Перейти к содержимому


Подкраска сколов


Сообщений в теме: 9

#1 Alexsevas

    Начинающий пассатовод

  • Пассатовод
  • PipPip
  • 448 сообщений
  • 23 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Севастополь, Радиогорка
  •   VW Passat B2
  • Доп. инфа о машине:
    B2 1988 RL 72 h.p. 2E2, ГУР, 4ст КПП(была), теперь 5ст КПП

Отправлено 21 Март 2010 - 21:18

Натолкнуло на это дело меня открывание двери дважды в бордюр, в общем сколол краску до металла, решил закрасить, присмотрелся, а там ммм красочка вздулась, в общем говоря вердикт был - зачистить и закрасить, с мастерством покраски не сталкивался, жду критики в свой адрес, т.к. ещё предстоит покраска в багажнике некоторых элементов.
Вот они сами сколы и вздувшаяся краска - прямо под молдингом вздутие непонятное, твердое и не протыкается, сначала хотел и его закрасить, но потом передумал.
Изображение
Изображение
Сначала было тщаетельно всё проклеено, чтобы не испачкать внешнее покрытие.
Изображение
Изображение
После чего началась подготовка к покраске, т.е. красочку нулёвкой, а место вздутия наждачкой посерьезней до блеска металла и вот чего я не ожидал, так это сквозной дырки в том месте. И так как под рукой не было ничего, чем можно было бы это дело заделать, решение было принято- просто закрасить.
Изображение
Изображение
А вот, собственно говоря, что вышло, очень ссыкотно, честно говоря за эту желтую ленту, боюсь что промокла она насквозь и следы на чистой краске будут, но надеюсь на лучшее, как всегда, вдруг повезёт. Это моя первая ошибка, что надо было клеить 2, 3 слоя этой ленты или купить потолще.
Изображение
Изображение
Продолжение следует, завтра пойду снимать все бумажные атрибуты с двери и буду или радоваться или же всё заново переделывать.


А вот это ещё предстоит в ближайшие дни - сегодня не смог открутить замок 5-й двери.
Изображение
Изображение
http://i050.radikal....e02822b7197.jpg
  • +
  • -
  • 0

#2 Sollovey

    Укротитель Крокодилов

  • Модератор
  • PipPipPipPip
  • 1 002 сообщений
  • 73 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   VW Passat B2
  • Доп. инфа о машине:
    VW Passat B2 Variant TD 1.6 *87

Отправлено 21 Март 2010 - 23:55

а вот дырочку стоило бы зашпаклевать...
  • +
  • -
  • 0

#3 Alexsevas

    Начинающий пассатовод

  • Пассатовод
  • PipPip
  • 448 сообщений
  • 23 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Севастополь, Радиогорка
  •   VW Passat B2
  • Доп. инфа о машине:
    B2 1988 RL 72 h.p. 2E2, ГУР, 4ст КПП(была), теперь 5ст КПП

Отправлено 22 Март 2010 - 00:04

Просмотр сообщенияSollovey (21.3.2010, 22:55) писал:

а вот дырочку стоило бы зашпаклевать...

нечем было :thup:
  • +
  • -
  • 0

#4 Mongoost

    Заводчик крокодила

  • Пассатовод
  • PipPipPip
  • 870 сообщений
  • 106 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   VW Passat B2
  • Доп. инфа о машине:
    Красный хетчбек 1982 года.

Отправлено 22 Март 2010 - 02:22

Просмотр сообщенияAlexsevas (21.3.2010, 23:04) писал:

нечем было :thup:

Запаять можно.
  • +
  • -
  • 0

#5 Alexsevas

    Начинающий пассатовод

  • Пассатовод
  • PipPip
  • 448 сообщений
  • 23 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Севастополь, Радиогорка
  •   VW Passat B2
  • Доп. инфа о машине:
    B2 1988 RL 72 h.p. 2E2, ГУР, 4ст КПП(была), теперь 5ст КПП

Отправлено 22 Март 2010 - 22:00

Пришёл сегодня с работы и бегом в гараж, смотреть, что же там навысыхало. Пришёл, снял все газеты и бумажки, вот результат. Когда всё окончательно высохнет и встанет, тогда заполирую полиролькой, чтобы были границы менее видны, если же, конечно, не надумаю дырочку эту зашпаклевать. Здесь ещё один вопрос назрел, в общем такое дело, что изнутри идут какие - то непонятные накладочки или что-то хз как это назвать можно и там ржавеет, в общем смотрите, что можно с этим сделать? Надо ли что-то варить будет или поотрывать это всё зачистить, загрунтовать и закрасить?
Изображение
Изображение
Изображение
  • +
  • -
  • 0

#6 Yanik_rus1

    old school be cool....

  • Пассатовод
  • PipPip
  • 348 сообщений
  • 31 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Буденновск СК
  •   VW Passat B2
  • Доп. инфа о машине:
    1985 г. 1,6 D хэтч 5 ст кпп

Отправлено 22 Март 2010 - 22:49

Есть неа свете полировачная паста, типа пасты гоя, только именно для лакокрасочных поверхностей(ей даже мелкие царапины с машины можно запалировать) вот ею очень кстати будет границы покраски окуратненько полирнуть чтоб "ступеньки" на поверхности небыло, и фиг кто потом докажет что двери подкрашивались :thup:
P.S. Сильно не увлекайся :ok: , чтоб дырдочку не протереть, знаю по себе, пара минут трения и обрабатываемая поверхность сияет как новая(если ступенька между слоями сильно большая получилась, можно границы пройти 1500ой шкуркой, только очень окуратно, а уже после вернуть пастой краске глянец, получается классно, сам не раз так делал :unknown: )
  • +
  • -
  • 0

#7 Alexsevas

    Начинающий пассатовод

  • Пассатовод
  • PipPip
  • 448 сообщений
  • 23 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Севастополь, Радиогорка
  •   VW Passat B2
  • Доп. инфа о машине:
    B2 1988 RL 72 h.p. 2E2, ГУР, 4ст КПП(была), теперь 5ст КПП

Отправлено 22 Март 2010 - 23:04

Просмотр сообщенияYanik_rus1 (22.3.2010, 21:49) писал:

Есть неа свете полировачная паста, типа пасты гоя, только именно для лакокрасочных поверхностей(ей даже мелкие царапины с машины можно запалировать) вот ею очень кстати будет границы покраски окуратненько полирнуть чтоб "ступеньки" на поверхности небыло, и фиг кто потом докажет что двери подкрашивались :thup:
P.S. Сильно не увлекайся :ok: , чтоб дырдочку не протереть, знаю по себе, пара минут трения и обрабатываемая поверхность сияет как новая(если ступенька между слоями сильно большая получилась, можно границы пройти 1500ой шкуркой, только очень окуратно, а уже после вернуть пастой краске глянец, получается классно, сам не раз так делал :unknown: )

Полиролька есть красная, она царапинки мелкие убирает, только если долго тереть, поэтому думаю, что этой полиролью дырдочку не протру.
  • +
  • -
  • 0

#8 Yanik_rus1

    old school be cool....

  • Пассатовод
  • PipPip
  • 348 сообщений
  • 31 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Буденновск СК
  •   VW Passat B2
  • Доп. инфа о машине:
    1985 г. 1,6 D хэтч 5 ст кпп

Отправлено 22 Март 2010 - 23:06

Просмотр сообщенияAlexsevas (22.3.2010, 22:00) писал:

. Здесь ещё один вопрос назрел, в общем такое дело, что изнутри идут какие - то непонятные накладочки или что-то хз как это назвать можно и там ржавеет, в общем смотрите, что можно с этим сделать? Надо ли что-то варить будет или поотрывать это всё зачистить, загрунтовать и закрасить?

Эти "накладочки" это заводская антикорозийная защита дверной вальцовки, кроче полиуретановый герметик, по сути жидкая резина, отковыревай старый слой, чисть металл, обезжиревай,(герметика в магазинах валом, цена в районе 2х сотен рубликов) и замазывай все по новой, еще лет на двадцать думаю хватит :)
Некоторые особенности этой каки:
1. После обезжиревания поверхности нужно тщательно ее просушить(иначе герметик месяц сохнуть будет)
2. Удобнее всего наностить на поверхность руками(разгладить можно как хош) после того как намазал везде где надо, намочи то что мазал мыльной водой, после к рукам уже не липнет, теперь можно разгладить поверхность до идеала
3. По документам вроде сохнет сутки, но лучше подождать двое, чтоб с гарантией просохла, ну а потом крась, краска на нее ложится замечательно(не забудь высохшую мыльную воду смыть)
ну вот в принципе и все, будит как новая! :thup:
  • +
  • -
  • 0

#9 motaylo

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 5 сообщений
  • 0 спасибо
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    qqq

Отправлено 29 Март 2010 - 20:33

Доброго времени суток. Судя по фото на дверях серьезный "кариес". Подкраска из баллончика -это просто замазать глаза, проблемма глубже т. е. внутри. Просто из любопытства , по низу двери есть стык двух панелей покрытый герметиком, ковырни его отверткой. если под ним ржа - проверь остальные двери. Корень болезни - внутри дверей. То,что снаружи кажется маленьким вздутием, внутри это серьезный очаг коррозии.Лечение в принципе простое- берется что-то режущее и срезается уплотняющий герметик до тех пор ,пока не начнет появляться нетронутый ржой металл .Открывшийся "кариес" обрабатывается преобразователем, и шкурится. Дырки все же лучше заварить или пролудить и запаять. На место срезаного герметика наносится специальный уплотняющий полиуретановый герметик (а не строительный силикон). А далее - грунт, зашкурка, и покраска. А внутренности дверей НАДО обработать антикором.
  • +
  • -
  • 0

#10 Alexsevas

    Начинающий пассатовод

  • Пассатовод
  • PipPip
  • 448 сообщений
  • 23 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Севастополь, Радиогорка
  •   VW Passat B2
  • Доп. инфа о машине:
    B2 1988 RL 72 h.p. 2E2, ГУР, 4ст КПП(была), теперь 5ст КПП

Отправлено 16 Апрель 2010 - 22:06

Закончил начатое дело, всё кроме двери. Её буду позже делать, если руки дойдут. А пока вот что получилось в багажнике:
]]>Изображение]]>
]]>Изображение]]>
]]>Изображение]]>
]]>Изображение]]>
]]>Изображение]]>
  • +
  • -
  • 0