Сообщений в теме: 16

[man1334]

у меня 2 литровый AZM с автоматомне не турбированный от замены до замены доливаю литра 4

[лукашенко]

у меня тоже 2 литра agg вроде езжу нормально но от замены до замены 4 литра уходит в книжке написано 1 литр это нормально пробег 380000 по приборке ну и отматали тысяч 100-150

[Pirogoff]

Один из главных недостатков двигателей 2.0 (в подавляющем большинстве) как на Фольксах так и на Ауди - масложер. Он просто есть по определению.

[лукашенко]

а что с этим делать ?

[man1334]

лукашенко (17.1.2010, 18:21) писал:

а что с этим делать ?

у меня немножко сочится из из патрубка отвода картерных газов. может из-за этого

[Pirogoff]

лукашенко (17.1.2010, 18:21) писал:

а что с этим делать ?

Самый простой и дешевый способ - ничего не делать, просто принять как факт. Есть позитивная стороны, масло постоянно обновляется за счет долива.
Много писалось на рызных ресурсах как Фольксовских так и Авдотьевых о решении данной проблемы, меняли все подряд, перебирали движки, результаты оставались такими же как и у тех кто ничего не делал.
Жрет и все тут.

[лукашенко]

перепробовал много разных масел воде сразу жора нету а к 2000 начинает брать непонятно как но понемногу бывает 2-3 дня ни капли потом нижний уровень но в мотор лезть неохота теперь лью elf 10-40

[YureZ]

На Шкоде 2,0 тоже был масло жор

Закончилось дело тем что какой-то кулибин подсказал, что там накрутили систему картарных газов, там вроде есть или должна быть маслоотделительная сеточка (в голове)

Собственно почистили систему карторных газов сняли крышку клапанную и и тоже вычистили до металла - точнее отчистить это не возможно - ОБЛИЛИ БЕНЗИНОМ И ВЫПАЛИЛИ слой масла на стенках и жор у нас прекратился.


Хотя Я снимал крышку на 1,8Т так чтоб существенной разницы нет, но точно нет масло отделительной сеточки

[лукашенко]

да я крышку снимал в ней нет ни чего кроме клапана рецуркуляции газов незнаю может ли он влиять на жор масла???

[man1334]

попробую прочистить. посмотрим что получится еще буду менять 2 патрубка

[лукашенко]

ап

[Zer]

лукашенко (21.1.2010, 19:31) писал:

может ли он влиять на жор масла???

Может! Прочисти и проверь его

[man1334]

промыл, заменил 2 шланга работает супер

[veles]

аможет стоит заменить маслосемные кал пачки -- за 7 лет эксплуатации ани по любому задубели а если еще и матор перегревался то уж точно надоть их менять ихмо )

[андрей1969]

veles (9.2.2010, 21:44) писал:

аможет стоит заменить маслосемные кал пачки -- за 7 лет эксплуатации ани по любому задубели а если еще и матор перегревался то уж точно надоть их менять ихмо )

По моему всё зависит от качества топлива!! У меня 2,0 130 коней. Практически ничего не доливал. Приехал в отпуск на Украину и понеслась жара. На 10 тысяч-литру добавлял.

man1334 (13.1.2010, 22:47) писал:

у меня 2 литровый AZM с автоматомне не турбированный от замены до замены доливаю литра 4

От замены до замены ,сколько тыс. км. проходит???

[Krasovsky]

Passat 2,0, 2004 года
меняю каждые 10 тыс. масло, доливаю 2,5-3 литра между заменами...
как считаете, стоит ли менять масло раз в 15 тыс?

[Agent Smith]

Krasovsky (5.8.2010, 11:32) писал:

Passat 2,0, 2004 года
меняю каждые 10 тыс. масло, доливаю 2,5-3 литра между заменами...
как считаете, стоит ли менять масло раз в 15 тыс?

ну вообще не стоит цикл расширять до 15 тыс.км.
Движок ALT или AZM?