Взаимозаменяемость с тазовскими дисками
#1
Отправлено 14 Декабрь 2009 - 23:57
#2
Отправлено 15 Декабрь 2009 - 08:17
zzzandrewzzz (15.12.2009, 3:57) писал:
На сколько я знаю на пассатах сверловка болтов 100 мм, а на отечестве 98 мм... Следовательно НЕТ, так как это не допустимо!
#3
Отправлено 15 Декабрь 2009 - 13:09
#4
Отправлено 15 Декабрь 2009 - 16:33
#5
Отправлено 15 Декабрь 2009 - 19:17
#6
Отправлено 15 Декабрь 2009 - 19:40
#7
Отправлено 15 Декабрь 2009 - 20:18
Кицек (15.12.2009, 16:40) писал:
Блин, гдеж такие спецкомплекты взять то??
Чёт не понял, на каком четвёртом??
#8
Отправлено 16 Декабрь 2009 - 08:10
#10
Отправлено 16 Декабрь 2009 - 22:55
delphine (16.12.2009, 6:15) писал:
Зачем они мне за такие деньги?? Легче от иномарки на разборе взять, вот только вопрос от какой??
Кицек (15.12.2009, 16:40) писал:
Какие лет пять?? Ты ж В4 три года назад купил.
Сообщение отредактировал zzzandrewzzz: 16 Декабрь 2009 - 22:57
#11
Отправлено 18 Декабрь 2009 - 10:11
#15
Отправлено 19 Декабрь 2009 - 13:11
Dgippo1 (18.12.2009, 16:28) писал:
На пасс штамповка встанет тока нежно и равномерно по очереди затягивать болты....
Ну так бы и сказали, что по ступичному отверстию не подойдёт.
Получается ступичная юбка у пассата меньше ,чем у девятки, так??
В таком случае задние тормоза встанут. А сколько примерно они стоят на разборах??
#17
Отправлено 19 Декабрь 2009 - 14:04
VANEK (19.12.2009, 10:45) писал:
Для меня самое главное, чтобы по болтам колесо подошло, ступичное отверстие меня волнует в последнюю очередь. Так как для ступиц можно сделать любые переходники. Буквально только сегодня мне на заводе вытачили колечки вв диски, тоже болтались на ступице.
#18
Отправлено 19 Декабрь 2009 - 21:08
#19
Отправлено 19 Декабрь 2009 - 22:03
maximas (19.12.2009, 18:08) писал:
Ну, допустим, поставим мы диски от ОКИ, а суппорт как тогда крепить?? Тем более как тогда будет обстоять вопрос с ручником??
Сообщение отредактировал zzzandrewzzz: 19 Декабрь 2009 - 22:07
#20
Отправлено 19 Декабрь 2009 - 23:10



Другая марка











