, так как немцы уже делают однообъемник Golf Plus. Однако некоторые покупатели по-прежнему требовали именно универсал, к форме которого они уже давно привыкли.

Новый универсал будет заметно больше обычного Golf. Более того, по своим габаритам он превзойдет даже седан Volkswagen Jetta, который до сих пор был самым большим автомобилем, построенным на базе Golf.

Источник: auto.mail.ru

[ШОРТ]

Сборочный цех на калужском заводе Фольксваген начнут строить в январе

Строительство автосборочного цеха Volkswagen AG в Калужской области начнется в январе 2007 г. Как сообщил вчера на пресс-конференции в Москве министр экономического развития Калужской области Николай Любимов, данную информацию подтвердило руководство автоконцерна. Он сообщил что первым автомобилем, который сойдет с конвейера уже в 2007 г., станет Skoda Octavia. Напомним, что на заводе планируется собирать модели Volkswagen Passat, Golf, Polo и др. Также в планах компании Volkswagen производство модели, специально разработанной для российского потребителя. Кроме того, сказал Н. Любимов, не исключается возможность производства новой модели Volkswagen Tiguan.
Автомобили будут собираться по технологии крупноузловой сборки. На заводе в основном, будет производиться электроника, системное зажигание, выхлопные системы, запчасти, сиденья и осуществляться штамповка и окраска кузова. Двигатели производить пока не планируется.
Срок окупаемости завода составит приблизительно 5-7 лет. Территория, предоставляемая Калужской областью Volkswagen AG, составляет 800 га. На 400 га будут располагаться завод и складские помещения, на остальной части - поставщик завода. Как отметил Н. Любимов, выбранный по результатам конкурса поставщик будет обязан инвестировать в производство около 300 млн евро. Он также сообщил, что в случае если проект будет успешным, то автоконцерн готов удвоить ежегодное производство автомобилей - до 230 тыс. в год.

Источник: autonews.ru

[ШОРТ]

Дизельный Volkswagen Polo обошел гибридную Toyota Prius
Знаменитый гибрид Toyota Prius позиционируемый как самый экологически чистый автомобиль, запущенный в серийное производство, утратил свое реноме, что напрямую связано с появлением на европейском рынке обновленной модификации дизельного VW Polo. По информации журнала WhatCar, уровень выброса двуокиси углерода (СО2) у немецкого автомобиля составляет 102 грамма на километр, что на 2 г/км меньше, чем у Prius.
Напомним, что VW Polo BlueMotion признан к тому же еще и одним из самых экономичных автомобилей Европы. Эта машина оснащена 1,4-литровым трехцилиндровым турбодизельным мотором с сажевым фильтром, а от серийного Volkswgen Polo она отличается наличием дополнительных элементов кузова, улучшающих его аэродинамические свойства, специальных шин, обладающих пониженным сопротивлением качению, и модернизированной коробкой передач.
Благодаря этим изменениям, расход топлива у Polo BlueMotion составляет всего 3,2 литра на сто километров пути, а запаса топлива в 45-литровом баке ему хватает на то, чтобы проехать около 1100-1200 километров без дозаправки.

Источник: lenta.ru

[ШОРТ]

Volkswagen отзывает 130.000 автомобилей Fox

Компания Volkswagen отзывает 130 тысяч хэтчбэков Fox в Европе, сообщает сайт издания Auto Motor Und Sport. В Германии под отзыв попадает 63 тысячи автомобилей. Отзыву подлежат все Volkswagen Fox, выпущенные с июля 2004 по декабрь 2006 года.

Причиной отзыва стал дефект замков капота. Как выяснилось, со временем механизмы замков ржавеют, и капоты закрываться недостаточно плотно. В компании опасаются, что из-за неисправности замков капот может раскрыться во время движения. Пока таких случаев не было, подчеркивают в Volkswagen.
Проверка замков капотов на автомобилях Volkswagen Fox займет у владельцев машин не более 30 минут, обещают представители компании.
Устранение неисправности в фирменных техцентрах будет для автомобилистов бесплатным.
Источник: Auto.Lenta.Ru

[ШОРТ]

Первый Volkswagen Golf GTI на водороде

Американская компания HyPower Fuel объявила о том, что она оборудовала Volkswagen GTI новейшим устройством H2R реактором, вырабатывающим водород из обычной воды. Работа реактора основана на процессе электролиза, в результате которого вода преобразовывается в смесь водорода и кислорода. Именно эта смесь и служит топливом для двигателя внутреннего сгорания оригинальной конструкции, который, в свою очередь, приводит автомобиль в движение.
В HyPower Fuel полагают, что процесс электролиза в реакторе H2R является на сегодня самым эффективным способом производства водорода при помощи электрического тока. Автомобильный реактор потребляет 1 Вт в час для производства одного литра водорода, что примерно в 2-2,5 раза эффективнее, чем у конкурирующих технологий. По словам президента HyPower Fuel Дуга Бендера, предложенная компанией система является чрезвычайно прогрессивной по сравнению со всеми другими стандартными двигателями внутреннего сгорания, потому что оборудованный ею автомобиль самостоятельно вырабатывает для себя топливо. «Мы сумели сделать так, чтобы автомобиль с водородным двигателем смог ехать, используя для этого только воду, и при этом практически не делать вредных выбросов в окружающую среду, - отмечает Дуг Бендер. Мы продолжим эксплуатационные испытания H2R для увеличения его эффективности». Это означает, что прежде чем система сможет применяться для серийных автомобилей, еще пройдет некоторое время.
В начале 2007 года HyPower Fuel намерена проводить совещания со специалистами с последующей демонстрацией работы реактора. В результате чего заявленные компанией характеристики автомобилей, оборудованных H2R, должны будут подтвердиться американскими учеными. По мнению последних, особое внимание при дальнейших исследованиях разработки HyPower Fuel нужно обратить на технологическую безопасность реактора и экологичность оборудованных им автомобилей. Дело в том, что водородные технологии не менее и не более безопасны, чем использование в качестве топлива обычного бензина или газа. Поэтому перед серийным запуском технологии нужно «десять раз отмерить». В последние 50 лет промышленность производила, транспортировала и использовала большое количество водорода. Собственно, этот опыт и должен стать фундаментом для дальнейших работ по использованию водорода в качестве топлива для серийных машин.
Между тем помимо Volkswagen и другие автомобильные производители проявляют интерес к эффективным водородным двигателям, это, в частности, BMW, которая инвестирует средства в проектирование автомобилей с подобными агрегатами.

Источник: autosphere.ru

[ШОРТ]

Продажи Volkswagen в 2006г. побили рекорды
Количество проданных за 2006г. автомобилей крупнейшего европейского автопроизводителя, немецкого концерна Volkswagen выросло на 9,3% и достигло рекордной отметки 5,73 млн, передает (с) Reuters. Компания связывает полученный показатель со значительным спросом на продукцию Volkswagen и отделений компании во всем мире.
В то же время количество автомобилей Volkswagen, реализованных в Европе, возросло в 2006г. на 5,8%, в Китае - на 24,3%.
При этом за минувший год количество проданных автомобилей под брендом VW, произведенных головной компанией, увеличилось на 10% и достигло отметки 3,39 млн единиц.
Чистая прибыль Volkswagen за 9 месяцев 2006г. увеличилась на 76,6% и составила 1,21 млрд евро по сравнению с 685 млн евро, полученными за аналогичный период годом ранее. Выручка компании за 9 месяцев 2006г. увеличилась на 11,8% и составила 77,03 млрд евро против 68,91 млрд евро годом ранее.
Источник: rbk.ru

[ШОРТ]

Volkswagen готовит новый Gol

Немецкий автогигант готовит к скорому выпуску новое поколение модели Gol, продающееся в основном на развивающихся рынках, в том числе и в России.

Выпуском нового Volkswagen Gol займется, как и прежде бразильское отделение концерна. На фотографии один из четырех опытных образцов, «спрятанных» в кузове Volkswagen Polo, проходящих дорожные и механические испытания на улицах бразильского города.

По обещаниям Пауля Флеминга (Paul Fleming), президента Volkswagen в Бразилии, Gol пятого поколения будет построен на совершенно новой платформе, на которой в дальнейшем будут собирать целое семейство разных моделей. Дебют Volkswagen Gol планируется в течение этого года.
Источник: carpark.ru

[ШОРТ]

Появились первые фотографии грядущего Volkswagen Sharan

Вездесущим фотографам удалось сфотографировать первые опытные образцы Volkswagen Sharan, премьера которых состоится не раньше конца 2008 года.
Новый Sharan создается на удлиненной базе Passat. Он получит раздвижные задние двери с электроприводом. Также новый Volkswagen Sharan будет доступен с четырьмя вариантами двигателей TDI.

Volkswagen только сейчас начал активные дорожные испытания нового поколения минивэна Sharan, который будет показан по некоторым данным лишь в конце 2008 года (хотя оптимисты предполагают, что новый Sharan появится в этом году). На самом деле VW серьезно задержался с обновлением своего минивэна, который на фоне современных конкурентов выглядит немного старовато (ныне выпускаемый автомобиль представляет собой модернизированный вариант Sharan образца 1995 года).

[ШОРТ]

Спорткар VW Golf - на вершине подиума
Каждое автомобильное издание, подводя итоги уходящего года, стремится дать свою оценку наиболее ярким событиям и явлениям, которыми он был отмечен. Не стал исключением и американский Automobile Magazine, обнародовавший свою версию "The best car of year".
Американский журнал Automobile Magazine признал Volkswagen GTI 2007 автомобилем года. Главный редактор издания Гевин Конвэй (Gavin Conway) подчеркнул, что пятое поколение GTI, являющееся спортивной версией VW Golf, было признано лучшим единодушно всеми редакторами журнала за его динамические качества и доступность по цене.
Базовая цена спортивного автомобиля в США составляет меньше 23 000 долларов. Под капотом 2-дверного GTI находится 200-сильный 4-цилиндровый двигатель, позволяющий ускоряться до 100 км/ч за 6,6 секунды. Автомобиль расходует 7,8 л топлива/100 км.
Кроме этого, Automobile Magazine отметил Aston Martin V8 Vantage за лучший дизайн. Г. Конвэй отметил: "V8 Vantage – бесспорно лучший Aston Martin за последние пару десятков лет", сообщает autonews.
Источник: autonews.ru

[ШОРТ]

Volkswagen Touran стал доступнее на 8%

Компания «Авто Ганза» рада сообщить Вам, что с приходом зимы Volkswagen Touran стал доступнее на 8%!
Когда зима длится 5 месяцев в году, это накладывает определенный отпечаток на выбор средства передвижения. Все больше и больше автолюбителей склоняются к тому, что на дорогах Москвы нужен надежный и комфортный автомобиль с просторным салоном для всей семьи.
«Авто Ганза» предлагает идеальное решение: первый компактвэн от Volkswagen - Volkswagen Touran. Автомобиль, созданный на платформе пятого поколения VW Golf, был задуман разработчиками для поездок на дальние расстояния и унаследовал от старшего брата, VW Sharan, исключительные показатели по комфорту. С Volkswagen Touran путешествие всей семьей за город превращается в настоящее удовольствие! В этот автомобиль легко вместятся не только несколько пассажиров, но и все необходимое для отдыха – сноуборды, лыжи, мангал для шашлыка и многое другое.
Внутренний дизайн автомобиля имеет свои примечательные особенности. Вместо многоместного заднего дивана Touran оборудован тремя отдельными сиденьями, которые легко складываются и перемещаются. Если Вы берете с собой несколько пассажиров, то они смогут с удобством разместиться в салоне, не мешая другу. Если же Вам надо перевезти крупногабаритный груз, то сиденья можно убрать. Touran быстро меняет свое функциональное назначение в соответствии с Вашими требованиями.
Компактвэн предназначен не только для вылазок на природу большой компанией, он успел зарекомендовать себя и в роли городского автомобиля. Отличное шасси позволяет легко преодолевать такие трудности, как высокий бордюр или «лежачий полицейский». Touran, безусловно, очень просторный, но совсем не громоздкий, и у Вас не возникнут трудности с парковкой.
С января месяца Вы сможете приобрести компактвэн по эксклюзивной цене! Более подробную информацию Вы сможете получить у менеджеров автосалонов «Авто Ганза» по телефону: (495) 787-5588

[ШОРТ]

В 2007 году Volkswagen Rabbit будет стоить в США $15,620
Компания Volkswagen объявила американские цены на свой модельный ряд 2007 года автомобилей эконом-класса. Таким образом цена на базовую комплектацию Rabbit составит $15 620, для сравнения его предшественник Volkswagen Golf стоил от $16 660. Volkswagen Jetta подешевела с $18 530 (2006 год) до $17 000. Цена нового Volkswagen Beetle упала на $690 (с $17 810 до $17 120).
Источник: autonews.com

[ШОРТ]

Строительство сборочного цеха завода Volkswagen в России началось
ОАО «Зарубежстрой» приступило к строительству сборочного цеха завода Volkswagen в Калужской области, сообщил генеральный директор компании Владимир Титиевский на пресс-конференции в Калуге. По его словам, «Зарубежстрой» выиграл конкурс и подписал с концерном Volkswagen контракт на строительство сборочного цеха общей площадью 12 тыс. квадратных метров. Работы ведутся 12 часов в сутки, через 10 дней планируется перейти на круглосуточный режим работы.
«Пик работ придется на май-июнь 2007 года. В этот период на возведении цеха сборки будут трудиться около 500 человек. Если же будем строить другие объекты завода, общая площадь которых составит до 128 тыс. квадратных метров, то в самые напряженные периоды строительства нам понадобится до 3 тыс. работников», - сказал Титиевский. Генеральный директор добавил, что сдача сборочного цеха намечена на июль 2007 года.
Как уже сообщалось, строительные работы в рамках проекта концерна Volkswagen AG по созданию сборочного производства в Калужской области начались в конце октября 2006 года. Планируется, что выпуск автомобилей начнется уже в 2007 году. Предполагается, что на заводе будут выпускаться модели VW Polo, VW Passat, VW Touareg, Skoda, а также новая модель, разработанная специально для российского рынка, стоимостью менее $10 тыс. Производство будет организовано по полному циклу, включая сварку, окраску и штамповку деталей кузова.

Источник: Интерфакс

[ШОРТ]

Volkswagen в Калуге намерян выпускать Volkswagen Rus
Volkswagen, заявивший о строительстве своего завода в Калуге, рассекретил информацию об автомобиле, который будет там выпускаться. Он получит весьма необычное имя - Volkswagen Rus. Пока о новинке известно немного. Предварительные сведения: эта модель класса «B» или «С» по европейской классификации, которая будет иметь мотор объемом 1,3-1,6 л. Представители Volkswagen заявили, что их новое произведение будет стоить дешевле 10 тысяч долларов за базовую комплектацию.
Источник: autodaily.ru

[ШОРТ]

Новый Volkswagen Touran в России будет стоить от 23760 долларов

В январе новый Volkswagen Touran выходит на российский рынок. Первые автомобили можно будет увидеть в Дни открытых дверей, которые пройдут 26-28 января в салонах официальных дилеров марки Volkswagen. В Россию внедорожник будет поставляться в двух комплектациях – базовой Conceptline и более богатой Highline.

В базовую комплектацию входит центральный замок с пультом дистанционного управления, электростеклоподъемники передних дверей, аудиосистема RCD 300 с радиоприемником и CD-MP3-проигрывателем. Безопасность обеспечивают фронтальные, боковые и верхние подушки безопасности, электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP), включающая антиблокировочную систему тормозов (ABS) и систему стабилизации при движении с прицепом.

Volkswagen Touran Conceptline будет стоить от 23 760 долларов. Touran Highline с кожаным салоном, парктроником, климат-контролем и другими опциями будет стоить от 29 013 долларов. Покупателям предлагаются на выбор 2 бензиновых и 2 дизельных двигателя мощностью от 102 до 140 л. с., а также шестиступенчатая "механика" или DSG.
Источник: autonews.ru

[ШОРТ]

Volkswagen меняет не только главного дизайнера
С 1 февраля этого года главным дизайнером крупнейшего автопроизводителя Германии станет Вальтер Мариа де Сильва (Walter Maria de Silva), ранее занимавший аналогичный пост в компании Audi.
Новый председатель правления концерна – Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) – продолжает раздавать ключевые посты в компании своим доверенным лицам, бывшим коллегам, с которыми он успешно работал в компании Audi. На состоявшейся вчера в Вольфсбурге пресс-конференции журналистам сообщили, что 55-летний итальянец Мариа де Сильва будет ответственным за дизайн всех принадлежащих концерну автомобильных марок. Дизайн практически всех автомобилей Audi, кроме нового Audi A4, разрабатывался под руководством де Сильва. До него должность главного дизайнера Volkswagen в течение четырех лет занимал Мюрат Гюнак, трудовой договор с которым расторгается якобы «по обоюдному соглашению» сторон. Ранее Гюнак работал в компаниях Mercedes-Benz и Peugeot, к числу наиболее интересных последних работ этого талантливого молодого специалиста, родом из Турции, относятся Volkswagen Scirocco и Tiguan.

Помимо де Сильвы, в вольфсбуржский офис из компании Audi переберется еще несколько топ-менеджеров. Так Матиас Мюллер (Matthias Muller) возглавит аналитическое подразделение. Он будет заниматься планированием производства, утверждением модельных рядов и маркетинговой политикой как марки Volkswagen, так и всего концерна. Ранее г-н Мюллер был ответственным в Audi за продвижение модельных рядов B и C, а также за Lamborghini. Научно-исследовательскими разработками будет управлять Ульрих Хакенберг (Ulrich Hackenberg), ранее работавший в бюро компании Audi, а пост директора по производству займет переехавший из Ингольштата Йохен Хайцман (Jochen Heizmann). Еще один назначенец – Вольфганг Хатц (Wolfgang Hatz) – станет руководителем подразделения по разработке агрегатов.

Стоит отметить, что Мариа де Сильва и Вольфганг Хатц не решились окончательно променять четыре кольца на угловатый логотип Volkswagen и продолжат работать на обе компании одновременно.
Источник: kolesa.ru

[ШОРТ]

Кто больше зарабатыват на одном автомобиле?
По данным германской газеты Welt am Sonntag германская автомобилестроительная компания Porsche, выпускающая мощные спорткары, "накручивает" на свою продукцию в десятки раз больше, нежели любая из известных автофирм отрасли. Однако, судя по скорости реакции фирмы, самой корпорации имидж "главной жадины" пришелся ей вовсе не по душе - ведь подобное реноме может серьезно сказаться на прибылях.
Фирма Porsche выручает за свою продукцию больше всего прибыли (до уплаты налогов) среди автопроизводителей, - цитирует РосБизнесКонсалтинг радиостанцию Deutsche Welle, которая в свою очередь ссылается на издание Welt am Sonntag радио. В среднем каждый автомобиль приносит ей 21799 евро.
Это в девять раз больше, чем аналогичный показатель у BMW (второе место в списке) с 2475 евро за товарную единицу. Далее идут Toyota (1684 евро), Audi (1580 евро) и DaimlerChrysler (708 евро). Замыкает "хит-парад" Welt am Sonntag фирма Volkswagen со скромными 332 евро прибыли за каждый проданный автомобиль.
Между тем, в Porsche назвали результаты исследования о прибыльности предприятия несерьезными. Представитель Porsche буквально на следующий день после опубликования этих данных заявил, что приведенная цифра базируется на данных до выплаты налогов и учитывает так называемые разовые эффекты, например, от продажи одного из дочерних предприятий, сообщает Немецкая волна.
Источник: kolesa.ru

[ШОРТ]

Первым гибридным автомобилем VW станет Touareg

Первым автомобилем немецкого автомобилестроительного концерна, под капотом которого будет стоять бензин-электрическая силовая установка, станет внедорожник Volkswagen Touareg. Именно такое решение компании озвучил в интервью журналистам новый исполнительный директор VW Мартин Винтеркорн. Напомним, что бывший глава концерна, Бернд Пишетсридер, первоначально планировал запустить в производство гибридные версии компактных моделей.

По мнению же Винтеркорна, прибавка в $2000-3000 к стоимости гибридов таких компактов, как Volkswagen Golf или Volkswagen Jetta, серьезным образом скажутся на конкурентноспособности данных моделей. Пишетсридер планировал вывести на рынок Volkswagen Jetta с гибридным мотором уже к 2008 году. По сообщению немецкого издания Automobilewoche, первый гибрид Volkswagen Touareg появится на рынке сразу после премьеры гибридной версии своего "одноплатформенника" Porsche Cayenne.
Исполнительный директор Porsche Венделин Видекинг отметил также, что обе компании сотрудничают в сфере разработки качественно новой архитектуры под крупногабаритные внедорожники.
Источник: kolesa.ru