Сообщений в теме: 3

[Lector]

Вообщем суть проблемы была такова, машинка заводилась каждый раз с 3-5 раза. И на ходу периодически дергалась, больше 4000 оборотов не разгонялась. После многочисленных замен маленького погружного насоса, и нескольких советов решил заменить большой насос и фильтр. После замены машинка перестала заводиться схватывает и тут же глохнет=((( Подскажите что смотреть???, до замены машинка работала относительно ровно не считая выше перечисленных глюков...

Буду очень благодарен любой подсказке...

[neofit]

Давление в системе, напряжение на насосе при старте...

[Vladimir yk]

Lector (3.8.2010, 21:55) писал:

Вообщем суть проблемы была такова, машинка заводилась каждый раз с 3-5 раза. И на ходу периодически дергалась, больше 4000 оборотов не разгонялась. После многочисленных замен маленького погружного насоса, и нескольких советов решил заменить большой насос и фильтр. После замены машинка перестала заводиться схватывает и тут же глохнет=((( Подскажите что смотреть???, до замены машинка работала относительно ровно не считая выше перечисленных глюков...

Буду очень благодарен любой подсказке...

Вообщем так, после замены насоса давление в системе у тебя упало, расширительный бочек подвесного насоса пустой, его надо заполнить, включай и выключай зажигания до тех пор пока не услышишь, что насосы стали работать как-бы в нагрузку, примерно раз 10. Потом сними клемму с пусковой форсунки кинь на неё два провода, с одного контакта, подключи на + аб, второй контакт замыкай на -, как ключом азбуки Морзе .-.-.-.-.-. и в этаже время крути стартером.
Да и еще почисти сеточку в болту на дозаторе входящего бензопровода.

[ЛЕХА9А]

ага)надо чтоб вышел воздух из магистралей)а как это сделать написано)))он когда заведется еще по началу может не устойчиво работать или как троить)но эт просрется когда топливо ко всем форсункам подойдет....