Мужыки выручайте!
Сегодня столкнулся с такой ситуацией : у нас прошел конкретный дождина машина стояла у работы целый день...завел поработала 5 минут а потом двиган начал захлебываться и заглох.....завел снова поработала минут 15 и всё прошло сел и поехал.
Что это может быть такое? (сталкиваюсь с этим уже не первый раз)
Глохнет двигатель в сырую погоду
Автор tunnel, 28 Июл 2010 21:52
Сообщений в теме: 6
#1
Отправлено 28 Июль 2010 - 21:52
#2
Отправлено 29 Июль 2010 - 07:46
tunnel (28.7.2010, 22:52) писал:
Мужыки выручайте!
Сегодня столкнулся с такой ситуацией : у нас прошел конкретный дождина машина стояла у работы целый день...завел поработала 5 минут а потом двиган начал захлебываться и заглох.....завел снова поработала минут 15 и всё прошло сел и поехал.
Что это может быть такое? (сталкиваюсь с этим уже не первый раз)
Сегодня столкнулся с такой ситуацией : у нас прошел конкретный дождина машина стояла у работы целый день...завел поработала 5 минут а потом двиган начал захлебываться и заглох.....завел снова поработала минут 15 и всё прошло сел и поехал.
Что это может быть такое? (сталкиваюсь с этим уже не первый раз)
смотри в разъёмах где то плохой контакт и в сырую погоду просто прошивает на массу..или масса плохая на движке...
#3
Отправлено 29 Июль 2010 - 11:41
от дождя, под капотом образуется конденсат... а проводка, априори -- старая... вот и пробивает, что то, где то на "массу"...
1. Я бы, помыл движок и подкапотное...
2. искать проблемные места и изолировать проводку...
1. Я бы, помыл движок и подкапотное...
2. искать проблемные места и изолировать проводку...
#4
Отправлено 29 Июль 2010 - 14:48
Спасибо парни. Сегодня буду ковыряться и смотреть что к чему.
#5
Отправлено 30 Июль 2010 - 09:12
Значит так.....
1 снял все контакты с акума, с генератора, массу и все это дело зачистил хорошенько
2 с моника снял все фишки и все почистил тк было масло и грязь
Утром завел и все так же ничего не поменялось....
Грешу на свечные провода тк при снятии их обнаружил что там где они идут на траимблер есть ржавчина ......сегодня буду покупать новые.
1 снял все контакты с акума, с генератора, массу и все это дело зачистил хорошенько
2 с моника снял все фишки и все почистил тк было масло и грязь
Утром завел и все так же ничего не поменялось....
Грешу на свечные провода тк при снятии их обнаружил что там где они идут на траимблер есть ржавчина ......сегодня буду покупать новые.
#6
Отправлено 08 Август 2010 - 19:50
Поменял крышку трамблера и оригинальные провода взял всё установил и теперь проблем нет заводиться и работает как надо...тьфу тьфу тьфу....
#7
Отправлено 28 Август 2010 - 14:53
крышка трамблёра + 1 стопудово


VW Passat B3











