Всем доброго времени суток!!! Недавно стал обладателем В5+ 2002г.в. 1.9 TDI АКПП(131 л.с.) Машина классная, пока во всех отношениях. Есть одно подозрение-при ускорении чувствуется повышенная передача вибрации на кузов в диапазоне всех передач, а когда убираешь нагрузку или когда движешься с постоянной скоростью-получаешь удовольствие от относительной тишины в салоне. Мастера говорят что изношенна подушка двигателя, но вот делемма-которая из них? Может кто сталкивался с такой проблемой и знает как её исправить, то буду благодарен за помощь! За ранее спасбо и удачи на дорогах!!!
прошу совета
Автор valteris, 08 Янв 2010 08:35
Сообщений в теме: 3
#1
Отправлено 08 Январь 2010 - 08:35
#2
Отправлено 12 Январь 2010 - 09:47
1. А у тебя с коробкой точно всё в порядке?
2. У тебя именно вибрация или повышенный шум?
2. У тебя именно вибрация или повышенный шум?
#3
Отправлено 13 Январь 2010 - 19:19
YureZ (12.1.2010, 9:47) писал:
1. А у тебя с коробкой точно всё в порядке?
2. У тебя именно вибрация или повышенный шум?
2. У тебя именно вибрация или повышенный шум?
небольшая вибрация (чисто движок) исходит от двигателя, когда включаешь D, а когда R, практически ничего не изменяется, конечно если не считать, что задняя часть авто немного поднимается. Ещё когда идешь на хорошее ускорение с первых передач, то тоже тот самый звук работы дизеля, а когда скорость набранна, то можешь делать ускорение и никаких проблем. И когда нажимаешь кик-даун, то слышно хорошо, как "маслает" дизель. Как проверить опоры движка с механикой-понятие есть, а вот с АКПП, что-то я потерялся.
#4
Отправлено 17 Январь 2010 - 16:05
Опоры гидравлические и они проседают, в результате происходит передача вибраций на кузов. Меняй опоры.


VW Passat B5+











