Сообщений в теме: 4

[ALEKSEY1977]

Привет всем! такое дело 3 месяца назад сделал капиталку мотора пассат В3 1989 давление и компрессия в норме обкатал 5000 км при 60-80 км/ч не рвал мотор все хорошо, радовался как ребенок. 7000 км и началось: холостой пропал, компрессия в двух целиндрах упала до 9 очков, в моновпрыске под крышкой какая то жидкость не понятного цвета, мотор не понятно как начал работать, дым выхлопа сизый, густой, из трубы льёт как из ведра, масло не жрет. что делать не знаю. Помогите плиз

[ШЭФ]

Надо разбирать....
похоже на кольца... Какой фирмы кольца ставил?
а вообще распиши конкретнее а то "непонятно как работает" "непонятно какого цвета"...
тут непонятно как ответить )))))

[makas]

ALEKSEY1977 (20.12.2009, 13:07) писал:

Привет всем! такое дело 3 месяца назад сделал капиталку мотора пассат В3 1989 давление и компрессия в норме обкатал 5000 км при 60-80 км/ч не рвал мотор все хорошо, радовался как ребенок. 7000 км и началось: холостой пропал, компрессия в двух целиндрах упала до 9 очков, в моновпрыске под крышкой какая то жидкость не понятного цвета, мотор не понятно как начал работать, дым выхлопа сизый, густой, из трубы льёт как из ведра, масло не жрет. что делать не знаю. Помогите плиз

а когда мотор прогреваеться компенсаторы стучат

[ALEKSEY1977]

ШЭФ (21.12.2009, 13:13) писал:

Надо разбирать....
похоже на кольца... Какой фирмы кольца ставил?
а вообще распиши конкретнее а то "непонятно как работает" "непонятно какого цвета"...
тут непонятно как ответить )))))

кольца не помню какой фирмы, цвет жидкости похож на мыльный раствор, но мне сказали что это конденсат, и посоветовали просто сопун на зиму не подсоединять к моновпрыску, а вывести его под машину что и сделал. Поменял все шланчики, которые подходят к моновпрыску, свечи, провода высоковольтные и вроде бы обороты стали устойчивыми. Но что делать с компрессией? Вроде не звенят.

[Greshnik]

ALEKSEY1977 (22.12.2009, 14:12) писал:

кольца не помню какой фирмы, цвет жидкости похож на мыльный раствор, но мне сказали что это конденсат, и посоветовали просто сопун на зиму не подсоединять к моновпрыску, а вывести его под машину что и сделал. Поменял все шланчики, которые подходят к моновпрыску, свечи, провода высоковольтные и вроде бы обороты стали устойчивыми. Но что делать с компрессией? Вроде не звенят.

попробуй выверни свечи и залей в цилиндры масла 20 грамм,и замерь потом компрессию если возрастёт значит кольца если нет то клапона.может просто кольца залегли.что и как именно капиталил,что с блоком и поршнями делал????как с маслом?кушает иль нет??