Помогите с фарами разобратся
Автор dima-caddy, 02 Сен 2010 01:04
Сообщений в теме: 9
#1
Отправлено 02 Сентябрь 2010 - 01:04
Купил авто, после вандалов... (передних фар не было)
у товарища забрал 2 передние фары, поставил, включаю свет (БЛИЖНИЙ) горит только правая фара, потом включаю дальний, горит только левая фара (ПРАВАЯ ПОТУХЛА с ближним светом)
подозрение было на лампочки, купил новые лампочки и поставил, и тоже самое... под рулевые предохранителе все целые (контролька горит), также есть контакт на под рулевом выключателе (правда мне не очень нравится как он работает при включении левого поворота релешка начинает пищать пока не до жмешь)
а к контактам в фарах почему-то не доходит... подскажите что это может быть... кстати, еще релешки на фары я не смотрел т.к. не знаю какая из них...
а и еще важное... когда ставил новые лампочки, то почему-то в одной фаре был один крепеж под лампочку, а в другой совсем другой крепеж под лампочку и под габариты другой контакт (я так понял, что фары разных производителей) но на свечение, это не должно по идее влиять, т.к. проверял контакты вообще без фар, контролькой...
у товарища забрал 2 передние фары, поставил, включаю свет (БЛИЖНИЙ) горит только правая фара, потом включаю дальний, горит только левая фара (ПРАВАЯ ПОТУХЛА с ближним светом)
подозрение было на лампочки, купил новые лампочки и поставил, и тоже самое... под рулевые предохранителе все целые (контролька горит), также есть контакт на под рулевом выключателе (правда мне не очень нравится как он работает при включении левого поворота релешка начинает пищать пока не до жмешь)
а к контактам в фарах почему-то не доходит... подскажите что это может быть... кстати, еще релешки на фары я не смотрел т.к. не знаю какая из них...
а и еще важное... когда ставил новые лампочки, то почему-то в одной фаре был один крепеж под лампочку, а в другой совсем другой крепеж под лампочку и под габариты другой контакт (я так понял, что фары разных производителей) но на свечение, это не должно по идее влиять, т.к. проверял контакты вообще без фар, контролькой...
#2
Отправлено 02 Сентябрь 2010 - 08:29
Проверь колодки в блоке предохранителей А1 и А2 может там контакты окислены. И прозвони от этих колодок до фар, дальше будет проще уже.
#3
Отправлено 03 Сентябрь 2010 - 00:32
LogRuS (2.9.2010, 8:29) писал:
Проверь колодки в блоке предохранителей А1 и А2 может там контакты окислены. И прозвони от этих колодок до фар, дальше будет проще уже.
спасибо, посмотрю, но я там смотрел "контролькой" так предохранители работают, или это под предохранителями получается?...
#4
Отправлено 03 Сентябрь 2010 - 08:21
Это с тыльной стороны блока предохранителей получается.
#5
Отправлено 03 Сентябрь 2010 - 08:37
Ставь сразу реле в фары. силу возьмешь с аккумулятора, а то что приходит родное - на управление.
в крышку фары спокойно 2 релюшки вмещаются на дальний и ближний свет.
в крышку фары спокойно 2 релюшки вмещаются на дальний и ближний свет.
#6
Отправлено 03 Сентябрь 2010 - 08:44
Возможно в лампочках нити посыпались?
#8
Отправлено 03 Сентябрь 2010 - 17:14
dima-caddy (2.9.2010, 1:04) писал:
1. включаю свет (БЛИЖНИЙ) горит только правая фара, потом включаю дальний, горит только левая фара (ПРАВАЯ ПОТУХЛА с ближним светом)
2. (правда мне не очень нравится как он работает при включении левого поворота релешка начинает пищать пока не до жмешь
3. а и еще важное... когда ставил новые лампочки, то почему-то в одной фаре был один крепеж под лампочку, а в другой совсем другой крепеж под лампочку и под габариты другой контакт (я так понял, что фары разных производителей)
2. (правда мне не очень нравится как он работает при включении левого поворота релешка начинает пищать пока не до жмешь
3. а и еще важное... когда ставил новые лампочки, то почему-то в одной фаре был один крепеж под лампочку, а в другой совсем другой крепеж под лампочку и под габариты другой контакт (я так понял, что фары разных производителей)
1. скорее всего, обрыв, или колхоз дикий, в проводке от под рулевого до фар... прозванивать надо...
2. он, начинает сдыхать... надо чистить, ну или менять...
3. правильно понял, разные производители...
dima-caddy (3.9.2010, 9:43) писал:
что-то с проводкой....колупаюсь сижу...
тебе, действительно, только это и осталось...
кинешь свою (правильную) проводку и всё буде ОК...
удачи...
#9
Отправлено 03 Сентябрь 2010 - 20:01
юрий777 (3.9.2010, 17:14) писал:
1. скорее всего, обрыв, или колхоз дикий, в проводке от под рулевого до фар... прозванивать надо...
2. он, начинает сдыхать... надо чистить, ну или менять...
3. правильно понял, разные производители...
тебе, действительно, только это и осталось...
кинешь свою (правильную) проводку и всё буде ОК...
удачи...
2. он, начинает сдыхать... надо чистить, ну или менять...
3. правильно понял, разные производители...
тебе, действительно, только это и осталось...
кинешь свою (правильную) проводку и всё буде ОК...
удачи...
слушай, а как турбину можно проверить на работоспособность?


VW Passat B3











