А как звучит исправный двигатель ABS или еще какой, интересно, может я еще и ни разу свой движок в исправном состоянии не слышал...
Кто может, добавляйте звукозаписи?
Сообщение отредактировал edushkin: 03 Сентябрь 2010 - 07:02
0
Сообщений в теме: 4
#1
-
- Пассатовод
-
- 440 сообщений
- 17 спасибо
Начинающий пассатовод
- Пол:Мужчина
-
VW Passat B3
-
Доп. инфа о машине:
Variant RP или ABS 1.8
Отправлено 03 Сентябрь 2010 - 07:01
Сей час проблемы с гидриками, наверное... У меня например звук, как будто двигатель дизельный - одному мужику даже понравился, говорит "Классно, как дизелек ...". Звук ритмичный как костями по столу, как часовой механизм и учащается при повышении оборотов. Друг сказал, что когда я поменял кольца, масло хоть и меняное нужно было заменить через 1000-2000км, типа грязнеет быстро, вот и звенят толкатели...
А как звучит исправный двигатель ABS или еще какой, интересно, может я еще и ни разу свой движок в исправном состоянии не слышал...
Кто может, добавляйте звукозаписи?
А как звучит исправный двигатель ABS или еще какой, интересно, может я еще и ни разу свой движок в исправном состоянии не слышал...
Кто может, добавляйте звукозаписи?
-
-
- 0
#2
-
- Пассатовод
-
- 186 сообщений
- 10 спасибо
Начинающий пассатовод
- Пол:Мужчина
- Город:Одесса
-
VW Passat B3
Отправлено 07 Сентябрь 2010 - 22:09
Вобчето когда дизилит то проблема с распредвалом (может плохо обжат), а у гидрокомпенсаторов звук другой, они делают цах-цах-цах 
ну вобчем с дизелем трудно спутать, разве что у этого дизеля форсунки стучат!
ну вобчем с дизелем трудно спутать, разве что у этого дизеля форсунки стучат!
-
-
- 0
#3
-
- Пассатовод
-
- 440 сообщений
- 17 спасибо
Начинающий пассатовод
- Пол:Мужчина
-
VW Passat B3
-
Доп. инфа о машине:
Variant RP или ABS 1.8
Отправлено 10 Сентябрь 2010 - 03:42
пассат_из_одессы (8.9.2010, 3:09) писал:
Вобчето когда дизилит то проблема с распредвалом (может плохо обжат), а у гидрокомпенсаторов звук другой, они делают цах-цах-цах ну вобчем с дизелем трудно спутать, разве что у этого дизеля форсунки стучат!
ну вобчем с дизелем трудно спутать, разве что у этого дизеля форсунки стучат!Так и цах-кают. Вообще-то предлагаю выкладывать звук двигателя В3, может есть лучшие?
-
-
- 0
#4
-
- Пассатовод
-
- 56 сообщений
- 0 спасибо
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:Н.Новгород.
Отправлено 20 Сентябрь 2010 - 17:34
мотор должен работать ровно без всяких посторонних шумов! с мослом конешно это прогон хотя смотря какое масло! попробуй снять крышку гбц и посмотри компенсаторы когда кулачки распредвала сподняты к верху то гидрики должны свободно вращаться под распредвалом! без заедания и без натяга!и попробуй надовить не компенсатор если в получившийся зазорлезет щуп разммером1,00 то компенсатор на выброс! проверь поступает ли на компенсаторы масло! если нет то скорее всего перекрыт масленый канал или поросту забит! и заодно проверь давление масла!
-
-
- 0
#5
-
- Пассатовод
-
- 440 сообщений
- 17 спасибо
Начинающий пассатовод
- Пол:Мужчина
-
VW Passat B3
-
Доп. инфа о машине:
Variant RP или ABS 1.8
Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 03:43
влади,слав (20.9.2010, 22:34) писал:
мотор должен работать ровно без всяких посторонних шумов! с мослом конешно это прогон хотя смотря какое масло! попробуй снять крышку гбц и посмотри компенсаторы когда кулачки распредвала сподняты к верху то гидрики должны свободно вращаться под распредвалом! без заедания и без натяга!и попробуй надовить не компенсатор если в получившийся зазорлезет щуп разммером1,00 то компенсатор на выброс! проверь поступает ли на компенсаторы масло! если нет то скорее всего перекрыт масленый канал или поросту забит! и заодно проверь давление масла!
Как оказалось, шумят у меня не всегда, а с определенной периодичностью... при этом есть нестабильность в оборотах, но в пределах +25.
-
-
- 0
