ВСЕМ ПРИВЕТ, НА ПРОТЯЖЕНИИ 40000 КМ. НЕ ПРЕКРАЩАЕТСЯ ШОРКАНЬЕ В ДВИГАТЕЛЕ МЕНЯЛ НАТЯЖИТЕЛЬНЫЙ РОЛИК НЕ ПОМОГАЕТ,СНИМАЛ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА ДЛЯ ПРОВЕРКИ ПОДШИПНИКА ПОМПЫ И ГЕНЕРАТОРА НЕ ПОМОГАЕТ, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
0
Сообщений в теме: 9
#2
-
- Пассатовод
-
- 334 сообщений
- 37 спасибо
Начинающий пассатовод
- Пол:Мужчина
- Город:Днестровск
-
VW Passat B3
-
Доп. инфа о машине:
1.6 бенз
Отправлено 23 Май 2010 - 19:31
SEREG@ (23.5.2010, 11:19) писал:
ВСЕМ ПРИВЕТ, НА ПРОТЯЖЕНИИ 40000 КМ. НЕ ПРЕКРАЩАЕТСЯ ШОРКАНЬЕ В ДВИГАТЕЛЕ МЕНЯЛ НАТЯЖИТЕЛЬНЫЙ РОЛИК НЕ ПОМОГАЕТ,СНИМАЛ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА ДЛЯ ПРОВЕРКИ ПОДШИПНИКА ПОМПЫ И ГЕНЕРАТОРА НЕ ПОМОГАЕТ, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
Может ремень ГРМ трёт о пластиковую защиту из-за неправильной установки?
-
-
- 0
#3
-
- Passat-life
-
- 1 285 сообщений
- 165 спасибо
Молодой водитель автобуса
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
VW Passat B3
-
Доп. инфа о машине:
1990, 1.8 RP, M-J, 5 МКПП, черный
Отправлено 23 Май 2010 - 19:41
Serjius (23.5.2010, 20:31) писал:
Может ремень ГРМ трёт о пластиковую защиту из-за неправильной установки?
... или сильной натяжки ремня ГРМ...
-
-
- 0
#4
-
- Пользователь
-
- 4 сообщений
- спасибо
Новичок
-
VW Passat B3
Отправлено 23 Май 2010 - 19:48
нет ремень установлен правильно и натянут нормально.
-
-
- 0
#5
-
- Passat-life
-
- 1 285 сообщений
- 165 спасибо
Молодой водитель автобуса
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
VW Passat B3
-
Доп. инфа о машине:
1990, 1.8 RP, M-J, 5 МКПП, черный
Отправлено 23 Май 2010 - 19:58
SEREG@ (23.5.2010, 20:48) писал:
нет ремень установлен правильно и натянут нормально.
... на работающем двигателе ремень ложится на зубчатый шкив ближе к двигателю или ближе к кожуху?...
-
-
- 0
#6
-
- Пользователь
-
- 4 сообщений
- спасибо
Новичок
-
VW Passat B3
Отправлено 25 Май 2010 - 20:13
egor611 (23.5.2010, 20:58) писал:
... на работающем двигателе ремень ложится на зубчатый шкив ближе к двигателю или ближе к кожуху?...
ближе к кожуху
-
-
- 0
#7
-
- Passat-life
-
- 1 449 сообщений
- 108 спасибо
ШаурмаТюнингСервис
- Пол:Мужчина
- Город:Калининград
-
Другая марка
-
Доп. инфа о машине:
Rover 75 2.5 V6 177 hp АКПП
Отправлено 25 Май 2010 - 20:23
Вот об кожух и шоркает, у меня кстати тоже...
В свое время поменял все что только можно было, перебрал генератор, заменил помпу, ремень и ролик ГРМ, собирался уже менять насос ГУР, когда обнаружил что шорканье исходит от нижней защиты ГРМ...
В свое время поменял все что только можно было, перебрал генератор, заменил помпу, ремень и ролик ГРМ, собирался уже менять насос ГУР, когда обнаружил что шорканье исходит от нижней защиты ГРМ...
-
-
- 0
#8
-
- Пассатовод
-
- 217 сообщений
- 12 спасибо
Начинающий пассатовод
- Пол:Мужчина
- Город:Пенза
Отправлено 25 Май 2010 - 23:07
Недавно устранил у себя: дело было в нижнем пластмассовом кожухе, который закрывает ремень ГРМ!
-
-
- 0
#9
-
- Пользователь
-
- 4 сообщений
- спасибо
Новичок
-
VW Passat B3
Отправлено 27 Июнь 2010 - 20:43
Недавно устранил шум который долгое время мучил : Снял пластмассовые кожухи ремня но на шум это не повлеяло как был так и остался,причина была в том что, задний металлический зашитный экран нижней частью цеплял за зубчатое колесо промежуточного вала,я его снял и нижнюю часть отпелил ножовкой по металу так как с низу у ниё нет точек крепления ,шум пропал. 
-
-
- 0
#10
-
- Пассатовод
-
- 13 сообщений
- 0 спасибо
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:Могилев
-
VW Passat B3
-
Доп. инфа о машине:
1989 универсал 1.6 карбюратор
Отправлено 06 Ноябрь 2011 - 15:07
100% дело в этом. шорхает об защиту там где крепится нижний болт
-
-
- 0
