Сообщений в теме: 4

[griha150]

парни мож кто сталкивался! вчера вечером началось. включил зажигание-все нормально, включил стартер сразу завелась, отпустил стартер-заглохла. пробывал так раз пять глохнет. на шестой раз (перед этим подергал все под капотом) не выключая стартера где-то пол секунды дал газ, обороты поднялись до 3500 и встали на норму. отдал машину жене, она по магазинам каталась и за вечер несколько раз глушила и заводила машину без проблем. с утра в гараже опять схватила сразу и заглохла. я уже ничего не нажимая во второй раз подержал стартер пол секунды после того как завелась, отпустил все работает как часы. симптомы вроде как или иммобилазер, или контактная группа. но если имобилазер, то не должна вообще завестись, а ключом зажигания при заведенной машине шевелил в стороны-не глохнет, значит тоже не оно. мож есть мысли?

[SashulkaB3]

Когда машина глохнет сразу послетого как ты отпустил ключ, лампочки на приборке гаснут?
Я к чему веду, пройдём из малого, тоесть попробуем проверить контактную групу, чтоб она под ногами не мешалась. Включи зажигание и пойди под капотом перемкни втягивающее на стартер, ну типа заведи двиг без ключа!!! Если двиг заведётся и незаглохнет, значит вся трабла в КГ!!! если заглохнет, будем дальше искать, но зато отпадёт одна известная причина.

Сообщение отредактировал SashulkaB3: 29 Декабрь 2009 - 10:10

[g_nom]

griha150 (29.12.2009, 8:09) писал:

парни мож кто сталкивался! вчера вечером началось. включил зажигание-все нормально, включил стартер сразу завелась, отпустил стартер-заглохла. пробывал так раз пять глохнет. на шестой раз (перед этим подергал все под капотом) не выключая стартера где-то пол секунды дал газ, обороты поднялись до 3500 и встали на норму. отдал машину жене, она по магазинам каталась и за вечер несколько раз глушила и заводила машину без проблем. с утра в гараже опять схватила сразу и заглохла. я уже ничего не нажимая во второй раз подержал стартер пол секунды после того как завелась, отпустил все работает как часы. симптомы вроде как или иммобилазер, или контактная группа. но если имобилазер, то не должна вообще завестись, а ключом зажигания при заведенной машине шевелил в стороны-не глохнет, значит тоже не оно. мож есть мысли?

возможно иммобилайзер....после вкючения зажигания должна погаснуть лампа(если она есть). завелась и тутже заглохла-как раз так и бывает. а когда подольше держишь стартер (может время нужно или ключ поглубже утапливаешь) видимо иммо срабатывает и все нормально

[griha150]

SashulkaB3 (29.12.2009, 10:06) писал:

Когда машина глохнет сразу послетого как ты отпустил ключ, лампочки на приборке гаснут?
Я к чему веду, пройдём из малого, тоесть попробуем проверить контактную групу, чтоб она под ногами не мешалась. Включи зажигание и пойди под капотом перемкни втягивающее на стартер, ну типа заведи двиг без ключа!!! Если двиг заведётся и незаглохнет, значит вся трабла в КГ!!! если заглохнет, будем дальше искать, но зато отпадёт одна известная причина.

про такой спосов не подумал, просто на заведенную ключом туда-сюда шевелил. а лампочки не гаснут, отпускаешь ключ-глохнет и все. все признаки русского вариатора, но тут его нет и вроде перемкнуть нечего.

[Степаныч]

попробуй проверить контакры релюшек

попробуй проверить контакты релюшек