Сообщений в теме: 23

[Vlad9A]

Родному радиатору пришел пи...ц, 20 лет отпахал, думаю хватит))) отламилась пластмассовая трубка. Хорошо что не внутри потек а снаружи, а я все голову ломал откуда капает под капотом и антифриз уменьшается. Стал шевелить все шланги, и один остался у меня в руках.
Вот теперь вопрос, так как дело менять его хлопотное хочется сделать один раз и больше туда не лазить, оригинал стоит дорого 7000, а какие есть хорошие аналоги не знаю может кто сталкивался. От старого хозяина остался новый радиатор Феби. Но на счет этой фирмы сомневаюсь. Что посоветуете.
Так же интересует испаритель кондея, раз туда полезу стоит ли его менять на новый или старый почистить.

Сообщение отредактировал Vlad9A: 24 Август 2010 - 22:10

[VaRiant Z]

Vlad9A (24.8.2010, 23:07) писал:

Родному радиатору пришел пи...ц, оригинал стоит дорого 7000

Так же интересует испаритель кондея, раз туда полезу стоит ли его менять на новый или старый почистить.

Испаритель чисти старый...
А над печкой подумай сам... что потянешь...
Но 7 рублей это слишком....
Я за 1700 БЕХР брал...

[ЛЕХА9А]

ну берх(HELLA) как раз стоит в районе 2000р)

а вопрос в ВАРИАНУ З)а как чистить испаритель)я б может тоже его почистил бы)прежде чем заполнять систему))

[VaRiant Z]

ЛЕХА9А (24.8.2010, 23:25) писал:

как чистить испаритель

Всё есть в моей теме...
Про кондей смотри с 74 страницы и всё найдёшь...
Уж если у тебя печка снята...
То сделать это надо обязательно...

[ЛЕХА9А]

хм странно)если зайти по сцылке про твои варианты)то у меня всего 52 страницы показывает)

хм странно)если зайти по сцылке про твои варианты)то у меня всего 52 страницы показывает)

[Vlad9A]

Леха помыть то его не сложно, щас полно всяких средств, главное мусор с него пропылесосить и помыть. Вот буду на след неделе печку менять заодно торпеду антискрипом пройду и посмотрю есть ли там вообще испаритель, может кто до меня снял. Постораюсь пофоткать

[МАЙКЛ]

Vlad9A (24.8.2010, 19:07) писал:

Родному радиатору пришел пи...ц, 20 лет отпахал, думаю хватит))) отламилась пластмассовая трубка. Хорошо что не внутри потек а снаружи, а я все голову ломал откуда капает под капотом и антифриз уменьшается. Стал шевелить все шланги, и один остался у меня в руках.
Вот теперь вопрос, так как дело менять его хлопотное хочется сделать один раз и больше туда не лазить, оригинал стоит дорого 7000, а какие есть хорошие аналоги не знаю может кто сталкивался. От старого хозяина остался новый радиатор Феби. Но на счет этой фирмы сомневаюсь. Что посоветуете.

у меня стоял радиатор печки с 2006 года недорогой китайский рублей за 450, печка грела по сумасшедшему, даже зимой больше первого деления практически не включал.. А летом 2009 года раздался хлопок и раскаленный антифриз хлынул мне на ноги , хорошо хоть только трогался между двумя светофорами, а то всадился бы в кого -орал благим матом-педали тормоза не достать-ноги варятся, я в шлепках, стекла запотели, я даже аварийку включить не успел...Повезло-откатился в ближайший двор, походил по лужам,убрал лужи антифриза на ковриках,купил Вазовские патрубки-заглушил по прямой радиатор печки, поехал и купил самый дорогой радиатор печки около 1800р-фирму не помню....Так что экономить не стоит-это очень больно!!!

[VW474]

МАЙКЛ (5.9.2010, 8:04) писал:

у меня стоял радиатор печки с 2006 года недорогой китайский рублей за 450, печка грела по сумасшедшему, даже зимой больше первого деления практически не включал.. А летом 2009 года раздался хлопок и раскаленный антифриз хлынул мне на ноги , хорошо хоть только трогался между двумя светофорами, а то всадился бы в кого -орал благим матом-педали тормоза не достать-ноги варятся, я в шлепках, стекла запотели, я даже аварийку включить не успел...Повезло-откатился в ближайший двор, походил по лужам,убрал лужи антифриза на ковриках,купил Вазовские патрубки-заглушил по прямой радиатор печки, поехал и купил самый дорогой радиатор печки около 1800р-фирму не помню....Так что экономить не стоит-это очень больно!!!

Соглашусь полностью... Китай не стоит времени и сил... Мне в своё время подсказать было некому вот и мёрз пока насос не поставил дополнительно.

[rol331]

VW/audi - с разборки, - но кот в мешке, попадёшь не попадёшь... выбирать надо...

[Vlad9A]

В общем поменял я радиатор, заодно разобрал весь блок печки, нашел испаритель забитый грязью пылью, листвой и всякой хренью, почистил отмыл. Проклеил торпеду шумкой и антискрипом, также снял с заслонок горячего\холодного воздуха весь паралон который от времени сдох и проклеил битопластом. Работа скажем не легкая с 8 утра до 9 вечера без передыха, помошник был бы кстати. Теперь понятно почему за снятие торпеды или за замену радиатора берут такие деньги в сервисе.

[maniak38]

Vlad9A (6.9.2010, 23:59) писал:

В общем поменял я радиатор, заодно разобрал весь блок печки, нашел испаритель забитый грязью пылью, листвой и всякой хренью, почистил отмыл. Проклеил торпеду шумкой и антискрипом, также снял с заслонок горячего\холодного воздуха весь паралон который от времени сдох и проклеил битопластом. Работа скажем не легкая с 8 утра до 9 вечера без передыха, помошник был бы кстати. Теперь понятно почему за снятие торпеды или за замену радиатора берут такие деньги в сервисе.

а что в итоге то поставил?(фирма). я себе основной менял на Бехровский-полгода полет нормальный. Недавно потек радиатор печки. Насчет него тоже не стало вопросов какой брать, в скорости менять надо, холода наступают. Пока езжу на заглушенной печке.

[Vlad9A]

У меня от старого хозяина остался новый радиатор Феби, но хороший феби не китай. Думаю хватит на долго но если нет, тогда поставлю хороший Бехр, благо как снимать печку и торпеду я уже знаю, хоть сервис открывай))))) А по поводу основного радиатора я доволен фирмой AVA стоит не дорого, цена качество, езжу уже на нем 4 года, и на икстрейле той же фирмы ставил.

Сообщение отредактировал Vlad9A: 09 Сентябрь 2010 - 22:10

[alex_d]

Поставил Hella.
До этого стоял неизвестного производителя с одной надписью - Germany и датой выпуска 2007 г.
Наверное, китаец под немца косил.
Замену почувствовал сразу. Теперь не буду мерзнуть, как в прошлую зиму.

[kaa79]

Менял летом оба радиатора - основной Nissens для "суровой" эксплуатации (он чуть толще чем стандартный) на печку Behr. Оба изделия визуально и за несколько месяцев эксплуатации повели себя очень достойно.

[Sergeich]

также заенил себе радиаторы, оба Валео. Пока не жалуюсь :)

[harzel]

Так же поменял себе оба радиатора на Nissens. Пока только радуют. Всем совет, с недорогими постарайтесь не сталкиваться, так как змеевик (которого по большому счету нет) не пропускает всю жидкость через себя, достатьчно к крану подсоединить один патрубок, как начинает из другого вытекать. Хотя как показывает практика, бывают всякие =)))

[Voditel]

AKG, Behr/Hella, Nissens, Valeo
Не рекомендую: AVA, Geri, Termal

[Nesh]

+1 БЕХР рулиТ! в частности рулят термостаты этой фирмы)))

[pavel32]

вот наткнулся на тему и решил задать свой вопрос
прошлая зима была без проблем редко вкл 2 деление в основном 1 а этой зимой полная ж на 3 делении ноги отмерзают воздух еле тёплый.

что может быть?

мне прошлым летом приходилось ездить на воде и с включенной печкой т.к. закипал и перегревался

[pavelchya]

Унас радиаторы стоят 700х... а 1300 нормальный и стоит мыть чегото.