Перейти к содержимому


Звучание компонентов различных брендов


Сообщений в теме: 28

#1 Eu-Jinn

    Автомузыкант

  • Пассатовод
  • Pip
  • 71 сообщений
  • 15 спасибо
  •   Другая марка
  • Доп. инфа о машине:
    New Beetle 2.0 Юджинножук

Отправлено 24 Ноябрь 2009 - 09:30

Для начала приоткрою завесу по поводу собственного опыта (чтобы было понятно, с какого потолка я брал всё нижеописанное). Я увлекаюсь звуком с далёкого уже 1997 года. Начал с домашки, а с 2004 года (при появлении первой машины) плотно занялся и автозвуком. Стоит констатировать две прописные, но никем не говорящиеся вслух истины
а) качество звука домашки при той же стоимости СУЩЕСТВЕННО лучше
б) среди современных автозвуковых компонентов примерно 80-85% всего продающегося - откровенный хлам Sad

Пункт Б лично меня печалит более всего, особенно как любителю хорошего звука без аудиофильских заморочек. Поэтому готовьтесь разочароваться в любимы брендах или удивляться количеству дерьма в этом посту

Далее. Опыт не исчерпывается одним лишь энтузиазмом увлечения второе десятилетие. Опыт подтверждается моей работой в двух крупных дистрибьюторах аудио, розничной сети и наконец уже закрывшегося журнала "Car-Music", где примерно полтора года я тестировал различную, но прежде всего аудиоаппаратуру для авто. По поводу текста тестов оставим это на совести главреда и прочей "главенствующей верхушки", однако это позволило мне весьма чётко понять, что представляют собой современные АС, усилители и прочая лабудень и, безусловно, существенно обогатило мой личный опыт, позволяя давать более объективные советы.

Список брендов написан по вышеуказанной ссылке и будет пополняться по мере возможностей. Сразу скажу, что то, что написано ниже - это сугубо МОИ замечания и наблюдения из СОБСТВЕННОГО опыта, которые можно использовать в качестве ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ информации к выбору того или иного бренда.

Бренды можно дополнять в этой теме
жирным выделяю бренд и его назначение

Alpine
Звучание головных устройств Alpine является наилучшим среди себе подобных (High End не берём - там другое). Выражается в нормальном басе, весьма ровной АЧХ и хорошим разрешением. Представьте, что вы взяли нормальный CD и MP3 одного и того же альбома любимого исполнителя и послушали его на хорошей аппаратуре. Так вот MP3 - это все остальные магнитолы (категории до 10000 рублей - так уж точно!), кроме любого Alpine и Pioneer 88. Последние сродни CD. Качество изготовления - ОЧЕНЬ ВЫСОКОЕ (проверено, кстати, годами)
Что касается других компонентов, то надо отметить весьма своеобразное звучание, которое является результатом смешения японской (чуть задранные верхняя середина и вч) и американской (подъём на среднем басе) школ звука. Детальность средняя, натуральность ближе к никакой. Звучание строго на любителя, поэтому я не очень люблю рекомендовать усилители, сабвуферы и динамики этого производителя для всех подряд - далеко не всем в итоге понравится. Исключение - неискоренимые фанаты монобрендовых систем. Предпочтения по муз.жанрам - современная музыка

AD - воистину интересная контора. Выпускает порядка 1-2 десятков моделей динамиков и... делает из них комплекты разной стоимости не только для авто, но и для домашки (!) Да-да, вы не ослышались, используются ТЕ ЖЕ динамики. Ценовая политика фирмы несколько странная: могут тупо поменять в комплекте твитер, оставив кроссы и миды старыми и увеличить цену вдвое. Качество сборки среднее, нет ощущения добротности, хотя формально придраться не к чему. По звуку. У динамиков офигительное разрешение, особенно в ВЧ-области, однако это последнее обстоятельство делает заметным и шумы тракта или записи и акцентрирует ВЧ-диапазон (скажем так - утончённо звенят). Бас средний по глубине и по качеству, но вполне осязаемый и натуральный. Жанры - инструменталка, особенно старые глуховатые записи (если конечно смириться с шумом), вокал, а также любителям ярких несколько задранных воздушных высоких. Естественно, CD. MP3 слушать желания будет мало

Art Sound - калифорнийская (как заявляют) контора выпускает продукцию для тех, кто только вступил в мир автозвука. Ты молод, горяч, любишь рэп или танцевалку и при этом не отягощён финансами - тогда это твой выбор. Аудиофилам и придирчивым меломанам оное не подойдёт. Упрощение сцены, не очень ровная АЧХ, чуть бубнящий бас - вот что такое "Hotel Califonia". Удел Art Sound - качественный MP3 или же CD с современной музыкой, в т.ч. танцевалка, поп, современный рок. Качество сборки - на уровне недорогой техники. Косяки бывают, но реже, чем у конкурентов, местами встречаются афигенные решения (например, полупараметрика басового эквалайзера или организация полосового фильтра у усилителей PA)/ Аксессуары кстати оправдывают свою ненизкую цену, но скажу по секрету, лучше брать топ-модели межблочников и акустических кабелей.

Audison
несмотря на то, что компания итальянская, звучание компонентов типично европейское: ровное и чёткое. Мне очень нравятся функциональные возможности этих усилителей. Качество сборки высокое. Жанры - инструментал, классика, джаз. Для рока эти аппараты несколько утончённы

Audiobahn
- все наверное видели как выглядит продукция этой фирмы. Ага, синие писалки вкупе с хромом имеют явный расчёт на молодёжь. Старики будут ворчать, мол, от таких динамиков только рак ушей заработать можно. Я отрицать не буду. ВЧ резкие, середина провалена, бас бубнящий и сумбурный. Качество изготовления среднее, жанровая ориентация - танцевалка в МР3

Blaupunkt - кончилась моя семья (с) Раньше ГУ этой компании ценились за качество звука и за это им прощались косяки с эргономикой и качество сборки (многие владельцы Бременов меня поймут с проблемой передней панели). Сейчас у компании чисто попсовая направленность. Вроде всё сделано добротно, придраться не к чему, а не звучит... ну никак не звучит... Звук упрощённый, бедный, MP3...

Clarion - хм.. по акустике и усилителям, поставляемым в РФ, можно смело копировать Блаупункт с той лишь разницей, что здесь дела на чуть-чуть, но лучше. С ГУ ситуация интереснее. Младшие модели пригодны только для МР3 или непривередливых пользователей, а вот старшие уже на полпути между Алпайном и всеми остальными. Немало удивили двухдиновые недорогие медиастанции. Они звучат! Пусть не шибко круто, но и не так бедно, как недорогие однодинки. Так что если планируете мультимедиа, но на Алп денег не хватает - хватайте Кларик

DLS - этот бренд известен широко известен только в Швеции и... в России. В остальных странах нет такого слепого поклонения меломанов этой компании. Причина - мощный PR со стороны российского дистрибьютора, при этом многое за последние 5 лет делалось исключительно по требованиям отечественного дистрибьютора. Фирма гордится тем, что у неё есть решения "на все случаи жизни", однако, как показала практика, звучание различных ценовых категорий динамиков и усилителей DLS весьма и весьма похожи и в реалии нравятся только тем, кто ничего другого не слышал или же просто нравится такой звук. Компоненты - типичные середнячки. Т.е. это не голимый кетай, наводнивший РФ, но и не "произведения искусства" за умеренную плату. Детальность средняя, басовые возможности средние, естественность звучания и эшелонирование также не на высоте. Сборка тоже вполне добротная, но могла бы быть и лучше. Жанровые предпочтения... вот сложный вопрос, наверное обычная вездесущая попсовая жвачка, особенно в формате МР3 без претензий на исключительное качество или же на сумасшедшее давление. Поверьте, есть системы и более универсальные, и более узкоспециализированные, которые звучат явно лучше, а стОят столько же

E.O.S.
Понятия "авторская школа" тут как никогда актуально. Компоненты разрабатываются одним из мэтров аудио и потом проекты отсылаются на изготовление в Китай. Качество изготовления близко к отличному, но чего-то не хватает. Компоненты имеют тёплое звучание с чуть завуалированными самыми высокими частотами и небольшим подъёмом в СЧ-области. Эти устройства либо принимаются изначально, либо не принимаются вообще - ибо здесь типичный High End* Жанровая ориентация - инструментал, живая музыка, классика, джаз

Eton - да, мой любимый бренд наравне с Volkswagen, Bosch и прочими. Дорого. Очень дорого. Если к примеру бОльшая часть динамиков со штампованной корзиной стоят 100 баксов, то Eton - вдвое дороже. Made In Germany (но не показатель того, что качество исключительное). Правда, электроника и сабы делаются в Корее и Италии. Ощущение добротной вещи. придраться мне не к чему по конструктиву. Звучание... домашка. Реальная недорогая домашка в автомобильном исполнении. Ровная АЧХ, хорошая детальность, в меру басистые. MP3 слушать не хочется ни разу. только CD. И только качественные (в смысле не пережатка конверченная с МР3). Многим чистым автоаудиолюбителям (это те, кто не вкусил хорошего домашнего звука) не хватит верхов и напористости. Важный момент: твитеры очень капризны к установке, точнее к их положению в пространстве и направлению, поэтому не бойтесь экспериментировать. Жанровые предпочтения - инструментал, классика, джаз. Хотя я лично слушаю и современную хорошо записанную музыку стилей рок, поп, электроника и проч.

Focal ещё одна из известнейших фирм в нашей стране. Известность достигнута с помощью активной и агрессивной рекламной политики уже другого дистрибьютора, по мнению которого есть Focal и есть все остальные где-то там далеко. Качество сборки близко к отличному, но косяки встречаются, например, полимерная корзина очень чутка к перетягу саморезом. Звучание очень своеобразное. Выделена верхняя часть СЧ-диапазона, нижний верх и верхний бас. Опять же можно смело причислять оную к "авторской работе" и соответственно, принимать или нет. Жанровые предпочтения - вокальные партии (в основном женские). Для инструменталки годится условно - неравномерная АЧХ не передаёт естетственной передачи музыкальных инструментов, для колбасы тоже с трудом - ввиду отсутствия должной "колбасности". Всё остальное воспроизводится по принципу "передаётся, но не более"

JBL и INFINITY относятся к группе Harman International. Изначально позиционировалось, что первые - высококлассный звук, вторые - дизайн. Время расставило всё по своим местам и в итоге на сегодняшний день мы имеем резкий звук от обоих брендов, завал по СЧ и самому низкому басу и в то же время подъём по ВЧ аж до рези и по средневерхнему басу (типичное попсовое звучание). Жанры - танцевалка в МР3, качество изготовления среднее. Только у инфинити более проработанный дизайн

JVC

Собственно, из достойного у компании есть только ГУ, причём вполне неплохо звучащие. Качество изготовления среднее, функциональное оснащение неплохое. Собственно, типичный середнячок, которого можно рекомендовать как основу недорогой системы. Жанровых предпочтений нет

Kicker нас вставляет колбаса... (с) Ага, правильно угадали. Очень колбасные компоненты. Американцы. Когда громкость и мощь побеждают утончённость и натуральность. Качество изготовления высокое, жанровая ориентация - сугубо зубодробильные стили. на дешёвых лучше слушать МР3, на дорогих и CD с миксом любимого диджея не зазорно. Детальность средняя, АЧХ кривовата (горбы на басе и высоких), впрочем... многим молодым такое по вкусу.

Kicx - отечественная контора, создавшая себе удачный PR в том числе и с привлечением отечественных "спортсменов" автозвука. Компоненты собираются в Корее (ага, по принципу многих нынешних бюджетных - т.е. заказ уже готовой модели под определённым брендом). Слушал не один усилитель и динамики и удивлялся: за что хвалят? за то, что стОят недорого и не звучат хорошо? или пытаются звучать, но цена не позволяет? Жанровых предпочтений нет. Качество сборки среднее.

Magnat когда-то давным-давно эта немецкая контора с логотипом в виде злого лающего бульдога будоражила умы и уши и автоаудиофилов, и домашних аудиоманьяков. Однако времена не те, и качество переросло в количество. Действительно, модельный ряд конечно не как у DLS, но очень схож, равно как и звук (ни о чём) и качество сборки (типичный середняк). Собачью морду убрали... походу вместе с отличным качеством, сделав последнее просто хорошей серединой. Жанры - как и DLS: жвачная попса в МР3

MB Quart - тоже одна из любимых мной фирм. Поразительно, как они умудрились совместить в титановых куполах разборчивость, воздушность, свойственные металлическим куполам, и ненавязчивость, которая характерна для ткани. Отличная середина, неплохой, хоть и неглубокий низ. Жанровая ориентация - инструментал, качество изготовления высокое.

Morel - это одна из любимых мною фирм по качеству воспроизведения звука. Натурально, ненавязчиво, комфортно. Пожурить можно лишь за очень скромный бас и полное отсутствие динамики на низах (за что и сменил Morel на Eton). Прекрасные СЧ и ненавязчивые чуть приглушнные ВЧ. Жанровая ориентация - инструментал на CD. ВНИМАНИЕ! многие миды от Морель - ящичные+ это очень деликатная и "хрупкая" акустика. Она не терпит перегрузок и некачественных записей и требовательна к партнёрам. Если подобрать к ней подходящие усилители, кабели и ГУ - можно получить оперу на колёсах.

Pioneer.
Любимый многими "профессиональными" инсталляторами и "продвинутыми" пользователями, искренне считающими, что любой Pioneer - это отлично. Позвольте вас, дорогие мои, сильно разочаровать. Если мы не ведём разговор о таких монстрах, как 77, 88 и 9-я модели, то о звуке речи и быть не может. Нет, мр3 и уж тем более музыку с телефона слушать можно, но высококлассную систему не построить, несмотря на кучу разных улучшайзеров, эквалайзеров и прочей дряни. Мультимедийные бошки также не исключение: напичканные под завязку, они имеют весьма посредственный звук. А младшие модели по оному параметру вплотную приблизились к таким "грандам", как Prology, Mystery, Hyundai и проч. По акустике и усилителям. Младшие модели сделаны по принципу "лишь бы были", старшие - опять таки "авторский" звук сильно на любителя, явно выраженных жанровых предпочтений нет Качество сборки среднее.

REVOLT by Audio Art ещё одни американцы с несвойственным для них же звуком. Убойного баса тут нет. Он просто глубок и чуть больше, чем надо, напорист. Чуть подчёркнута верхняя середина. Заметно становится при смене компонента на более нейтральный. Линейка S у динамиков имеет аналогичные твитеры дочерней компании Art Sound (а именно точно такие же стоят в AL, AS и AR-сериях), соответственно S- для молодых, R - для "пожилых" (более интересный твитер и кроссовер). Усилители помимо "чёрного костюма с синей звездой" имеют интересные возможности, да и качество изготовления их весьма достойное. А кит для создания трёхполоски вообще почти уникальное создание. Вообще компоненты универсальные по звуку, хотя нейтральной АЧХ не обладают (чуть задраны края диапазона - а это многим нравится). Жанры - рок во всех проявлениях, поп, дэнс (нетяжёлый), современная музыка

Sony. На самом деле лично мне очень нравится эта фирма... но не в автомобилке.Домашние аппараты были очень хороши до недавнего времени. В авто я разочаровался ещё в 2005 году, после того, как знакомый сэйлс уговорил сменить Sony на Alpine. Я понял, что в автозвуке любимая дотоле контора не так хороша. Как и в случае с JVC, внимания достойны только головные устройства. Качество сборки среднее, тоже середнячок. Звучание пресноватое, с чуть акцентрированными ВЧ и легковесным басом, детальность также не на высоте. Жанры - современная нетяжёлая музыка, предпочтительно МР3



*High End - это вовсе не обозначение мегасоверщенного звучания, это всего лишь представление фирмы-производителя о том, каким должен быть идеальный звук. У кого-то он стерильный и естественный, а кто-то не может жить без эмоций. Слушая High End аппараты, надо определяться: нравится этот звук во всём без исключения или нет. Если да - берём, если нет - ищем "такое же, но с перламутровыми

Оригинал на Шкода-клубе

по просьбе Adrian
  • +
  • -
  • 0

#2 Gpass

    Красноярский пассатовод!

  • Passat-life
  • PipPipPipPip
  • 1 622 сообщений
  • 165 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск-45
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    1-й (мой):В3 1.8 RP, седан, металик 2-й (папкин): В5+ 1.9 (TDI), универсал, металик

Отправлено 24 Ноябрь 2009 - 10:06

Хорошая статья! :icon_censored: ...по крайней мере за кого что слышал, здесь так и сказано!
  • +
  • -
  • 0

#3 777_klim_777

    Klim

  • Пассатовод
  • PipPipPip
  • 975 сообщений
  • 82 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Молдова - Приднестровье
  •   VW Passat B3

Отправлено 24 Ноябрь 2009 - 10:19

А как же Hertz, Helix????
О каком "Ките для создания 3-х полоски" от REVOLT by Audio Art идёт речь?
  • +
  • -
  • 0

#4 Eu-Jinn

    Автомузыкант

  • Пассатовод
  • Pip
  • 71 сообщений
  • 15 спасибо
  •   Другая марка
  • Доп. инфа о машине:
    New Beetle 2.0 Юджинножук

Отправлено 24 Ноябрь 2009 - 10:51

Кит - R4
Helix и Hertz ещё будут
у меня нет физически времени сразу написать обо всём - брендов тьма
Как на шкода клубе напишу - скопирую сюда
  • +
  • -
  • 0

#5 RasHen

    Начинающий пассатовод

  • Пассатовод
  • PipPip
  • 387 сообщений
  • 17 спасибо

Отправлено 27 Ноябрь 2009 - 15:26

поверхностно, может быть и правильно, только вот не объективно и не убедительно!
из десятков брендов очень широко представленных причем весьма рзнообразных линеек все собрано в 1 мусорную кучу!
про тот же пионер 88 могу откровенно сказать дрянь это редкостная очень круто прорекламированная, даже клуб любителей создали неизвестно чего-наверно в отдельности от усилителей, акустики и даже дисков и радиоволн слушают это сия чудо техники
про алпайны соглашусь что и для моих ушей он один из лидеров, но правда начиная с средних аппаратов, младшие...шильдик а начинка поршивенькая но впринцыпе что хотеть за копейки??? разве что только жвс или блаупункт
продолжать можно киллометрами статей, но нет смысла
скажу что слушал у знакомого сабвуфер на динамике проложи стоимостью чуть больше 1000р банд-пасс и играл он лучше любого за 5 тысяч готового из магазина
все дело в том для чего ставиш, как поставиш и как настроеш и это еще не все! еще важно то что в голову воткнеш!-это я о дисках
  • +
  • -
  • 0

#6 777_klim_777

    Klim

  • Пассатовод
  • PipPipPip
  • 975 сообщений
  • 82 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Молдова - Приднестровье
  •   VW Passat B3

Отправлено 27 Ноябрь 2009 - 18:33

Так, что с 88 не так??? Одни с ними чемпионами становятся, другие говорят "дрянь"..... По конкретнее о минусах можно???
  • +
  • -
  • 0

#7 777_klim_777

    Klim

  • Пассатовод
  • PipPipPip
  • 975 сообщений
  • 82 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Молдова - Приднестровье
  •   VW Passat B3

Отправлено 27 Ноябрь 2009 - 20:46

Я сколько видел Алпайнов, Ну не нравятся они мне в управлении (вообще ни как), Дизайн тоже никакой(((
А вот звучание....... нет у меня аккустики морель)))))

Сообщение отредактировал 777_klim_777: 27 Ноябрь 2009 - 20:48

  • +
  • -
  • 0

#8 Eu-Jinn

    Автомузыкант

  • Пассатовод
  • Pip
  • 71 сообщений
  • 15 спасибо
  •   Другая марка
  • Доп. инфа о машине:
    New Beetle 2.0 Юджинножук

Отправлено 29 Ноябрь 2009 - 20:38

RasHen
я никого не собирался убеждать
Более того, здесь выложил исключительно по просьбе Adrian СВОЁ мнение. А соглашаться или нет - личное дело каждого
Что касается "поверхностности" - наверное, надо было сказку на три журнальных полосы написать по каждому бренду?
Далее, я заметил, что внимательностью тут и не пахнет: ибо не было замечено следующее:

Цитата

Личный опыт
,

Цитата

а) качество звука домашки при той же стоимости СУЩЕСТВЕННО лучше
б) среди современных автозвуковых компонентов примерно 80-85% всего продающегося - откровенный хлам

Пункт Б лично меня печалит более всего, особенно как любителю хорошего звука без аудиофильских заморочек. Поэтому готовьтесь разочароваться в любимы брендах или удивляться количеству дерьма в этом посту


Цитата

скажу что слушал у знакомого сабвуфер на динамике проложи стоимостью чуть больше 1000р банд-пасс и играл он лучше любого за 5 тысяч готового из магазина
- если знать, для чего делается BP и как он должен воспроизводить (а "игры" в прямом понимании там и быть не может), то можно сделать вывод, что для автора высказывания бОльшее давление или динамичность куда выше точности

Хочешь знать, как правильно должно звучать - слушай нормальную качественную музыку НА ДОМАШНЕЙ аппаратуре и потом многое из автозвука будет вызывать тошноту
  • +
  • -
  • 0

#9 walker

    Новичок

  • Пассатовод
  • Pip
  • 22 сообщений
  • 1 спасибо
  •   VW Passat B3

Отправлено 30 Ноябрь 2009 - 12:49

в принципе, интересно. Но не согласен насчет DLS. У саомго стоят спереди DLS R6A, очень нравится, как играют с головой Alpine. Другие модели правда у них не слышал, по по этой сложилось хорошее впечатление
  • +
  • -
  • 0

#10 Eu-Jinn

    Автомузыкант

  • Пассатовод
  • Pip
  • 71 сообщений
  • 15 спасибо
  •   Другая марка
  • Доп. инфа о машине:
    New Beetle 2.0 Юджинножук

Отправлено 30 Ноябрь 2009 - 20:10

walker, a я к сожалению не только слышал, но и писал о них. И всегда ломал голову, где найти достоинства (особенно в звуке), чтобы уж совсем плохо про DLS написать
  • +
  • -
  • 0

#11 RasHen

    Начинающий пассатовод

  • Пассатовод
  • PipPip
  • 387 сообщений
  • 17 спасибо

Отправлено 30 Ноябрь 2009 - 23:02

Просмотр сообщенияEu-Jinn (30.11.2009, 17:10) писал:

walker, a я к сожалению не только слышал, но и писал о них. И всегда ломал голову, где найти достоинства (особенно в звуке), чтобы уж совсем плохо про DLS написать

а какого времени ДЛС слушали-оценивали??? китайского производства большинство дрянь согласен, но есть и хорошие
так же у длс были и компоненты для домашнего стерео которые очень даже сильно стояли на ногах в ряду ровестников и даже старших(по цене)
про пионер 88 могу сказать что он изначально и был создан для соревнований и тех кто готов потратить на на аудиосистему в авто сумму гораздо большую стоимости большинства наших пассатов естессно отдельно взятых! цап-да действительно хороший, правда остальное...одни минусы
я его 3 дня пытался разыграть так и не удалось, еще 2-е знакомых тоже попались на 88 модель и только у 3-его знакомого в мерседесе я услышал кайф, правда этот кайф стоит под 200тысяч
88 это легенда, правда и все остальные компоненты должны быть легендарными, иначе все просто перейдет в разочарование и кучу ящиков пива
кстати я свой 88 сдал в магазин и причиной знаете что было???-не поверите он просто захрипел меньше чем на половине громкости на 4 нагруженных каналах, хорошо соню свою не продал, а ведь хотел продать а потом добавить и купить! начальник магазина не поверил в то что пионер 88 хрипит и дико не играет! говорил акустика плохаая и все что угодно, подключение сони поставило акустику на уровень вполне и магнитола как ни странно даже не прихриповала и тем более колонки!-ЗАБРАЛИ!!!ура, с этих денег я купил микроволновку и пылесос!
да кстати сколько вы готовы заплатить за 88-??? я покупал серебристый первой модели с распродажи в техносиле за 10 тысяч! когда он стоил 15-18 тысяч и не жалею!

а давайте как я ранее предлогал обсудим кто и что слушает и на чем дома??? так просто...интересно
  • +
  • -
  • 0

#12 Eu-Jinn

    Автомузыкант

  • Пассатовод
  • Pip
  • 71 сообщений
  • 15 спасибо
  •   Другая марка
  • Доп. инфа о машине:
    New Beetle 2.0 Юджинножук

Отправлено 30 Ноябрь 2009 - 23:57

Цитата

а какого времени ДЛС слушали-оценивали???
- тестил и бюджет, и хай-энд. Всё одно

Цитата

так же у длс были и компоненты для домашнего стерео
- если точнее - всего лишь акустика, в основе которой лежат дешёвые автодинамики.

88-й лично мне не нравится по качеству сборки и просто по мегазапутанной эргономике
  • +
  • -
  • 0

#13 RasHen

    Начинающий пассатовод

  • Пассатовод
  • PipPip
  • 387 сообщений
  • 17 спасибо

Отправлено 02 Декабрь 2009 - 01:10

Просмотр сообщенияEu-Jinn (30.11.2009, 20:57) писал:

- тестил и бюджет, и хай-энд. Всё одно
- если точнее - всего лишь акустика, в основе которой лежат дешёвые автодинамики.

не могу скзать что там стоит авто или не авто, дешевое или дорогое, но когда выбирал себе акустику в авто даже не думал брать длс, я впервые о них услышал и увидел их-это было 4 года назад))) в магазине знакомый менеджер(начальник отдела хай фая, сейчас у него собственный салон по хай-фаю в москве) торговали они от русской игры и он предложил мне ДЛС...я глаза на лоб что за мутево... он предложил пройти в комнату послушать колонки для музыки...впечатлило очень даже сильн, потаскали к одной стойке более 5 пар равной цены и более и ДЛС были лучшими, Я САМ В ЭТО НЕ ВЕРИЛ!!! видок их не впечатлял!, а вот звук...как говорится закрой тюлью и я выбрал бы именно их
как результат купил шведские ДЛС и вполне доволен, качество сборки очень хорошее, звук...-спросите у тех кто слушал мою систему в авто
иногда ради прикола сравниваю с домашними системами начинающего уровня-когда знакомые начинают что то выбирать на вторичке...в машине им не редко нравится больше и продавцы остаются обломанными от того что дома льют песни о своей системе и тут же для сравнения смех и грех идем с тем же диском в машину
  • +
  • -
  • 0

#14 vredina

    Новичок

  • Пассатовод
  • Pip
  • 25 сообщений
  • 0 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Дубна, Моск. обл.
  • Интересы:Think.Feel.Drive.
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    тяжелый серенький сарайчик

Отправлено 19 Январь 2010 - 14:05

У меня в ауди голова алпайн очень дружила с компонентными фьюжинами - звук мягкий и оболденный!

а вот звук аудиобана жесткий и сабы их жеские - фьюжн рулит и джибиэльки
  • +
  • -
  • 0

#15 rol331

    Сало будэш? Нэ хош как хош. А я буду! Цыбули нэма?

  • Пассатовод
  • PipPipPip
  • 713 сообщений
  • 48 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    ....так.... лёгкий тюнинг....)))

Отправлено 06 Февраль 2010 - 09:40

Просмотр сообщенияEu-Jinn (24.11.2009, 10:51) писал:

Кит - R4
Helix и Hertz ещё будут
у меня нет физически времени сразу написать обо всём - брендов тьма
Как на шкода клубе напишу - скопирую сюда

fusion, mystery, prology не забудь и не надо смеяться, на д последними двуми, я слышал как некоторые звучат и дадут фору многим более известным брендам.
  • +
  • -
  • 0

#16 AAD1987

    Новичок

  • Пассатовод
  • Pip
  • 25 сообщений
  • 0 спасибо
  •   VW Passat B3

Отправлено 06 Февраль 2010 - 10:30

Долго искали что поставить в машину не фанаты громкой музыки. Проблемы возникли впереди в штатные места в торпеде под 10 ничего хорошего долго не могли найти в результате поставили: голова пионер 7 в полке герц 16 в торпеде очень хорошие герц 10 усилителей нет хорошая шумка на крыше на задней полке в дверях. Звучит очень чисто и приятно все частоты на своих местах. у знакомого 10 ваз в багажнике 2 саба алпайн по салону динамиков как грязи 5 усилителей как результат беспорядочное звучание моментально садящийся аккумулятор. Калонки инфинити голова пионер 3 музыка стоила 40 т.р. Вывод лучше меньше, но лучше.
  • +
  • -
  • 0

#17 rol331

    Сало будэш? Нэ хош как хош. А я буду! Цыбули нэма?

  • Пассатовод
  • PipPipPip
  • 713 сообщений
  • 48 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    ....так.... лёгкий тюнинг....)))

Отправлено 13 Февраль 2010 - 20:33

А вообще я считаю что у каждой фирмы-производителя есть свои удачные и неудачные модели. Например Prology или Mystery могут обыграть или превзойти именитые Pioneer или Alpine. Я не беру во внимание только акустику... -усилители, головные устройства, низкочастотные динамики....
  • +
  • -
  • 0

#18 RasHen

    Начинающий пассатовод

  • Пассатовод
  • PipPip
  • 387 сообщений
  • 17 спасибо

Отправлено 29 Март 2010 - 19:43

А вообще я считаю что у каждой фирмы-производителя есть свои удачные и неудачные модели. Например Geely или Сhery могут объехать или превзойти именитые mersedes-benz или Lexus. Я не беру во внимание только внешний вид... -салон, силовые агрегаты, кузов, надежность....
  • +
  • -
  • 0

#19 rol331

    Сало будэш? Нэ хош как хош. А я буду! Цыбули нэма?

  • Пассатовод
  • PipPipPip
  • 713 сообщений
  • 48 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    ....так.... лёгкий тюнинг....)))

Отправлено 15 Июнь 2010 - 21:36

Просмотр сообщенияRasHen (29.3.2010, 20:43) писал:

А вообще я считаю что у каждой фирмы-производителя есть свои удачные и неудачные модели. Например Geely или Сhery могут объехать или превзойти именитые mersedes-benz или Lexus. Я не беру во внимание только внешний вид... -салон, силовые агрегаты, кузов, надежность....

...и это говорит человек который с Pioneer 88 rs2 на Sony переходит...
...и это говорит человек который с Lexus в Geely пересаживается...

P.S.

Просмотр сообщенияRasHen (27.11.2009, 16:26) писал:

про тот же пионер 88 могу откровенно сказать дрянь это редкостная очень круто прорекламированная,

про тот же мерседес-бенц могу откровенно сказать дрянь это редкосная очень круто прорекламированная,

Просмотр сообщенияRasHen (27.11.2009, 16:26) писал:

скажу что слушал у знакомого сабвуфер на динамике проложи стоимостью чуть больше 1000р банд-пасс и играл он лучше любого за 5 тысяч готового из магазина

скажу что ездил у знакомого на самодельном Geely.....
  • +
  • -
  • 0

#20 Justicet

    сын Империи

  • Администрация
  • PipPipPip
  • 820 сообщений
  • 114 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия, ТО, Тула
  • Интересы:Компы, оргтехника, сети
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    1988, CL, RP, MonoJet

Отправлено 16 Сентябрь 2010 - 15:39

Интересьненькая темка... Накал страстей таков, что еще немного - и народ виртульно морды бить пойдет друг-другу.
так и хочется сказать: "Ша, перцы! Брэк!"

По теме:
Читать было очень интересно!!!! Пусть это всего-лишь ЛИЧНОЕ мнение автора, НО оно говорит нам следующее:
- Прежде чем купить - слушайте как звучит. И подбирайте, подбирайте...
По идее, покупая системы в магазинах, мы имеем право заставить скомпонавать интересующие нас компоненты в работающую систему - а иначе как оценить качество звука?
Тем паче если мы покупаем в специализированном магазе...
Вот таков мой вывод из этой статьи - распечатаю и буду себе выбирать. Слушая и сравнивая...

З.Ы. Автору - респект!
+10 за то, чо думать заставляет

З.Ы.Ы. Жду продолжения...
  • +
  • -
  • 0