Сообщений в теме: 29

[Flasher]

Прочитал как-то на этом форуме, что ребяты подкладывают под все пружины вставки до 70 мм чтобы поставить резину 205/65 R15.
Повторно найти не смог, потому вопрос к экспериментатору: Как себя чувствуют ШРУСЫ приводов?

Хочу себе подзадрать машину для зимы миллиметров на 30, но отговаривают, мотивируя тем, что угроблю приводы с большими углами эксплуатации.
Развейте грусть, пожалуйста.

[sportakus]

поднял перед и зад езжу 4 года привода гранаты все в норме резина185на 70 р 14 если зад поднимаешь пружину колдуна надо подтянуть а то зад не тормозит

[Flasher]

Дело в том, что у меня "бодрые" пружины, машина "не упавшая", резина стоит 185/70 R14 - никаких печалей нет, но хочу себе поставить колёса 205/60 R15 (они просто уже есть).........зад-то становится без проблем, а перед цепляет арки на поворотах.

[madam.darya163]

Flasher (13.9.2010, 15:28) писал:

Дело в том, что у меня "бодрые" пружины, машина "не упавшая", резина стоит 185/70 R14 - никаких печалей нет, но хочу себе поставить колёса 205/60 R15 (они просто уже есть).........зад-то становится без проблем, а перед цепляет арки на поворотах.

какое состояние опор аммо? какое расстояние между тарелкой опоры и кузовом? у меня на стоковой подвеске ВРШ стоят 195/65/15, а они выше твоих 205-х. Короче внимание опорам, если устали, бери подухи от Шарана, и только ОРИГИНАЛ.

[сергей 56]

Flasher (13.9.2010, 17:28) писал:

Дело в том, что у меня "бодрые" пружины, машина "не упавшая", резина стоит 185/70 R14 - никаких печалей нет, но хочу себе поставить колёса 205/60 R15 (они просто уже есть).........зад-то становится без проблем, а перед цепляет арки на поворотах.

Доброго вечера всем! У меня стоит резина 195/60R15 и ничего не цепляет, поначалу левое переднее колесо задевало в момент глубоких нырков, оказалось, что отбойник стойки перестал выполнять свои функции, выточил на станке из плотной резины с проточками как положенно новые отбойники и вот уже 4 года нет проблемм.

[madam.darya163]

195/60/R15 это считай сток, и далеко не показатель, на продавленных в хлам опорах аммо, такая размерность резины не должна цеплять.

[ОТЕЦ]

sportakus (10.9.2010, 17:36) писал:

поднял перед и зад езжу 4 года привода гранаты все в норме резина185на 70 р 14 если зад поднимаешь пружину колдуна надо подтянуть а то зад не тормозит

Привет.Как подтянуть пружину колдуна?Можно поподробнее?

[Flasher]

madam.darya163 (2.10.2010, 15:35) писал:

какое состояние опор аммо? какое расстояние между тарелкой опоры и кузовом? у меня на стоковой подвеске ВРШ стоят 195/65/15, а они выше твоих 205-х. Короче внимание опорам, если устали, бери подухи от Шарана, и только ОРИГИНАЛ.

вот это по случаю посмотрю....подвеску полностью перетряхивал, менял пружины и аморы, собирал согласно руководству. Клиренс получился около 110 мм - норма для немца, но база-то длинная - в колее застрять "как 2 пальца об асфальт". Пары сантиметров иногда "в аккурат" не хватает.
Может я зря загоняюсь, может у всех так, но видел как-то "братика" с задиром миллиметров на 50-70.
Выглядит "Нивой" рядом с моим...

205-ая резина, возможно, просто по ширине на "той высоте" не проходит.

У меня вопрос был другой: самочуствие ШРУСОВ с бОльшим эксплуатационным изгибом.

Сообщение отредактировал Flasher: 04 Октябрь 2010 - 11:56

[madam.darya163]

по шрусам ситуация неоднозначная. С одной стороны изменяя угол, шрусы начинают работать ну ... как сказать-то лучше... другой ... неизношенной области. С другой же стороны ... если выработка приличная изменение угла быстрее прикончит узел. Вот как-то так. Поэтому огульно, на 100% утверждать что шрусы выйдут из строя, или наоборот ничего не почувствуют будет не совсем корректно. На VWTS как-то была тема... у человека начали хрустеть наружные гранаты, он поменял вроде как их местами, и .... все прошло. Правда на сколько хватило- не известно.

[Abricos]

( Граматика Хромает так што соррррррр )))

VW Passat 96 2L 8v седан ...
подскажыте ПОЖАЛУСТА АТО я ужэ устал нерничить ...

Проблема такова ...
ЦЫпляет Резина ЗА АРки при На езди в кочьки с выше 50 км в час ...
Воснавном Зад но думаю и перед тожэ будет ели сядудт посажыры ...

Так вот уменя ризина 225/45/17 ...

просвет мужду колесов и Аркой окало 8 см ...
Што можэт быть убито и принодлэжыт к зомени всё стаит оригенальное заводское подвеска никогда не перебиралась ...

поставил в ставки резиновые в пружыны в заднии толку маловато проктический 0 ...

проставки на 25 мм
помагите пожалуста ...

]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

[VaRiant Z]

Abricos (16.10.2010, 5:53) писал:

( Граматика Хромает так што соррррррр )))
Так вот уменя ризина 225/45/17 ...
проставки на 25 мм
]]>]]>

Смени колёса.
Нужен другой вылет.
У тебя за счёт проставок колёса сильно выпирают наружу.
Будут быстро убиваться подшипники.
И ничего больше тут не поделаешь.
Потому как это максимально возможный размер колёс для установки без прокатки арок.

[Abricos]

VaRiant Z (16.10.2010, 8:33) писал:

Смени колёса.
Нужен другой вылет.
????

Колёса (резина) задняя находица в нутри арок не за ними ...
Внутри арок есть ( кромка ) есть выступ ...
один добрый человек сказал тошто он загинал ево вовнуторь потомушто цыпляло тождэ за нево ...
завтра попробую тожэ зделать нодрезы болгаркой и загнуть эту кромку вовнуторь ...
так как ( прикинув чё куда ) задивает имено за неё ...


есть идеи по поводу этова или ужэ сталкивались с этим ...

[VaRiant Z]

Abricos (16.10.2010, 18:52) писал:

есть идеи по поводу этова или ужэ сталкивались с этим ...

Странный ты чувак...

Конечно сталкивались....
У меня то же 225 45 17.
Если вылет колеса больше 37-40 даже не стоит примерять...
Будет цеплять !

Вот как я хотел сделать :
]]>]]>
А вообще как мне делали - показано здесь:
]]>http://b3club.ru/for...c8904s1840.html]]>

[Abricos]

VaRiant Z (16.10.2010, 19:15) писал:

Странный ты чувак...

Конечно сталкивались....
У меня то же 225 45 17.
Если вылет колеса больше 37-40 даже не стоит примерять...
Будет цеплять !

Вот как я хотел сделать :
]]>]]>
А вообще как мне делали - показано здесь:
]]>http://b3club.ru/for...c8904s1840.html]]>

Не в первый рас это слышу ...)))
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

меня устраивают такие зазоры можэт немнога повыше бы зодрал ( перед и зад ) но проблема машынка на кочьках ныряит сильно в низ особено зад ...
посмотрел по ЕТКЕ тошто уменя не хвотает ( в етке называеца УПОР ) жолтинькая такая трубка а на ней должэн быть графированый чехол так вот их нету ... ( парву если узнаю кто их отуда удалил ) ...


Роскатка Арок я не против НО ...
Где ...
наити то можно где и кто но пару шток $$ уменя нету ...
плюс коквсему этому нопряги с зопчастями ... с европы тока всё так пересылка в 3 раза дорожэ ...

[Abricos]

я вот все думал какжы зделать правельно ...
хотел тожэ хочеца хотелосьбы поднять но вот КАК ...

дамал задний амортизатор тарелка верхняя ( между кузовом посадочьным местом и торелкой амортизатора вставить трубу сонтиметров на 5 ( или выше ) и соединить длиными болтами ...
а вот передок ...


P.s. ужэ мозг кипит и пар с ушей ешё и тормаза и компресор ставить и нехватка $$$ ... SOS

[VW474]

Flasher (14.9.2010, 0:28) писал:

Дело в том, что у меня "бодрые" пружины, машина "не упавшая", резина стоит 185/70 R14 - никаких печалей нет, но хочу себе поставить колёса 205/60 R15 (они просто уже есть).........зад-то становится без проблем, а перед цепляет арки на поворотах.

не боишся что машина плавать начнёт...особенно по мокрой дороге. Если 205 то на 50 придётся наверно поставить.

[Abricos]

VW474 (17.10.2010, 8:59) писал:

не боишся что машина плавать начнёт...особенно по мокрой дороге. Если 205 то на 50 придётся наверно поставить.

Были сильные дожди машынка ниразу не повело ни пробуксовало ни поскальзила ...
Подвеска стала жоше ...( думаю зашёт резины тошто на 45 ) ...
ну и сама ризина дорогая континентал и ТОЯ 500$ тока за резину отдал ...

[VaRiant Z]

Abricos (17.10.2010, 4:37) писал:

посмотрел по ЕТКЕ тошто уменя не хвотает - жолтинькая такая трубка а на ней должэн быть графированый чехол так вот их нету ...

Трубка это наверное пыльник..
А гофрированный чехол - это отбойник...

Abricos (17.10.2010, 4:37) писал:

Роскатка Арок я не против НО ...
Где ...
наити то можно где и кто но пару шток $$ уменя нету ...

Приезжай к нам...
Сделаем раскатку....
Разварку....
Обрезку...
Поставим люк....

[Abricos]

VaRiant Z (18.10.2010, 0:02) писал:

Трубка это наверное пыльник..
А гофрированный чехол - это отбойник...

Приезжай к нам...
Сделаем раскатку....
Разварку....
Обрезку...
Поставим люк....

да это они самые ...
сёдне закозал новые амортизаторы меили (нормальная ли фирма вроде немецкая) на зад и все резинки и пыльники вышло гдето окало 200 $ ( вруд камунебуть тожэ понадобица жытелю сша обрашяйся помагу )))

такжэ сёдня загнул в задних арках кромку которая выступала сантиметров таки 2 ...
ризину сильно покоцал поставил старые колёса ...

))) да люк бы под вадетельским сидением или котапульту ато водитель тормаззз...)))

спасиба люк есть зовадской ...


есть ешё вапрос ужэ по передку ...
]]>]]>
]]>]]>

когда менял калёса то подёргал за амортизатор так он шотался ... в верхней части ...
поскоку я понимаю так не должно быть ...

[Flasher]

Цитата

не боишся что машина плавать начнёт...особенно по мокрой дороге. Если 205 то на 50 придётся наверно поставить.

Резина новая, протектор глубокий, потому не боюсь.
А на зиму знатоки отсоветовали брать широкую по этой самой причине - потому поставлю 185/65/R14 (c "гвоздями").

Цитата

Приезжай к нам...
Сделаем раскатку....
Разварку....
Обрезку...
Поставим люк....

Жжоте, сударь, из штатов долековато будет.