Расход в районе 20 литров, собрался менять лямбду, вопрос возник можно ли поставить вместо катализаторной(которая подлиньше) без катализаторную. Просто у них разница в цене слишком велика 3500 и 1200. А катализатор я больше чем уверен не фурычит. Хотелось бы услышать ваше мнение
Расход
Автор AWERT, 19 Авг 2010 23:27
Сообщений в теме: 8
#1
Отправлено 19 Август 2010 - 23:27
#2
Отправлено 19 Август 2010 - 23:30
а какая собственно разница,лямбда она есть лямбда,она будет норм работать как с каталиком так и с пламягасителем)
#3
Отправлено 19 Август 2010 - 23:39
Я о том, что их два вида этих лямбд хочу дешевле
#4
Отправлено 19 Август 2010 - 23:39
Я о том, что их два вида этих лямбд хочу дешевле
#5
Отправлено 20 Август 2010 - 23:39
И еще хотел добавить, чем грозит отсутствие датчика маленького такого где форсунка находится, и чем можно его заменить посоветуйте
#6
Отправлено 21 Август 2010 - 09:50
когда себе искал лямбду, да там были пометки для автомобилей с катализатором и без. брал С, но цена 1500 вроде была не больше
#7
Отправлено 13 Сентябрь 2010 - 23:59
Поменял лямбду, поставил что без катализатора, каталик пробит давно, расход снизился но не значительно, подскажите уважаемые что с датчиком то делать что на форсунке думаю он накидывает пару тройку литров
#8
Отправлено 30 Сентябрь 2010 - 18:22
Поставь от ТАЗа бошевскую и езди в свое удовольствие.
#9
Отправлено 15 Октябрь 2010 - 11:24
AWERT (14.9.2010, 0:59) писал:
Поменял лямбду, поставил что без катализатора, каталик пробит давно, расход снизился но не значительно, подскажите уважаемые что с датчиком то делать что на форсунке думаю он накидывает пару тройку литров 
эТО ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА при его отказе -расход и нестабильная работа двигателя.Стоит он не дешево .В поиске на сайте есть тема альтернативной замены.



VW Passat B3











