Сообщений в теме: 4

[nestarper]

Уважаемые форумчане! Перелопатил соответствующие разделы форума, но не смог найти ответ.
Если кто сталкивался, то подскажите!
Двиг. ABS. Хорошо прогретый. При трогании с места на первой передаче на хорошем газу может заглохнуть. Глохнет, как правило, после больших оборотов(4000). Сразу после этого машина заводится как ни в чем не бывало( что затрудняет диагностику). Правда 1 раз, при температуре за бортом за 30 град., заглохла и минут 10 не заводилась. Открыл капот, подождал, завелась. После чего ездил нормально.
Постоянно пытаюсь провоцировать ее на "заглох", но на х.х., более высоких передачах(в том числе и при резком газе) все нормально. Глохнет при резком разгоне на 1-й, при горячем движке в 1-м случае из 3-х. В принципе-терпимо, но собираюсь в дальнюю поездку на Ладогу и очко немного играет!
Заранее благодарю всех!
Евгений, Москва, Пассат В4 1994г

[jeny]

nestarper (7.7.2010, 11:07) писал:

Уважаемые форумчане! Перелопатил соответствующие разделы форума, но не смог найти ответ.
Если кто сталкивался, то подскажите!
Двиг. ABS. Хорошо прогретый. При трогании с места на первой передаче на хорошем газу может заглохнуть. Глохнет, как правило, после больших оборотов(4000). Сразу после этого машина заводится как ни в чем не бывало( что затрудняет диагностику). Правда 1 раз, при температуре за бортом за 30 град., заглохла и минут 10 не заводилась. Открыл капот, подождал, завелась. После чего ездил нормально.
Постоянно пытаюсь провоцировать ее на "заглох", но на х.х., более высоких передачах(в том числе и при резком газе) все нормально. Глохнет при резком разгоне на 1-й, при горячем движке в 1-м случае из 3-х. В принципе-терпимо, но собираюсь в дальнюю поездку на Ладогу и очко немного играет!
Заранее благодарю всех!
Евгений, Москва, Пассат В4 1994г

Почти 100% бензонасос. Надо мыть. И проверить топливный фильтр.

[nestarper]

[quote name='jeny' date='7.7.2010, 16:40' post='330903']
Почти 100% бензонасос. Надо мыть. И проверить топливный фильтр

Уважаемый jeny!!! Перед отъездом в дальнюю дорогу заехал к своему мастеру. С большим трудом и после явно не 1-й попытки удалось загнать двигатель в условно неработающее состояние. Но никак не определялся дефект. И только после 10-й попытки с уже с присоединенным манометром(измеряющим давление топлива в системе питания) определили неисправность. Это действительно был бензонасос. Заменили, съездил в парусный походик на Ладогу(получил офигительное удовольствие, особенно после знойной Москвы), а это 2 с лишним тыс. км, благополучно вернулся. Спасибо за участие в решении моей проблемки! Надеюсь, что это сообщение поможет еще кому-нибудь. Еще раз огромное спасибо!!
Удачи на дороге!
Евгений

[kipuros]

читал-для быстрой очистки бензонасоса-подключить его кратковременно в обратную(поменять клеммы)

[madam.darya163]

kipuros (26.9.2010, 15:42) писал:

читал-для быстрой очистки бензонасоса-подключить его кратковременно в обратную(поменять клеммы)

бред полный