Сообщений в теме: 14

[Mix]

Дорый день уважаемые пассатоводы...))) Образовалась такая проблемка: Двигатель на холостых оборотах работает хорошо, ровно... Но вот если набрать обороты от 2000 до 3000 то в этом диапазоне машина начинает сама по себе газовать (если стоять на месте), а если на ходу ехать при таких оборотах, то дёргает по-дикому... Если перевалить за 3000 - то всё работает гуд и тяга хорошая... Как думаете, что может быть? Есть мысли по-поводу топливного фильтра, бензонасоса...

[ЛЕХА9А]

насос тут не причем))тем более что на высоких она начинает норм ехать))как обстоят дела с ПНД?просто у тя уже может быть износ его в этом диапозоне и мозг начинает шалить,нету ли ни где подсосов,9А их оч не любит...

а когда забивается фильтр,то насос начинает громче работать,и это чувствуется на его разгоне,будет такое ощущение,что у него украли часть лошадей)ну начни с малого поменяй фильтр

[Манис]

а ПНД можно открутить и увидеть износившийся графитовый слой

[Mix]

Сразу прошу прощения за свою безграмотность в этой области, но что такое ПНД? И ещё забыл сказать, у меня ещё на машине газ (ПРОПАН) установлен, так вот на газу такой хрени нету...
И вот у меня ещё догадки, не может ли тарелка заедать, это никак та такой глюк повлиять не может? Тут ещё есть мысли насчёт неисправности какого нибудь из датчиков... Хотя мало вероятно...(((
По поводу подсосов воздуха - так они отсутсвуют... Недавно поменял все вакуумные шлангочки...

[ЛЕХА9А]

ПНД это Потенциометр напорного диска)и стоит он как раз на лопате с левой стороны)если смотреть на лопату)или напорный диск))

[Манис]

который раз удивляюсь, как умельцы на КЕ умудряются газ реализовать))). кстати ни одного ещё не видел, у кого бы всё при этом работало безглючно!
Про подсосы, лучше смотри, не только вакуумники, гармошки посмотри и хомут как держится на лопате для профилактики. ПНД - потенциометр напорного диска, установлен слева от черепахи, крепится сбоку лопаты четырьмя болтами и к нему подключен 3х контактный разъём, начни с него

блин, в одно время написали))

[Mix]

Всем огромное спасибо за содержательные ответы... Сегодня полезу смотреть ПНД! Надеюсь износ будет видно глазом... А кто-нибудь знает, ПНД реанимируют?
И ещё по поводу вишесказанной установки газа... Он на КЕ работает отлично.... А поставил я его из-за вечных глюков топливной системы!!! И заметте у меня и сейчас траблы только с ездой на бензе...
П.С. А ПНД не имеет отношения к езде на ГАЗу?

[ЛЕХА9А]

ты лучше попробуй не снимай его,а просто отключи,у тя конечно будут скакать ХХ но зато посмотришь будут эти рывки или нет,просто ПНД надо еще потом правильно поставить на место)))

[Mix]

ЛЕХА9А (6.7.2010, 10:47) писал:

ты лучше попробуй не снимай его,а просто отключи,у тя конечно будут скакать ХХ но зато посмотришь будут эти рывки или нет,просто ПНД надо еще потом правильно поставить на место)))

Сегодня отключил ПНД и действительно рывки пропали... И кстати обороты особо не скакали... Вот теперь напрашивается вопрос, можно ли отремонтировать ПНД, если да, то каким образом? И ещё, влияет ли ПНД на работу автомобиля на ГАЗу?

[Mix]

Хм... Снял фишку с ПНД и покатался без неё... Машину не дёргает, работает ровно, обороты не гуляют соверпшенно.... Вот и напрашивается вопрос, а нафиг нужен этот ПНД? Что он даёт? Можно ли ездить без него?
Ну и опять же, если ездить не на бензе а на газу, ПНД учавствует в работе и влияет ли на что-нибудь, или это чисто девайс только для бензина?...

[Манис]

про газ не могу сказать, не знаю я в нём всех тонкостей. Однозначно проблема с ПНД. Если механика отстроена грамотно, то можно отключить ЭГРД и ездить пока так, ПНД подключить обратно какой есть. Хуже ехать не должна, дёрганье должно исчезнуть.

[Mix]

Манис (8.7.2010, 18:01) писал:

про газ не могу сказать, не знаю я в нём всех тонкостей. Однозначно проблема с ПНД. Если механика отстроена грамотно, то можно отключить ЭГРД и ездить пока так, ПНД подключить обратно какой есть. Хуже ехать не должна, дёрганье должно исчезнуть.

А что такое ЭГРД? Можно расшифровку? )))

[Mix]

Я так понял, что ЭГРД - это регулятор давления, который крепится справа к пауку... Попробывал его отключить и подключить ПНД назад - дёргает... Помагает только отключение самого ПНД... Так чем грозит езда с отключённым ПНД? Расход увеличится или что?

[ЛЕХА9А]

да впринцепи ничем не грозит)это как бы аварийный режим,и мозг почти никакими датчиками не руководствуется,это как минимум увеличенный расход,ты можешь знаешь че попробывать,ослабь ПНД и немного его сдвинь с протертости,ток на чуть чуть его сдвинь...

[Vladimir yk]

Господа а вам не кажется, что человеку лучше сначала проверить проводку, идущую к потенциометру и сам потенциометр, хотя-бы мультиметром, а потом снимать и крутить потенц. Он ставится в заводских условиях, и его очень проблематично настроить.