Сообщений в теме: 15

[Deniska 88]

Всем доброго времени суток!
Лето началось, с открытыми форточками ездить стало жарко, захотелось реанимировать кондей, накачал в систему 12 очей, и выявил дырку в радиаторе, отвез мастерам, те говорят и браться даже не хотим, нет смысла, если начал гнить то все можно выкидывать, посоветывали на разбора взять б\у, но только не в коем случае не с немца, а с японца; обзвонил разборы, радиаторов нет, пришла идея поставить какой либо другой, вот и по этому поводу и пишу, может кто-нибудь уже сталкивался с такой бедой???

[neofit]

У меня радиатор (конденсатор) медный, похоже ещё заводской. Погнили рёбра охлаждения, стал сильно греться. На разборке б\у с Германии 3000, новый не стоковый около 1500 в инет магазинах. Вот тоже решаю, что делать. Но разумеется не собираюсь что то мудрить с другой машины.

Сообщение отредактировал neofit: 19 Июнь 2010 - 18:37

[Timer]

Deniska 88 (19.6.2010, 13:56) писал:

но только не в коем случае не с немца, а с японца

И чем аргументирован такой бессмысленный совет?

[Deniska 88]

Timer (19.6.2010, 23:43) писал:

И чем аргументирован такой бессмысленный совет?

если б ты видел радиатор с немца и с японца, таких бы вопросов не задавал;
Техническое исполнение на высшем уровне.

[Timer]

Deniska 88 (19.6.2010, 22:28) писал:

если б ты видел радиатор с немца и с японца, таких бы вопросов не задавал;
Техническое исполнение на высшем уровне.

Я на японцев насмотрелся уже...не нужно сравнивать японское и немецкое качество...это земля и небо. Тут даже думать нечего...
PS техническое исполнение может и лучше, только надо думать ещё и о долговечности детали, чего к японцам я ну никак не могу отнести...в сравнении с немцами, конечно...

[Deniska 88]

Timer (20.6.2010, 1:57) писал:

только надо думать ещё и о долговечности детали, чего к японцам я ну никак не могу отнести...в сравнении с немцами, конечно...

Вот тут я считаю ты не прав, сравниваю своё авто и своих знакомых, у одного Королла 91 года и кондей уже 4 лето работает без отказа, у другого Камри 93 и тоже самое, оба японца и с кондеем горя не знают...

[Bassovski]

БУ брать смысла нет, недолго проживет. От японцев колхозить - вообще могила. Неоригинала хорошего качества на несколько лет хватит.
Насчет качества японцев поспорю, тут проблема в расположении радиатора и наличие губы, через которую летит песок и гравий, который оббивает покрытие и он быстрее начинает цвести.

[Antony]

Немного странная тема, как мне кажется. Прохудился радиатор - надо идти и покупать новый, на какой денег не жалко. BEHR/HELLA или Valeo. А с разборки я бы вообще брать не стал, т.к. неизвестно чем это может закончиться.

[Deniska 88]

Antony (21.6.2010, 11:14) писал:

Немного странная тема, как мне кажется. Прохудился радиатор - надо идти и покупать новый, на какой денег не жалко. BEHR/HELLA или Valeo. А с разборки я бы вообще брать не стал, т.к. неизвестно чем это может закончиться.

Купить новый радиатор любой ... сможет, а вот что-то придумать поумнее, да еще и по дешевле, это было бы шикарно, это первое, а второе, нахрена тогда вообще нужен форум, можно тупо покупать сломавшиеся запчасти, ставить и радоваться.
Но я считаю для такой машины как у меня цена радиатора в 150$ велика, тем более его еще ждать нужно недели три т.к. в наличае в городе нигде нет, только под заказ, так и лето пройдет, и вообще если б ездил я на каком-нибудь 200 крузаке с кучей денег в кармане, я об этом и не задумывася и не зависал на всяких форумах...

[Antony]

Deniska 88 (21.6.2010, 16:27) писал:

Купить новый радиатор любой ... сможет, а вот что-то придумать поумнее, да еще и по дешевле, это было бы шикарно, это первое, а второе, нахрена тогда вообще нужен форум, можно тупо покупать сломавшиеся запчасти, ставить и радоваться.
Но я считаю для такой машины как у меня цена радиатора в 150$ велика, тем более его еще ждать нужно недели три т.к. в наличае в городе нигде нет, только под заказ, так и лето пройдет, и вообще если б ездил я на каком-нибудь 200 крузаке с кучей денег в кармане, я об этом и не задумывася и не зависал на всяких форумах...

Не кипятись. Я просто имел ввиду что система кондиционирования очень капризная штуковина. Именно поэтому я не стал бы советовать радиатор с разборки. Т.к. даже неизвестно какой там хладагент использовался не говоря уже о возможности присутствия чего-либо постороннего. Опасно это для компрессора в первую очередь. Поэтому я бы лучше поставил хороший новый неоригинал чем б/у оригинал. Ну если только при тебе его с рабочего авто не снимут - тогда может и можно.

[Forest]

Тип фреона влияет - на уплотнения и на тип пайки.
Масло компрессора влияет на тип уплотнений.
На металл ни то ни другое влияние не оказывает в большей мере. =)

[Antony]

Forest (21.6.2010, 17:45) писал:

Тип фреона влияет - на уплотнения и на тип пайки.
Масло компрессора влияет на тип уплотнений.
На металл ни то ни другое влияние не оказывает в большей мере. =)

Ну хорошо, можно ставить б/у любой, только желательно осуществить промывку. Вот только сколько это стоит не знаю. А новый Nissens или AVA выходят около 3000р.

]]>http://www.nrf.ru/articles/flushing/58]]>

Сообщение отредактировал Antony: 21 Июнь 2010 - 20:44

[Timer]

Deniska 88 (21.6.2010, 16:27) писал:

а второе, нахрена тогда вообще нужен форум, можно тупо покупать сломавшиеся запчасти, ставить и радоваться.

Аплодисменты...форум нужен для того, чтобы спрашивать всех от чего можно приколхозить ту или иную деталь...

[kaa79]

Timer (21.6.2010, 22:38) писал:

Аплодисменты...форум нужен для того, чтобы спрашивать всех от чего можно приколхозить ту или иную деталь...

Точно, можно домен 3уровня поднять - kolhoz.b3club.ru хотя на старых авто без колхоза уже никак. У меня конденсер универсальный стоит и состояние его не ахти - поставил доп. вентилятор на него тонкий как на многих новых машинах (на вдув) стало получше холодить.

[Deniska 88]

Timer (22.6.2010, 0:38) писал:

Аплодисменты...форум нужен для того, чтобы спрашивать всех от чего можно приколхозить ту или иную деталь...

я это и имею ввиду

Почитав все сообщения, послушав наших местных мастеров, всетаки прихожу к выводу, что "чинка выделки не стоит", т.е. буду приобретать новый радиатор.
Всем спасибо за внимание и оставленные сообщения.

[ЛЕХА9А]

хм)а у меня в машинке вообще нет никакого колхоза)))и все ок)))