Уходит антифриз
#1
Отправлено 03 Май 2010 - 16:17
#2
Отправлено 03 Май 2010 - 16:25
Сообщение отредактировал ЛЕХА9А: 03 Май 2010 - 16:30
#3
Отправлено 03 Май 2010 - 16:42
#4
Отправлено 03 Май 2010 - 18:48
ЛЕХА9А (3.5.2010, 17:25) писал:
Нет, выхлоп в норме. Если яничего не путаю, то из-за давления при 100 ничего не должно кипеть. На счет камеры тоже врядли, когда менял прокладку не заметил никакого налета.
egor611 (3.5.2010, 17:42) писал:
Если должно пахнуть антифризом, что было бы логично)))) то нет, нет не пахнет.
#5
Отправлено 03 Май 2010 - 22:51
Gold3n (3.5.2010, 19:48) писал:
Если должно пахнуть антифризом, что было бы логично)))) то нет, нет не пахнет.
не кипеть не должно)темп.кипения 112гр)а там и не будет налета)над смотреть на самой голове и блоке)у меня на прокладке все было отлично ничего такого тож небыло)а на голове было видно между камерами)цвет отличался от цвета головы оно было более темным)и когда провели ровной поверхностью то как раз и выяснилось где было темное место оказалось небольшое углубление буквально 1-2мм))
#6
Отправлено 04 Май 2010 - 00:08
1) протечка из под фланца на печьку который идет !!!( на горячем движке пошевелить все фланцы )
когда меняли прокладку сорвали резьбу ! нарезал новую затянул как следует все оки стало ! и что интересно когда машина стоит наместе нетек гад
2) шланг который идет к коллектору (у меня был сверху в тряпичной оплетке ) так он гад внутри весь растрескался и пропускал а снаружи не было видно что тек!
3) проверить все шланги резиновые ( помять потягать вразные стороны может есть небольшая дырочка ) под давлением она может пропускать !!!!
можно скинуть фишку с вентилятора и дать движку к 100-110 градусов подползти и повторить пункт 1и 3
за пару минут движок незагубиш а утечку может и найдеш+)))
Мне помогло !!!! чего и тебе желаю +)
#7
Отправлено 04 Май 2010 - 16:46
Дать давления в систему (не переусердствовать) на холодном движке, чтобы не выпаривалось ничего.
Опрессовать, короче.
#8
Отправлено 04 Май 2010 - 17:20
ЛЕХА9А (3.5.2010, 23:51) писал:
Как будет возможность, посмотрю. Но я тут вот о чем подумал, эта твоя вмятинка больше ни на что не влияла?
Icecold (4.5.2010, 1:08) писал:
1) протечка из под фланца на печьку который идет !!!( на горячем движке пошевелить все фланцы )
когда меняли прокладку сорвали резьбу ! нарезал новую затянул как следует все оки стало ! и что интересно когда машина стоит наместе нетек гад
2) шланг который идет к коллектору (у меня был сверху в тряпичной оплетке ) так он гад внутри весь растрескался и пропускал а снаружи не было видно что тек!
3) проверить все шланги резиновые ( помять потягать вразные стороны может есть небольшая дырочка ) под давлением она может пропускать !!!!
можно скинуть фишку с вентилятора и дать движку к 100-110 градусов подползти и повторить пункт 1и 3
за пару минут движок незагубиш а утечку может и найдеш+)))
Мне помогло !!!! чего и тебе желаю +)
Из всего этого не смотрел пункты 1 и 2, но 1 не подходтл- запаха нет. 2 пункт посмотрю тогда же когда и голову. Снимать всеравно буду, интересно стало))
lsergio (4.5.2010, 17:46) писал:
моему радиаотору месяца 3-4 от силы)) так что не он.А если он то тоже придется ждать)))
Дать давления в систему (не переусердствовать) на холодном движке, чтобы не выпаривалось ничего.
Опрессовать, короче.
#9
Отправлено 05 Май 2010 - 00:51
#10
Отправлено 05 Май 2010 - 08:24
ЛЕХА9А (5.5.2010, 1:51) писал:
Хм, при первой возможности посмотрю. спасибо.
#11
Отправлено 28 Май 2010 - 10:53
Как оказалось накрылась помпа!
#14
Отправлено 31 Май 2010 - 15:00
#15
Отправлено 31 Май 2010 - 23:10
Gold3n (31.5.2010, 16:00) писал:
ну значит остается проблема в голове)значит гдет там пропускает походу в камеру....
хотя еще может и дистилировка испарятся...
#16
Отправлено 01 Июнь 2010 - 20:13
ЛЕХА9А (1.6.2010, 0:10) писал:
хотя еще может и дистилировка испарятся...
Да блин в камеру ничего не пропускает, выхлоп хороший. А вот на счет дистилировки, то каким образом? если ей есть куда испаряться, то и течь должно оттуда
#17
Отправлено 01 Июнь 2010 - 21:52
#18
Отправлено 16 Июнь 2010 - 14:55
ЛЕХА9А (30.5.2010, 23:41) писал:
Serjius (31.5.2010, 9:39) писал:
Заменил Бачъок, жидкость вродь стоит на месте =)
Готовлюсь менять помпу! Долго Советовали производителся, остановился на SKF!
#19
Отправлено 29 Июнь 2010 - 19:56
#20
Отправлено 29 Июнь 2010 - 22:14
beell (29.6.2010, 20:56) писал:
а зачем с помошником))один глянуть не можешь)не проще рукой открыть заслонку и смотреть))



VW Passat B3











