Вот решил поставить себе дизель по мощнее.и хотел 2.5 кидануть с ауди 100 С4.что скажете?мне говорили что я так быстро коробку уберу.ведь надо ставить с пассата.у ауди другие крепления...у кого какие предложения.
2.5 TDI на пассат
Автор FRITS, 06 Мар 2010 23:15
Сообщений в теме: 8
#1
Отправлено 06 Март 2010 - 23:15
#2
Отправлено 07 Март 2010 - 15:41
FRITS (6.3.2010, 22:15) писал:
Вот решил поставить себе дизель по мощнее.и хотел 2.5 кидануть с ауди 100 С4.что скажете?мне говорили что я так быстро коробку уберу.ведь надо ставить с пассата.у ауди другие крепления...у кого какие предложения.
Ахахаха ты когда-нить 2.5 видел? там 5 горшков, насос сзади. Раз уж ставить большой мотор, может уже 2.4 от лтэхи попробовать? 6 горшков и танковая надежность при той же мощи. Даже капотом сотки 2.5 впритык, ну и как его пристроить в пассат? А масса его? А коробка под 2.5 поперек? Уж если 2.5 то V6, он хоть конченый но маленький))))
Хош помощнее-ставь AFN, чипанутый лосей 170 будет. Или ВРШ, если уж совсем деньги выбросить некуда))))
Сообщение отредактировал ted: 07 Март 2010 - 15:45
#3
Отправлено 18 Март 2010 - 21:53
какой дизельный двигатель можно поставить на passat b3,по мощней? оптимальный вариант из 1.9 tdi? интересно возможна ли впихнуть v6 2.5 tdi в passat b3. в общем вопрос про установку неродных дизелей на passat b3?
#4
Отправлено 18 Март 2010 - 22:57
V6 2.5 TDI худший дизель ФВ, ездит нормально очень редко и за очень дорого. Впихнуть невозможно, ну если только в багажник. Хочешь быстрее-любой 1.9TDI, они чипуются и будет мощи аж через край, коробки ломает и подвеска не выдерживает. Мин. затраты в РБ 2000-2500 баксов, если продать пассата и добавить бабки на его доработку, хватит на оооооочень быстрый Опель Монца и бензин на год. А как Монца, Пассату ехать все равно не судьба
#6
Отправлено 07 Апрель 2010 - 20:42
Чипуется обычным образом-отвозишь блок управления спецам, потом забираешь. Суть-замена оперативки с программой работы (прошивка то бишь). Надо искать мастерские, занимающиеся чисто электроникой-там в курсе. В РБ занимаются в Лиде (вроде только французские и итальянские), в Литве где-то есть контора, в Белостоке тоже есть, причем сразу переставляют мотор и программируют блок.
Сообщение отредактировал ted: 07 Апрель 2010 - 20:44
#7
Отправлено 07 Апрель 2010 - 20:47
Чипануть то не сложно, любым мало мальски нормальным программатором, а вот рабочую спортивную прошивку найти сложнее.
#8
Отправлено 08 Апрель 2010 - 20:42
ЭЭ, так там 1.6 ТД??? или 1.9 ТДИ???? сорри, сразу не заметил, что написано 1.6... 1.6ТД-элементарный железный механический движок, никаких чипов там и в помине нет. можно снять больше мощности, до 117 л.с.-сам видел, но реально-настроить правильно насос и больше сам не захочешь. Если ТДИ-то только чипануть конечно...
#9
Отправлено 09 Апрель 2010 - 21:50
А ведь действительно "замкнуло", небыло таких двигунов у VW 1.6 Turbo Diesel Injection, только 1.9L. FRITS наверное имеет ввиду интеркуллер, распространенная ошибка.


VW Passat B3











