Перейти к содержимому


АКПП


Сообщений в теме: 6

#1 Nikost68

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 2 сообщений
  • 0 спасибо
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    1991г.в.

Отправлено 13 Сентябрь 2009 - 23:16

Доброго времени суток!!!
Хочу купить Passat B4.
Пока нашёл с автоматом.
Пробег 210тыс. км.

Подскажите- с чем её едят?
  • +
  • -
  • 0

#2 Killa

    шальной тазовод

  • Модератор
  • PipPipPipPipPip
  • 2 134 сообщений
  • 164 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   Другая марка

Отправлено 14 Сентябрь 2009 - 09:32

ну для начала было бы неплохо посмотреть форум, хотя бы по трансмиссиям - FAQ по АКПП
Думаю, что на Б3 и на Б4 коробки ставили одинаковые. Если нет, то меня поправят, хотя принцип везде один и тот же.
  • +
  • -
  • 0

#3 Adrian

    Уважаемый пассатовод

  • Супермодератор
  • PipPipPipPipPip
  • 3 102 сообщений
  • 408 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   Другая марка
  • Доп. инфа о машине:
    ведро с болтами

Отправлено 14 Сентябрь 2009 - 11:59

коробки ставятся двух видов 096 и 01М, первая со щупом, вторая нет.

Читай FAQ там все написано, не должно быть никаких рывков, тупений и так далее.

Если АКПП со щупом, вытащи его и посм на масло, должно быть прозрачным и не вонять гарью, если есть помутнения и запах, значит близка замена масла, пусть продавец скидывает.
  • +
  • -
  • 0

#4 connect

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 20 сообщений
  • 0 спасибо
  •   VW Passat B4

Отправлено 15 Сентябрь 2009 - 15:04

Прежде всего проверить не пахнет ли масло гарью, нет ли пробуксовок при переключении передач, сильных толчков, обязательно продиагностировать на наличие ошибок....
У меня автомат, честно, жалею... Очень дорогой ремонт, динамика гораздо хуже, чем на ручке...
  • +
  • -
  • 0

#5 Nikost68

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 2 сообщений
  • 0 спасибо
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    1991г.в.

Отправлено 21 Сентябрь 2009 - 15:17

Всем Огромное Спасибо!!!
  • +
  • -
  • 0

#6 Bassovski

    VR6-вод

  • Passat-life
  • PipPipPipPip
  • 1 073 сообщений
  • 67 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Riga
  • Интересы:VW-life Latvia
  •   VW Passat B4
  • Доп. инфа о машине:
    Ручка, кожа, клима, всё электро

Отправлено 21 Февраль 2010 - 15:22

Просмотр сообщенияAdrian (14.9.2009, 10:59) писал:

коробки ставятся двух видов 096 и 01М, первая со щупом, вторая нет.

Читай FAQ там все написано, не должно быть никаких рывков, тупений и так далее.


Слушай, а мозги у них взаимозаменяемые?

Попросили помочь с решением проблемы.
Купили пассата, судя по всему изначально с какой то проблемой коробки, из серии 4-я не работает. потом стала появляться другая проблема - на холостых всё нормально с оборотами, а на скорости больше 20 кмч начинаются дергания. По диагностике - выдала ошибку ДПДЗ, его успешно поменяли, но безрезультатно. Ошибок вроде больше нет, по крайней мере по двигателю и АКПП.
Мои предположения:
Свечи + ВВ провода
мозг коробки. на нем заметил надпись, которую обычно делают на шроте
Механически коробка судя по всему нормальная - при одновременном нажатии газа и тормоза дальше 2500 оборотов не идёт. а вот ехать отказывается - держит не больше 3500 оборотов, кик даун не работает.

Есть предположения?
  • +
  • -
  • 0

#7 Bassovski

    VR6-вод

  • Passat-life
  • PipPipPipPip
  • 1 073 сообщений
  • 67 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Riga
  • Интересы:VW-life Latvia
  •   VW Passat B4
  • Доп. инфа о машине:
    Ручка, кожа, клима, всё электро

Отправлено 21 Февраль 2010 - 15:52

почитал умный ФАК, создалось впечатление что там не про пассат вовсе) зато подцепил один из вариантов:
цитата:
Важная деталь в управлении автоматом - дроссельный тросик. Он соединяет механизм управления и контроля автоматической коробки передач с сектором дроссельной заслонки двигателя, которая приводится в движение от педали газа. Эта деталь и есть средство, отражающее желание водителя. Она представляет собой металлический тросик, заключенный в пластмассовый кожух, жестко закрепленный с обеих сторон. конец цитаты.
В пассе он есть? если да, то где находится?
  • +
  • -
  • 0