0
VW Passat B3Сигнальный код неисправностей
Записанные неисправности могут быть считаны с помощью специального прибора V.A.G. подключенного к разъему, находящемуся под гофрой перед рычагом переключения скоростей. Соблюдать инструкцию по эксплуатации прибора.
Если такого прибора нет, записанные неисправности могут быть считаны (в автомобилях с 4.89) с помощью диодной контрольной лампы.
Проверить предохранитель № 18 на щитке предохранителей, при необходимости, заменить.
Диодную контрольную лампу, например, V.A.G. 1527, подсоединить с помощью дополнительных Проводов, как показано на рис., к контрольному гнезду -А- (черный цвет) и -В- (коричневый цвет), в области ног водителя.
Запустить двигатель и оставить работать на оборотах XX. Во время опроса памяти неисправностей газ не добавлять, иначе сигнальный код погаснет.
Внимание: если двигатель не запускается в результате неисправности в системе впрыска, подержать стартер во включенном положении около 6 сек. После этого зажигание не выключать, приступить к опросу неисправностей.
Вспомогательные штекеры -С- и -О- соединить вместе на время не менее 5 сек. и вновь разъединить. Свечение диода должно перейти в мигание.
Мигающий код состоит из 4-х групп импульсов свечения диода, и каждая группа состоит не более, чем из 4-х импульсов свечения. Между группами импульсов выдерживается пауза около 2.5 сек.
Число отдельных импульсов внутри одной группы соответствует цифре в одном разряде кода.
Коды считать и записать. Если передается код 4-4-4-4, это значит, что неисправности нет и контроль закончен.
Операцию повторять до тех пор, пока не появится код 0-0-0-0 (конец опроса). Для повторения вставить предохранитель е реле топливного насосе на Б сек, или соединить штекеры -С- и -О- друг с другом не 6 сек.
Отыскать значение коде неисправности по таблице.
Очистка памяти неисправностей
/center]- Выключить зажиагние;
- Соединить штекеры -C- и -D-.
- Выключить зажигание и выждать не менее 5 сек.
Код Источник неисправности
1-1-1-1 Прибор управления
2-1-2-1 Датчик-выключатель дросельной заслонки,потенциометр
2-1-2-2 Отсутствует сигнал Оборотов от коммутатора TSZ
2-2-1-2 Потенциометр дроссельной заслонки
2-3-1-2 Датчик температуры охлаждающей жидкости
2-3-2-2 Датчик температуры всасываемого воздуха
2-3-4-1 Лямбда-регулировка не работает
2-3-4-1 Лямбда-зонд
2-3-4-3 Лямбда-регулировка работает неисправно
4-4-4-4 Неисправностей нет
0-0-0-0 Конец опроса
Дополнения к разделу Опрос памяти неисправностей.
Считывание кодов может быть произведено по лампе отказов на приборной панели, с помощью светодиода или с применением специального сканера VAG 1551.
На моделях до 03/89 г. вып. подключите желтый с черной полосой провод разъема вблизи катушки зажигания к корпусу через кнопку.
Считывание кодов производится по лампе отказов на приборной доске
Диагностический разъем, в зависимости от модели, может быть расположен:
- Одноконтактный - вблизи катушки зажигания, провод желтый с черной полосой - модели до 03/89 г. выпуска (обратитесь к иллюстрации);
- В районе ног пассажира или под крышкой ниже панели управления отопителя;
- В районе ног водителя, под крышкой;
- Рядом с рычагом селектора передач под кожухом.
Схема подключения кнопки и, при необходимости, вариантов подключения светодиода к двойному (отсутствует голубой) или тройному разъему
Анод светодиода подключайте через резистор 330 Ом
Катод светодиода к контакту L двойного разъема, либо La тройного разъема
К выводу 33 или 4 блока управления (ЕСМ) - разъем должен оставаться подключен - Mono-Motronic
Произведите подключение кнопки в соответствии со схемой к одинарному, двойному или тройному разъему (в зависимости от модели). Если на Вашей модели отсутствует контрольная лампа отказов, подключите катод светодиода к диагностической клемме разъема либо блока управления согласно схеме (в зависимости от модели), а анод светодиода к + клемме черного разъема или батареи.
- Запустите двигатель и прогрейте в течение 10 мин. Если двигатель не запускается вращайте стартер не менее 6 сек. и оставьте зажигание включенным.
- Нажмите кнопку на 5 сек. и отпустите. Светодиод или лампа отказов начнут передавать 4-разрядные коды. Значение каждого разряда соответствует количеству вспышек длительностью 1 сек. кроме 0 которому соответствует одна вспышка длительностью 2 сек. Сначала передаются тысячи кода, последними - единицы. Между разрядами - пауза в 2.5 сек.
- Для извлечения следующего кода снова нажмите кнопку, и так до появления кода 0000, обозначающего окончание вывода или 4444 - отсутствие кодов неисправностей.
- Отсоедините провода и выключите зажигание.
- для удаления кодов из памяти блока: достаточно отключить отрицательный кабель от аккумуляторной батареи не менее чем на 5 сек.
- Для считывания кодов с помощью сканера действуйте согласно меню.
короче с светодиодом не маргало нефика а с простой лампочкой без сопротивления начало намигивать мне вот ето:
короче с светодиодом не маргало нефика а с простой лампочкой без сопротивления начало намигивать мне вот ето:
