Перейти к содержимому


Дизель коптит и ест масло литрами!


Сообщений в теме: 10

#1 Spiridon

    Новичок

  • Пассатовод
  • Pip
  • 43 сообщений
  • 0 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    VW Passat B3 93г. TD 1.9

Отправлено 06 Сентябрь 2010 - 07:20

Здравствуйте у меня турбо жизель 1.9.

двигатель сильно каптит при резком нажатие на педаль акселератора. Да такой что те кто едут сзади просто задыхаются в чёной пелене.

поршневая полностью заменена пол года назат после этого пробежал около 15000 км.

и апетит на масло колосальный каждые 150-200км доливаю по 1л масла. по этому пропала проблема замена масла так как оно пастоянно доливается!!!

Подскажите пожалусто кто что сможет!
  • +
  • -
  • 0

#2 Колек Ufa

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 18 сообщений
  • 1 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Башкортостан г. Уфа
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    1.6TD

Отправлено 06 Сентябрь 2010 - 08:53

Турбину не смотрел? Машина вобще по тяги как стала?
  • +
  • -
  • 0

#3 Spiridon

    Новичок

  • Пассатовод
  • Pip
  • 43 сообщений
  • 0 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    VW Passat B3 93г. TD 1.9

Отправлено 06 Сентябрь 2010 - 12:10

я купил её такой!! недавно 3 месяца назат!!

нет несмотрел! я чёт боюсь лезть туда! да и незнаю у меня это первая турбированная машина!
  • +
  • -
  • 0

#4 Greshnik

    Diesel

  • Пассатовод
  • PipPipPip
  • 588 сообщений
  • 23 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Авто
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    Diesel JK-1.6

Отправлено 06 Сентябрь 2010 - 19:35

Просмотр сообщенияSpiridon (6.9.2010, 8:20) писал:

Здравствуйте у меня турбо жизель 1.9.

двигатель сильно каптит при резком нажатие на педаль акселератора. Да такой что те кто едут сзади просто задыхаются в чёной пелене.

поршневая полностью заменена пол года назат после этого пробежал около 15000 км.

и апетит на масло колосальный каждые 150-200км доливаю по 1л масла. по этому пропала проблема замена масла так как оно пастоянно доливается!!!

Подскажите пожалусто кто что сможет!

99% турбина,топлива много,а воздуха не нагнетает и гонит масло турбинка...окуратней,в разнос уйдёт не остановишь...и посмотри воздушный фильтр так на всякий случай...
  • +
  • -
  • 0

#5 Spiridon

    Новичок

  • Пассатовод
  • Pip
  • 43 сообщений
  • 0 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    VW Passat B3 93г. TD 1.9

Отправлено 07 Сентябрь 2010 - 07:59

а есть возможность заменить турбину? даже если не родную то другую поставить и во сколько по деньгам это уложиться грубо говаря?
  • +
  • -
  • 0

#6 Колек Ufa

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 18 сообщений
  • 1 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Башкортостан г. Уфа
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    1.6TD

Отправлено 07 Сентябрь 2010 - 10:51

Позвони 8 926 211 7079 или 8 926 477 57 97 это в Москве разбор как раз по VW там поинтересуйся по чем турбинка б/у!
  • +
  • -
  • 0

#7 Spiridon

    Новичок

  • Пассатовод
  • Pip
  • 43 сообщений
  • 0 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    VW Passat B3 93г. TD 1.9

Отправлено 08 Сентябрь 2010 - 07:25

спасибо!
  • +
  • -
  • 0

#8 Red_B3

    Новичок

  • Пассатовод
  • Pip
  • 56 сообщений
  • 4 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    1.6 TD (SB)

Отправлено 12 Сентябрь 2010 - 14:32

Просмотр сообщенияSpiridon (6.9.2010, 4:20) писал:

Здравствуйте у меня турбо жизель 1.9.

двигатель сильно каптит при резком нажатие на педаль акселератора. Да такой что те кто едут сзади просто задыхаются в чёной пелене.

поршневая полностью заменена пол года назат после этого пробежал около 15000 км.

и апетит на масло колосальный каждые 150-200км доливаю по 1л масла. по этому пропала проблема замена масла так как оно пастоянно доливается!!!

Подскажите пожалусто кто что сможет!

дымить при резком нажатии на педаль может из-за ТНВД
  • +
  • -
  • 0

#9 МихаилФ

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 4 сообщений
  • 0 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   VW Passat B4
  • Доп. инфа о машине:
    Универсалы(В3,В4)бенз,и диз.

Отправлено 20 Сентябрь 2010 - 01:40

[quote name='Spiridon' date='6.9.2010, 12:10' post='339877']
я купил её такой!! недавно 3 месяца назат!!

Дымить ещё может из-за клапана перед турбиной, и заодно уж проверь все трубки вакуумных приводов вокруг турбины....
  • +
  • -
  • 0

#10 ;TYZ

    Новичок

  • Пассатовод
  • Pip
  • 39 сообщений
  • 0 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:SALSK
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    ДИЗЕЛЬ1989Г.ДВИГАТЕЛЬ1.6

Отправлено 12 Ноябрь 2011 - 17:57

Ачто такое ТНВД? у меня дизель 1.6 конечно масло литрами не хавает но через каждые 200-300км по 300грамм доливать приходится и тоже дымит.....подскажите что это может быть?может топливная аппаратуру...потому что и по тяге порой нормально а порой тупо идет и почти не реагирует на нажатие педали акселератора

дизель 1.6 не турбо обычный
  • +
  • -
  • 0

#11 dima572

    Новичок

  • Пассатовод
  • Pip
  • 84 сообщений
  • 4 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  •   VW Passat B2
  • Доп. инфа о машине:
    универсал, дизель JK 1.6

Отправлено 12 Ноябрь 2011 - 19:18

ТНВД - топливный насос высокого давления. Масло может через изношенные кольца уходить... ну а по тяге "порой тупо идет" - это слишком субъективное выражение... фиг знает... мне вон тоже в Карпатах как-то показалось, что что-то машина не разгоняется совсем 3 передача, а она со скорости 60 еще и скорость теряет... даже вышел посмотреть, не поломалась ли трубка какая - но оказалось, просто подъем круче оказался, чем те к каким я в равнинной местности привык)))
  • +
  • -
  • 0