Здравствуйте у меня турбо жизель 1.9.
двигатель сильно каптит при резком нажатие на педаль акселератора. Да такой что те кто едут сзади просто задыхаются в чёной пелене.
поршневая полностью заменена пол года назат после этого пробежал около 15000 км.
и апетит на масло колосальный каждые 150-200км доливаю по 1л масла. по этому пропала проблема замена масла так как оно пастоянно доливается!!!
Подскажите пожалусто кто что сможет!
Дизель коптит и ест масло литрами!
Автор Spiridon, 06 Сен 2010 07:20
Сообщений в теме: 10
#1
Отправлено 06 Сентябрь 2010 - 07:20
#2
Отправлено 06 Сентябрь 2010 - 08:53
Турбину не смотрел? Машина вобще по тяги как стала?
#3
Отправлено 06 Сентябрь 2010 - 12:10
я купил её такой!! недавно 3 месяца назат!!
нет несмотрел! я чёт боюсь лезть туда! да и незнаю у меня это первая турбированная машина!
нет несмотрел! я чёт боюсь лезть туда! да и незнаю у меня это первая турбированная машина!
#4
Отправлено 06 Сентябрь 2010 - 19:35
Spiridon (6.9.2010, 8:20) писал:
Здравствуйте у меня турбо жизель 1.9.
двигатель сильно каптит при резком нажатие на педаль акселератора. Да такой что те кто едут сзади просто задыхаются в чёной пелене.
поршневая полностью заменена пол года назат после этого пробежал около 15000 км.
и апетит на масло колосальный каждые 150-200км доливаю по 1л масла. по этому пропала проблема замена масла так как оно пастоянно доливается!!!
Подскажите пожалусто кто что сможет!
двигатель сильно каптит при резком нажатие на педаль акселератора. Да такой что те кто едут сзади просто задыхаются в чёной пелене.
поршневая полностью заменена пол года назат после этого пробежал около 15000 км.
и апетит на масло колосальный каждые 150-200км доливаю по 1л масла. по этому пропала проблема замена масла так как оно пастоянно доливается!!!
Подскажите пожалусто кто что сможет!
99% турбина,топлива много,а воздуха не нагнетает и гонит масло турбинка...окуратней,в разнос уйдёт не остановишь...и посмотри воздушный фильтр так на всякий случай...
#5
Отправлено 07 Сентябрь 2010 - 07:59
а есть возможность заменить турбину? даже если не родную то другую поставить и во сколько по деньгам это уложиться грубо говаря?
#6
Отправлено 07 Сентябрь 2010 - 10:51
Позвони 8 926 211 7079 или 8 926 477 57 97 это в Москве разбор как раз по VW там поинтересуйся по чем турбинка б/у!
#7
Отправлено 08 Сентябрь 2010 - 07:25
спасибо!
#8
Отправлено 12 Сентябрь 2010 - 14:32
Spiridon (6.9.2010, 4:20) писал:
Здравствуйте у меня турбо жизель 1.9.
двигатель сильно каптит при резком нажатие на педаль акселератора. Да такой что те кто едут сзади просто задыхаются в чёной пелене.
поршневая полностью заменена пол года назат после этого пробежал около 15000 км.
и апетит на масло колосальный каждые 150-200км доливаю по 1л масла. по этому пропала проблема замена масла так как оно пастоянно доливается!!!
Подскажите пожалусто кто что сможет!
двигатель сильно каптит при резком нажатие на педаль акселератора. Да такой что те кто едут сзади просто задыхаются в чёной пелене.
поршневая полностью заменена пол года назат после этого пробежал около 15000 км.
и апетит на масло колосальный каждые 150-200км доливаю по 1л масла. по этому пропала проблема замена масла так как оно пастоянно доливается!!!
Подскажите пожалусто кто что сможет!
дымить при резком нажатии на педаль может из-за ТНВД
#9
Отправлено 20 Сентябрь 2010 - 01:40
[quote name='Spiridon' date='6.9.2010, 12:10' post='339877']
я купил её такой!! недавно 3 месяца назат!!
Дымить ещё может из-за клапана перед турбиной, и заодно уж проверь все трубки вакуумных приводов вокруг турбины....
я купил её такой!! недавно 3 месяца назат!!
Дымить ещё может из-за клапана перед турбиной, и заодно уж проверь все трубки вакуумных приводов вокруг турбины....
#10
Отправлено 12 Ноябрь 2011 - 17:57
Ачто такое ТНВД? у меня дизель 1.6 конечно масло литрами не хавает но через каждые 200-300км по 300грамм доливать приходится и тоже дымит.....подскажите что это может быть?может топливная аппаратуру...потому что и по тяге порой нормально а порой тупо идет и почти не реагирует на нажатие педали акселератора
дизель 1.6 не турбо обычный
дизель 1.6 не турбо обычный
#11
Отправлено 12 Ноябрь 2011 - 19:18
ТНВД - топливный насос высокого давления. Масло может через изношенные кольца уходить... ну а по тяге "порой тупо идет" - это слишком субъективное выражение... фиг знает... мне вон тоже в Карпатах как-то показалось, что что-то машина не разгоняется совсем 3 передача, а она со скорости 60 еще и скорость теряет... даже вышел посмотреть, не поломалась ли трубка какая - но оказалось, просто подъем круче оказался, чем те к каким я в равнинной местности привык)))


VW Passat B3











