Сообщений в теме: 4

[ibragim.]

Проблема такова машина стала кипеть, заменил все что возможно: радиатор, помпу и т.д., а машина все равно перегревается. Включаю печку идет горячий воздух, показывает температуру 95-100 градуссов. Подскажите в чем может быть проблема?

[McSeem]

При 95-100 кипеть не будет, это нормальная температура. Если показывает выше, то начни с ДТОЖ, а далее - см темы про перегревы, их в этом году много

[ibragim.]

ibragim. (6.9.2010, 19:51) писал:

Проблема такова машина стала кипеть, заменил все что возможно: радиатор, помпу и т.д., а машина все равно перегревается. Включаю печку идет горячий воздух, показывает температуру 95-100 градуссов. Подскажите в чем может быть проблема?

и еще при температуре 70-80 градусов, начинает моргать масло?

McSeem (6.9.2010, 20:24) писал:

При 95-100 кипеть не будет, это нормальная температура. Если показывает выше, то начни с ДТОЖ, а далее - см темы про перегревы, их в этом году много

Еще вопрос от чего при температуре 70-80 градуссов, моргает давление масла?

[сергей 56]

ibragim. (7.9.2010, 13:24) писал:

и еще при температуре 70-80 градусов, начинает моргать масло?



Еще вопрос от чего при температуре 70-80 градуссов, моргает давление масла?

Всем привет! Уважаемый Ибрагим! Лампа давления масла может моргать по следующим причинам: очень низкие обороты ХХ двигателя, неисправность датчика давления масла, слабое давление, создаваемое маслонасосом, износ вкладышей, неисправность перепускного клапана маслонасоса (возможно попадание чего - либо под перепускной клапан), плохой масляный фильтр и наконец из-за того, что залитое масло просто дерьмо. Проверить давление масла можно с помощью манометра, но необходимо выточить переходник, или на сервисе. Если давление в норме, тогда проверить при каклм давлении срабатывает датчик давления масла. Еще причина может быть в неправильной работе электроники, но маловероятно. Попробуй поменять фильтр и масло, только не бери барахло, посмотри на форуме ребята делятся опытом и выбери. И еще - если у тебя при температуре 70-80 градусов не гремят гидрокомпенсаторы, то вероятность в плохом масле и низком давлении масла мала, скорее всего занижены обороты холостого хода. Ищи и удачи тебе.

[ibragim.]

сергей 56 (7.9.2010, 11:05) писал:

Всем привет! Уважаемый Ибрагим! Лампа давления масла может моргать по следующим причинам: очень низкие обороты ХХ двигателя, неисправность датчика давления масла, слабое давление, создаваемое маслонасосом, износ вкладышей, неисправность перепускного клапана маслонасоса (возможно попадание чего - либо под перепускной клапан), плохой масляный фильтр и наконец из-за того, что залитое масло просто дерьмо. Проверить давление масла можно с помощью манометра, но необходимо выточить переходник, или на сервисе. Если давление в норме, тогда проверить при каклм давлении срабатывает датчик давления масла. Еще причина может быть в неправильной работе электроники, но маловероятно. Попробуй поменять фильтр и масло, только не бери барахло, посмотри на форуме ребята делятся опытом и выбери. И еще - если у тебя при температуре 70-80 градусов не гремят гидрокомпенсаторы, то вероятность в плохом масле и низком давлении масла мала, скорее всего занижены обороты холостого хода. Ищи и удачи тебе.

Спасибо тебе Сергей огромное!!!