Сообщений в теме: 20

[storozh]

Помогите, УВАЖАЕМЫЕ Пассатоводы!!! Столкнулся на этой недельке вот с такой проблемой:
Вечером после работы поставил своего верного ДРУГА на стоянку...
С утра хотел поехать на нём на работу. Сел, включил зажигание, подождал 5 сек. и завёл. САМЕЦ (VW Passat B3, 1989 г. р., RP, Моно-Впрыск), не поработав и 10 секунд заглох. Я с непоняткой - завожу снова. Результат нулевой. Снова - "0"!!! Стартер - крутит, толку нет! В третий раз попытки завода обращаю внимание на острую нехватку чего-то... Раньше, когда поворачиваешь ключ в замке зажигания происходило следующее: загорались и моргали лампочки, а также откуда-то доносилось жжж.... Всё ЭТО и сейчас происходит, но вот только вот без ЭТОГО жжж.... Я так понимаю, это жжж... неспроста - и ОНО - ОЧЕНЬ важный компонент в жизнеспособности Аппарата!!! Но вот только, что ЭТО - БензоНасос или Моно-Впрыск???
Подскажите, ПОЖАЛУЙСТА, куда смотреть в первую очередь и как реанимировать моего САМЦА?
Вообщем, как вернуть Ему ЭТО жжж...?

[филя]

Меряй давление в топливной системе. Похоже бензонасос приказал долго жить...

[storozh]

филя (13.6.2010, 8:17) писал:

Меряй давление в топливной системе. Похоже бензонасос приказал долго жить...

А как это сделать? Или где?

[ROSS]

у меня бензонасос не всегда включается, при включенном зажигании. Если не очень долго машина стояла, то давление в системе остается и он включается уже когда крутишь движок.

[storozh]

Так что для начала проверить и на что необходимо обратить внимание? Расскажите, пожалуйста, поподробнее... Или дайте ссылочку на ПОМОЩЬ.
Бензонасос и никаких альтернатив?

[LehaPanin]

ROSS (13.6.2010, 8:36) писал:

у меня бензонасос не всегда включается, при включенном зажигании. Если не очень долго машина стояла, то давление в системе остается и он включается уже когда крутишь движок.

а у тебя европеиц или американец? на американцах бензонасос работает только когда крутиться движок. требования безопасности в америке такие

[yanych]

Ну вы блин даете!!!!! Ни двигатель исправного бензонасоса, ни моторчик РХХ в салоне при закрытых дверях и окнах реально не слышно, только в универсале прислушавшись можно бензонасос услышать. Отсюда вывод если пропавшее ЖЖЖЖ было сзади значит подыхающий бензонасос таки здох, а спереди ярко выраженное ЖЖЖЖ может издавать только насос ВД системы АБС, если таковая имеется. Он как раз находится со стороны водителя прямо за приборкой в моторном отсеке и слышно его отлично.

[storozh]

yanych (14.6.2010, 11:35) писал:

Ну вы блин даете!!!!! Ни двигатель исправного бензонасоса, ни моторчик РХХ в салоне при закрытых дверях и окнах реально не слышно, только в универсале прислушавшись можно бензонасос услышать. Отсюда вывод если пропавшее ЖЖЖЖ было сзади значит подыхающий бензонасос таки здох, а спереди ярко выраженное ЖЖЖЖ может издавать только насос ВД системы АБС, если таковая имеется. Он как раз находится со стороны водителя прямо за приборкой в моторном отсеке и слышно его отлично.

Как раз этого самого АБС у меня нет... Проверил 18-ый предохранитель - норм! Хочу идти дальше - проверить 12-ое реле. Подскажите, как Это сделать? И есть ли болле лёгкий, точный путь выявления такой серьёзной неисправности? Надеюсь на ВАШУ ПОДДЕРЖКУ, т. к. очень соскучился по машинке и ехать в деревню за 130-ть км надо в эти выходные...

[yanych]

storozh (17.6.2010, 10:17) писал:

Как раз этого самого АБС у меня нет... Проверил 18-ый предохранитель - норм! Хочу идти дальше - проверить 12-ое реле. Подскажите, как Это сделать? И есть ли болле лёгкий, точный путь выявления такой серьёзной неисправности? Надеюсь на ВАШУ ПОДДЕРЖКУ, т. к. очень соскучился по машинке и ехать в деревню за 130-ть км надо в эти выходные...

===========================================
Ты можешь толком сказать откуда это твое ЖЖЖЖЖ раздавалось? Проверь бензонасос качает или нет, если качает - проверь давление. Проверь искру. Выясни самое простое для начала чего нет бенза или зажигания????

[mikael]

вообщем была у меня такая проблема. начал заводить схватил движик ,но потом резко оборвало.
бензаносос при повороте ключа в замке зажиганя работает 1-2 сек и отключается создав давление в системе.
при этом он издает ЖЖЖЖЖЖЖЖ,которое слышно даже при закрытых окнах(у меня седан ).
если преды целы,релюха должна щелкать.
так вот если нету жжжжж то скорей всего бензонасос.
попробуй сдернуть с него фишку и запитать на прямую от АКБ,тем самым поймешь работает он или нет.
у меня родной бензонасос отработал 20 лет,глючить стал то работает то нет,сейчас стоит китай пока все ок.

[yanych]

mikael (17.6.2010, 20:51) писал:

вообщем была у меня такая проблема. начал заводить схватил движик ,но потом резко оборвало.
бензаносос при повороте ключа в замке зажиганя работает 1-2 сек и отключается создав давление в системе.
при этом он издает ЖЖЖЖЖЖЖЖ,которое слышно даже при закрытых окнах(у меня седан ).
если преды целы,релюха должна щелкать.
так вот если нету жжжжж то скорей всего бензонасос.
попробуй сдернуть с него фишку и запитать на прямую от АКБ,тем самым поймешь работает он или нет.
у меня родной бензонасос отработал 20 лет,глючить стал то работает то нет,сейчас стоит китай пока все ок.

===============================
В 2008г установлен новый BOSH в сборе с корпусом и датчиком топлива. С тех пор забыл о его существовании. Тишина полная. ЖЖЖЖЖ это made in CHINA или ушатанный родной.

[storozh]

Спасибо ВСЕМ ВАМ за оказанную помощь!!! Сегодня всё заработало!
После проверки предохранителя проверил реле - ВСЁ работает. После этого проверил питание, поступающее на сам бензонасос, там питание около 11 В появляется два раза и пропадает. Диагноз: "полетел" бензонасос... С угрюмой гримасой стал разбирать оный... Подумал, что терять уже больше нечего, добрался до электромоторчика "Bosh". Напоследок, решил напрямую подсоеденить к АКБ - не крутит... Решил уже всё !!! От делать нечего взял маленькую отвёртку и прокрутил лопасти моторчика (в одну сторону некрутилась, зато в другую с усилием сделал оборот). Дай, думаю, ещё раз попробую... И, ВОТ ОНО ЧУДО, ЗАРАБОТАЛО!!! Правда обдало бензином слегка... Но это мелочь. Поняв, что электромотрчик в ужасном состоянии из-за грязи, я с истерикой начал его трясти и продувать. Даже ножным насосом воспользовался. Потом его опять клинануло, но после танцев с бубном в левой руке и моторчиком в правой, опять всё заработало! Собрал в обратной последовательности, заводить (опять это ЖЖЖ радающее ухо, прокачал 5-ть раз), не заводиться, СДОХ АКБ. Но это уже другая проблема... Прикурил и МОЙ САМЕЦ ОЖИЛ!!! УРРРА, УРРРА, УРРРА!!! Незнаю правда насколько надолго хватит его (моторчика)... И сетка, которая снизу вставляется в ужасном состоянии...
Ещё раз СПАСИБО!!!

[Bassovski]

Ищи Б/У оригинал в хорошем состоянии. Поменяешь - будет тебе счастье

[mikael]

yanych (18.6.2010, 15:17) писал:

===============================
В 2008г установлен новый BOSH в сборе с корпусом и датчиком топлива. С тех пор забыл о его существовании. Тишина полная. ЖЖЖЖЖ это made in CHINA или ушатанный родной.

спорить не буду,лучше скажи где бош раздобыл,мне даже подзаказ не хотят везти.

[yanych]

mikael (18.6.2010, 21:00) писал:

спорить не буду,лучше скажи где бош раздобыл,мне даже подзаказ не хотят везти.

=====================================
А что говорит ЭКЗИСТ? Там все везут, только бабосы давай. ]]>Вот]]> украинский. Российский такой же. Вот все в сборе, конечно без верхней крышки, за 330уй и приобрел, только не через ЭКЗИСТ. Есть у нас контора занимающаяся запчастями только автомобилей VAG.

Сообщение отредактировал yanych: 19 Июнь 2010 - 10:52

[вел]

storozh (18.6.2010, 19:59) писал:

Спасибо ВСЕМ ВАМ за оказанную помощь!!! Сегодня всё заработало!
После проверки предохранителя проверил реле - ВСЁ работает. После этого проверил питание, поступающее на сам бензонасос, там питание около 11 В появляется два раза и пропадает. Диагноз: "полетел" бензонасос... С угрюмой гримасой стал разбирать оный... Подумал, что терять уже больше нечего, добрался до электромоторчика "Bosh". Напоследок, решил напрямую подсоеденить к АКБ - не крутит... Решил уже всё !!! От делать нечего взял маленькую отвёртку и прокрутил лопасти моторчика (в одну сторону некрутилась, зато в другую с усилием сделал оборот). Дай, думаю, ещё раз попробую... И, ВОТ ОНО ЧУДО, ЗАРАБОТАЛО!!! Правда обдало бензином слегка... Но это мелочь. Поняв, что электромотрчик в ужасном состоянии из-за грязи, я с истерикой начал его трясти и продувать. Даже ножным насосом воспользовался. Потом его опять клинануло, но после танцев с бубном в левой руке и моторчиком в правой, опять всё заработало! Собрал в обратной последовательности, заводить (опять это ЖЖЖ радающее ухо, прокачал 5-ть раз), не заводиться, СДОХ АКБ. Но это уже другая проблема... Прикурил и МОЙ САМЕЦ ОЖИЛ!!! УРРРА, УРРРА, УРРРА!!! Незнаю правда насколько надолго хватит его (моторчика)... И сетка, которая снизу вставляется в ужасном состоянии...
Ещё раз СПАСИБО!!!

После многочисленых советов про бензонасос у меня пришла в голову мысль ! Поставить стационарный датчик имерения давления топлива .и я эту мысль воплотил в реальность правда манометр от газового оборудования так как дешовый 150р но мне это дело очень помогло я сразу вижу своё давление .

[SERG B3 NN]

storozh (18.6.2010, 19:59) писал:

Спасибо ВСЕМ ВАМ за оказанную помощь!!! Сегодня всё заработало!
После проверки предохранителя проверил реле - ВСЁ работает. После этого проверил питание, поступающее на сам бензонасос, там питание около 11 В появляется два раза и пропадает. Диагноз: "полетел" бензонасос... С угрюмой гримасой стал разбирать оный... Подумал, что терять уже больше нечего, добрался до электромоторчика "Bosh". Напоследок, решил напрямую подсоеденить к АКБ - не крутит... Решил уже всё !!! От делать нечего взял маленькую отвёртку и прокрутил лопасти моторчика (в одну сторону некрутилась, зато в другую с усилием сделал оборот). Дай, думаю, ещё раз попробую... И, ВОТ ОНО ЧУДО, ЗАРАБОТАЛО!!! Правда обдало бензином слегка... Но это мелочь. Поняв, что электромотрчик в ужасном состоянии из-за грязи, я с истерикой начал его трясти и продувать. Даже ножным насосом воспользовался. Потом его опять клинануло, но после танцев с бубном в левой руке и моторчиком в правой, опять всё заработало! Собрал в обратной последовательности, заводить (опять это ЖЖЖ радающее ухо, прокачал 5-ть раз), не заводиться, СДОХ АКБ. Но это уже другая проблема... Прикурил и МОЙ САМЕЦ ОЖИЛ!!! УРРРА, УРРРА, УРРРА!!! Незнаю правда насколько надолго хватит его (моторчика)... И сетка, которая снизу вставляется в ужасном состоянии...
Ещё раз СПАСИБО!!!

Везёт тебе "storozh", а мне вся эта "хренотень" ещё предстоит.

[edushkin]

Та же хрень, как только устранил вибрацию двигателя и звуки дыр с глушителя, сразу услышал как бензонасос ЖЖЖЖЖЖ, пора бы почистить ситочко в нем, а то тьфу, тьфу, тьфу ...

[Магистр Йода]

ROSS (13.6.2010, 7:36) писал:

у меня бензонасос не всегда включается, при включенном зажигании. Если не очень долго машина стояла, то давление в системе остается и он включается уже когда крутишь движок.

Товарищи подскажите аргументированно. Бензонасос на 1.8 рп постоянно работает, а излишки сливает по обратке, или создаст давлние и отключается? Если второй вариант то где искать причину постянной работы.

[вел]

Магистр Йода (18.11.2010, 9:45) писал:

Товарищи подскажите аргументированно. Бензонасос на 1.8 рп постоянно работает, а излишки сливает по обратке, или создаст давлние и отключается? Если второй вариант то где искать причину постянной работы.

Бензонасос нагнетает постоянно при включенном зажигании, но обратно бензин сразу не сливается , моник бензин держит под давлением и форсуночка берет столько сколько ему нужно топлива. (поседнее предложение не совсем мне понятное)

Сообщение отредактировал вел: 23 Ноябрь 2010 - 14:28