Сообщений в теме: 6

[Серый.]

С утра завел пепелац!и чет меня потянуло глянуть че там под капотом делается!И офанорел!!!Масло с палец струей наружу вытекает!Определил откуда!На 9а есть теплообменник для охлаждения масла.так вот верхняя прокладка крепления между теплообменником и кронштейном с какого то хрена дала течь!Так вот и вопрос что это старость?мороз -22?или еще какая внутрення причина двигла!???

[МИИТя]

Ха-ха,было такое. Это старость+густое масло+ мороз.Я тоже такой лишился в 27ый градусный мороз:)) Меняется очень просто.откручиваешь фильтр,на штоке котором он накручивается , есть гайка-наверно на 25. Откручиваешь ее,отжимаешь вниз теплообменник и вынимаешь старые ошметки прокладки.Далее в обратном порядке собираешь установив новую прокладочку.Удачи:)

[aleksis]

Не так и все просто на некоторых моторах легко типа ПФ без кондея а на 2е уже сложно мешает нижний патрубок и трех концевой на этом охладителе. А на 9а я вообще наверное молчу. Гайка там на 27.  В эти морозы многие уже столкнулись с этой проблемой. Так что удачи с заменой.

[Серый.]

Спасибо!!!!!
Прокладку уже заказал!!!А с Теплообменником да засада!пока не отсоеденишь от системы охлаждения не снимешь!А фишка в том нельзя на холодном подгазовывать! пока хоть чуть не прогреется!что я и сделал для того чтоб погасить лампочку зарядки!По ходу можно писать условия эксплуатации в мороз!

[aleksis]

Серый. (20.1.2010, 20:59) писал:

Спасибо!!!!!
Прокладку уже заказал!!!А с Теплообменником да засада!пока не отсоеденишь от системы охлаждения не снимешь!А фишка в том нельзя на холодном подгазовывать! пока хоть чуть не прогреется!что я и сделал для того чтоб погасить лампочку зарядки!По ходу можно писать условия эксплуатации в мороз!

Прокладка в Автозете стоит в районе 100р. То что нельзя в мороз газовать не совсем так просто от старости она стала дубовая.У меня она стала просто пластмасавоя ломалась на много частей поменял и забыл. 

[Серый.]

Блин долбаный эгзист!затянул мне все чуть ли не на неделю!Что такое "Автозете" !??????

[ДмитрийVWB3]

Только в эти выходные менял... Как два пальца... Сливаешь масло,снимаешь фильтр,под ним гайка на 27,открутил,слегка опустил теплообменник и маленьким газ.ключом выкрутил трубку(чтобы антифриз не сливать) и открывается легкий доступ к колечку. Сборка в обр.порядке.