Сообщений в теме: 34

[Tilopa]

Коллеги,очень интересно поставить редукторный безопорный стартер на двигатель 1.6л ,дизель,54лошади CR1981г.Говорят, что на более поздние модели можно поставить такое чудо, а на мою даже безопорного нет.По опыту знаю, что очень надёжные стартера-магнетоны,на тракторном 245 моторе они очень хорошо работают, правда запчастей на него нет.Да и самих стартеров магнетон на VW давно в г.Москва не привозили,это я узнал у дилеров.Я думаю, что редукторный стартер можно даже с меньшей мощностью, всё-равно раскрутит.Может кто-нибудь чего-нибудь подбирал на такой дизелёк, поделитесь опытом,пожалуйста.Смотрю на стартера от отечественных Ваз08-09 и слюни глотаю-цена вопроса 2400руб:-(А они очень похожи-тоже опорные,но редукторные.....

[120кг]

У меня бошевский. Сразу после покупки перестал крутить. Разобрал, посмотрел, одна щетка развалилась. Подошла жигулевская. Эффект никакой. Пару раз еще разбирал, перепроверял. Нет результата. Плюнул, ищу замену. Пока безрезультатно.

[Tilopa]

120кг (27.1.2010, 17:10) писал:

У меня бошевский. Сразу после покупки перестал крутить. Разобрал, посмотрел, одна щетка развалилась. Подошла жигулевская. Эффект никакой. Пару раз еще разбирал, перепроверял. Нет результата. Плюнул, ищу замену. Пока безрезультатно.

D В интернете везде на нашу модель 1.6 диз двигателя указывают замену-ATS CS606.и стоит недорого-80евриков.В Москве в основном предложение.Я в наших,нижегородских магазинах спрашивал-они не знают,то ли восстановленный, толи новый.Скинуться бы по хорошему всем и отдать спецам на переделку 2108 стартера,но если 606 подходит-лучше его за 3500руб купить и забыть,но я не знаю, будет ли он работать.Хоть бы кто-нить поделился опытом.

[Tilopa]

Tilopa (11.1.2010, 13:35) писал:

Коллеги,очень интересно поставить редукторный безопорный стартер на двигатель 1.6л ,дизель,54лошади CR1981г.Говорят, что на более поздние модели можно поставить такое чудо, а на мою даже безопорного нет.По опыту знаю, что очень надёжные стартера-магнетоны,на тракторном 245 моторе они очень хорошо работают, правда запчастей на него нет.Да и самих стартеров магнетон на VW давно в г.Москва не привозили,это я узнал у дилеров.Я думаю, что редукторный стартер можно даже с меньшей мощностью, всё-равно раскрутит.Может кто-нибудь чего-нибудь подбирал на такой дизелёк, поделитесь опытом,пожалуйста.Смотрю на стартера от отечественных Ваз08-09 и слюни глотаю-цена вопроса 2400руб:-(А они очень похожи-тоже опорные,но редукторные.....

]]>http://images.yandex.ru/search?p=0&tex...&rpt=simage]]>

стартер CS1165 по своим координатам похож на замену нашего, просто третье отверстие не в том месте.Это чисто на картинке.Неизвестно расстояние между двумя другими отверстиями.Но он безопорный и большей мощности.

[ted]

120кг (27.1.2010, 16:10) писал:

У меня бошевский. Сразу после покупки перестал крутить. Разобрал, посмотрел, одна щетка развалилась. Подошла жигулевская. Эффект никакой. Пару раз еще разбирал, перепроверял. Нет результата. Плюнул, ищу замену. Пока безрезультатно.

Впервые слышу о бошевском стартере, чтобы, не сгорев, не работал...
С безопорным косячина-коробку ломает. Ввиду большого пускового момента предкамерного дизеля. На бэ3 редукторный, но на коробке уши намного мощнее...

[Tilopa]

ted (24.2.2010, 1:03) писал:

Впервые слышу о бошевском стартере, чтобы, не сгорев, не работал...
С безопорным косячина-коробку ломает. Ввиду большого пускового момента предкамерного дизеля. На бэ3 редукторный, но на коробке уши намного мощнее...

Уважаемый Тэд, Наконец-то нашёлся человек в "теме".ВВиду того,что стоимость родного стартера на порядок выше ,а из заменителей есть только один ATS CS606,неизвестного качества подскажите с какого конкретно двигателя B3 редукторный стартер есть.И я не понял,это на Б3при установке на нашу коробку уши ломает?Может как-то пластину подложить под стартер крепкую,железную?

[ted]

на ЛЮБОМ бэ3, 4, 5,5+, 6, Ауди, Сеате, Шкоде редукторный. И на всех бусах ФВ тоже, кроме, конечно Т2 с 1.6Д. Редукторный стартер с "куполом"-т.е. передняя втулка не в коробке, а в "куполе" самого стартера, как у жигулей. "купол" в коробку бэ2 всунуть некуда. И это будет главной проблемой. Есть и безкупольные, но не помню, от чего. А пластину... Это труднее, чем кажется-без отодвигания коробки на толщину пластины не проканает. Не говоря уже об удлинении носа стартера. Т.е. проблем немеряно. При наличии аргонки можно и так ребрами усилить, тем более если мотор без турбо.
И еще момент-а шаг зуба? Он может и отличаться у разных машин...

[Tilopa]

Кто-нибудь ставил стартер фирмы ATS cs 606?как он по надёжности?Долго ли ходит,хорошо ли крутит?

[Tilopa]

Tilopa (28.2.2010, 17:14) писал:

Кто-нибудь ставил стартер фирмы ATS cs 606?как он по надёжности?Долго ли ходит,хорошо ли крутит?

Всё решилось,отдал старый стартер в "стагер",за 2000руб поменяли бендикс, втулки и нашли погнутость задней крышки,хотя до этого мой друг разбирал и ничего не увидел.Стартер вот уже 3 месяца крутит как на новой иномарке типа"бжиньк".Раньше летом тёплый без свечей накала не мог завести,а теперь и зимой тёплый без них заводится.Я ЩАСЛИВ:)

[dcab2]

ted (24.2.2010, 17:03) писал:

на ЛЮБОМ бэ3, 4, 5,5+, 6, Ауди, Сеате, Шкоде редукторный. И на всех бусах ФВ тоже, кроме, конечно Т2 с 1.6Д. Редукторный стартер с "куполом"-т.е. передняя втулка не в коробке, а в "куполе" самого стартера, как у жигулей. "купол" в коробку бэ2 всунуть некуда. И это будет главной проблемой. Есть и безкупольные, но не помню, от чего. А пластину... Это труднее, чем кажется-без отодвигания коробки на толщину пластины не проканает. Не говоря уже об удлинении носа стартера. Т.е. проблем немеряно. При наличии аргонки можно и так ребрами усилить, тем более если мотор без турбо.
И еще момент-а шаг зуба? Он может и отличаться у разных машин...

Добавлю в большенстве современных машин Пассат 3,4 Гольф, ВАЗ 08-10 и тд. (с поперечным расположением двигателя) стартер ставится с обратной стороны маховика и имеет врашение против часовой стрелки, а на наш Пассат нужен с врашением по часовой. Исключения с мотором вдоль это АУДИ до конца 90х и наш мотор ЗМЗ-406.
Как правильно написал ted у стартеров без передней опоры большая нагрузка на крепление, так у большинства таких стартеров ( АУДИ) крепежные уши в 2раза мощней и под болты М10, М12. Был опыт знакомый переваривал аргоном крепежные уши на стартере, их несколько раз ломало с интервалом в несколько дней и он бросил эту затею.

Цитата

Т.е. проблем немеряно.

Сообщение отредактировал dcab2: 17 Январь 2011 - 18:39

[BambR]

ted (24.2.2010, 17:03) писал:

на ЛЮБОМ бэ3, 4, 5,5+, 6, Ауди, Сеате, Шкоде редукторный. И на всех бусах ФВ тоже, кроме, конечно Т2 с 1.6Д. Редукторный стартер с "куполом"-т.е. передняя втулка не в коробке, а в "куполе" самого стартера, как у жигулей. "купол" в коробку бэ2 всунуть некуда. И это будет главной проблемой. Есть и безкупольные, но не помню, от чего.

бред какой-то. на б3-4 ставились коробки 02A, у них так-же опора в картере кпп, потом пошли безвтулочные стартеры, но конструктив коробки не менялся. вплоть до б6 стартеры отличались только нюансами.
на гольфах коробка 020, стартер там отличается только размером.
Редукторный стартер этих машин снаружи не отличишь от нередукторного, только по маркировке.

[dcab2]

BambR (17.1.2011, 16:44) писал:

бред какой-то. на б3-4 ставились коробки 02A, у них так-же опора в картере кпп, потом пошли безвтулочные стартеры, но конструктив коробки не менялся. вплоть до б6 стартеры отличались только нюансами.
на гольфах коробка 020, стартер там отличается только размером.
Редукторный стартер этих машин снаружи не отличишь от нередукторного, только по маркировке.

Это не бред просто ted свалил все в одну кучу, есть такие стартеры с передней опорой в башке самого стартера. Это на Ауди и Транспортер а на Пассат Б4 только с двиг V6. Есть даже на Пассат 2 с 5 цил. все они с правильным врашением по часовой но крепеж другой и упрется он в картер КПП своей башкой.
Прямой (простой) замены стартерам на дизель простым bosch 0001317007 и редукторным bosch 0001110007 без опоры в КПП нет.

Сообщение отредактировал dcab2: 17 Январь 2011 - 18:56

[BambR]

dcab2 (17.1.2011, 18:53) писал:

Это не бред просто ted свалил все в одну кучу, есть такие стартеры с передней опорой в башке самого стартера. Это на Ауди и Транспортер а на Пассат Б4 только с двиг V6.

за ауди не скажу, а б4 с двиглом v6 не было. у vr6 та-же 02А, только колокол другой. у б5 тоже обычный телескоп.

[dcab2]

BambR (17.1.2011, 23:00) писал:

б4 с двиглом v6 не было. у vr6 та-же 02А, только колокол другой. у б5 тоже обычный телескоп.

Возможно сам не видел просто на стартер 0 001 108 113 ЕКЗИСТ кроме Ауди выдал Passat 3B2 2.8 V6 1996-2000г.

Сообщение отредактировал dcab2: 19 Январь 2011 - 16:17

[КАКТУС]

dcab2 (19.1.2011, 16:15) писал:

Возможно сам не видел просто на стартер 0 001 108 113 ЕКЗИСТ кроме Ауди выдал Passat 3B2 2.8 V6 1996-2000г.

это Б5

[Tilopa]

Кстати, когда ремонт мне делали,я на всякий случай узнал какой стартер подходит на мою мафынкуБ2 54л.с CR 1981г.Сказали в "Стагере" вот такой WAI DS606 2-3184-2w.Стоит 4 тыс.Китайский.Гарантия месяц.Кто купит-отпишитесь,если не сложно.Но он не редукторный вроде...

[КАКТУС]

4 месяца эксплуатирую Wai 1.7 кв номер 2-3184-2W он РЕДУКТОРНЫЙ

[Tilopa]

КАКТУС (20.1.2011, 14:47) писал:

4 месяца эксплуатирую Wai 1.7 кв номер 2-3184-2W он РЕДУКТОРНЫЙ

А чего ж молчал?И как он крутит, быстрее?И у тебя ,если 3 раза крутанул и не завёл,то можно идти и аккумулятор заряжать ,на большее его уже не хватает?Он крутит быстро или медленно?Как по впечатлениям,надёжный??

[КАКТУС]

если внимательно посмотреть, я в своей теме про проблемы со стартером уже все отписывал. крутит нормально, как и должен крутить редукторный стартер. качество на вид довольно приличное. цена правда не радует за китай дороговато, купил потому что другой альтернативы особо нету.

[Tilopa]

КАКТУС (20.1.2011, 17:20) писал:

если внимательно посмотреть, я в своей теме про проблемы со стартером уже все отписывал. крутит нормально, как и должен крутить редукторный стартер. качество на вид довольно приличное. цена правда не радует за китай дороговато, купил потому что другой альтернативы особо нету.

Мой сделанный в "стагере" стартер в морозы перестал крутить.Купил Wai,жалко морозы прошли,но в -10 заводит нормуль