салонный фильтр
#1
Отправлено 05 Июль 2009 - 15:12
#4
Отправлено 08 Июль 2009 - 06:18
dyadial сказал:
Что-то я похоже не понял какой именно сетки. там вентилятор стоит под него куда-то?
#5
Отправлено 08 Июль 2009 - 08:46
#6
Отправлено 08 Июль 2009 - 09:43
#7
Отправлено 08 Июль 2009 - 14:54
но желательно постирать перед постановкой , на всякий случай
#8
Отправлено 09 Июль 2009 - 23:11
но желательно постирать перед постановкой , на всякий случай
Молодец!! Можна! Береш воздухан от ВАЗа толи 08, толи 05, обязательно на защелках для верхней крышки и с авторегулятором воздуха-горячий-холодный. Режешь внутренность нижней части до вваренного кольца - расширяешь проем, теперь он оденется на стандартный мотор печки. Чтобы корпус одеть, откручиваешь болты печки и опускается корпус печки с моторчиком вниз. Еще откручиваешь сопротивление печки и пропихиваешь горшок фильтра- нижнюю часть. Крепишь обратно корпус печки с моторчиком и выводишь вверх сопротивление, чтобы не застряло где-то. Горшок фильтра крутишь воздухоприемником вправо по ходу авто, и смотришь , чтобы удобно защелкивалась крышка. Крепишь саморезами по кругу горшок. Фильтр берешь только мягкий, заводишь, аккуратно изгибаешь и он встает на место. Ставишь крышку, защелкиваешь и едешь. Но тока проблема с сопротивлением. Куда его деть? Оно нагревается и не загориться ли фильтр?
#9
Отправлено 09 Июль 2009 - 23:13
А фильтр наверное можно пристроить, но только после вентилятора в сам корпус отопителя... Но для таких изысканий его надо снимать/разбирать/усовершенствовать... А он гад - что-то не ломаецца!..
#10
Отправлено 09 Июль 2009 - 23:15
#11
Отправлено 21 Февраль 2010 - 18:58
Второй год по грунтовкам на рыбалку мотаюсь и эффект реальный. на панели по крайней мере пыли нету
Вот думаю снять почистить как потеплеет, а то есть подозрение, что скорость потока немного упала.
если будет не лень сниму сфоткаю покажу.
#12
Отправлено 21 Февраль 2010 - 22:33
polochan (21.2.2010, 18:58) писал:
Второй год по грунтовкам на рыбалку мотаюсь и эффект реальный. на панели по крайней мере пыли нету
Вот думаю снять почистить как потеплеет, а то есть подозрение, что скорость потока немного упала.
если будет не лень сниму сфоткаю покажу.
вот замечательно.. фотки будут=)
#13
Отправлено 18 Март 2010 - 19:47
#15
Отправлено 19 Март 2010 - 08:49
#16
Отправлено 19 Март 2010 - 10:12
Serjius (18.3.2010, 21:56) писал:
Мазал,помогает... но хреново то что переднюю втулку не смажешь
#17
Отправлено 19 Март 2010 - 10:29
#18
Отправлено 19 Март 2010 - 10:37
aleshik (19.3.2010, 7:49) писал:
Такая "радикальность" у нас стоит 25$ б/у а втулки и щётки заодно в 5$ максимум
Dgippo1 (19.3.2010, 9:12) писал:
Крыльчатку снимал путём нагрева строительным феном (у меня снялась без проблем) , а на счёт подшипников их некуда там всунуть а втулки по 20 лет же ходят
#19
Отправлено 19 Март 2010 - 11:46
Serjius (19.3.2010, 10:37) писал:
Вах, как у вас всё не дёшево! Я позапрошлой осенью купил и поставил новый неоригинальный вентилятор печки в сборе за 840 рублей - дешевле, чем на жигули! Не знаю, хватит ли его на 20 лет, но, подозреваю, кузов столько не протянет...
#20
Отправлено 30 Март 2010 - 22:20


VW Passat B2











