Климатконтроль.Поготие советом
#1
Отправлено 03 Июнь 2009 - 19:37
Печка зимой работала, то есть климат все положения,дуло тепло, все хорошо.
Наступило лето и выяснилось что при выставлении Min дует тоже тепло.
Как то раз впрочем дуло прохладно при прогретом движке.
проверили герметичность системы, фреон на месте , давление есть.
Выяснилось что кондиционер просто не включается!
вскрытие показало что на самой плате перегорела микросхема TLE 425.
В чип и дипе например таких в наличии уже нет.
На разборках если есть то весь климат целиком, стоит недешево
я в принципе готов купить если дело в нем. Может быть еще в чем то проблема ??
Провода прозвонили, все предохранители на месте.
Кто нибудь сталкивался с поломками в климатконтроле ?
#2
Отправлено 03 Июнь 2009 - 19:56
hound (3.6.2009, 20:37) писал:
Печка зимой работала, то есть климат все положения,дуло тепло, все хорошо.
Наступило лето и выяснилось что при выставлении Min дует тоже тепло.
Как то раз впрочем дуло прохладно при прогретом движке.
проверили герметичность системы, фреон на месте , давление есть.
Выяснилось что кондиционер просто не включается!
вскрытие показало что на самой плате перегорела микросхема TLE 425.
В чип и дипе например таких в наличии уже нет.
На разборках если есть то весь климат целиком, стоит недешево
я в принципе готов купить если дело в нем. Может быть еще в чем то проблема ??
Провода прозвонили, все предохранители на месте.
Кто нибудь сталкивался с поломками в климатконтроле ?
Сори что не могу помочь по твоему вопросу, но у меня есть вопрос, как проверяет герметичность и что это по деньгам?
#3
Отправлено 03 Июнь 2009 - 20:07
Cep}I{ (3.6.2009, 20:56) писал:
от 500 до 1000 рублей диагностика , заливают цветную жидкость которую видно в специальных очках и смотрят есть ли утечка в системе.
#5
Отправлено 03 Июнь 2009 - 21:03
блоки климы продаются отдельно, это 100%.
#6
Отправлено 03 Июнь 2009 - 21:43
Для начала посмотри какие ошибки показывает, выложи их здесь.
Кстати у меня есть не совсем исправный блок, можем вынуть микруху.
#7
Отправлено 03 Июнь 2009 - 22:16
polega2000 (3.6.2009, 22:43) писал:
Для начала посмотри какие ошибки показывает, выложи их здесь.
Кстати у меня есть не совсем исправный блок, можем вынуть микруху.
ОШИбка вроде такая : 413 дальше как бы половина вертикальной палки и 00 в самом конце
на плате 4 микрухе на них написано TLE 4205 одна из них оплавилась,она мне и нужна
буду благодарен за нее , потому что на разборках целиком блок не дешевле 5 000
#8
Отправлено 03 Июнь 2009 - 22:28
Ошибка 4131- не работает заслонка под салонным фильтром.
Из-за нее холод отсутствовать не может.
Ошибки все прочел?
Для перехода к коду следующей ошибки нажимаешь на повышен темпы, пока не покажет код 0000.
Блоки три месяца назад когда себе покупал в 3-х местах были по 3500.
Все подняли цены??? наверно
Микрухи можешь вынуть у меня аккуратно.
#9
Отправлено 04 Июнь 2009 - 07:28
polega2000 (3.6.2009, 22:28) писал:
Ошибка 4131- не работает заслонка под салонным фильтром.
Из-за нее холод отсутствовать не может.
Из-за неё точно не может.
Читай все ошибки, если не можешь переписать фоткай и листай пока не увидишь 0000.
#10
Отправлено 04 Июнь 2009 - 11:00
polega2000 (3.6.2009, 23:28) писал:
Ошибка 4131- не работает заслонка под салонным фильтром.
Из-за нее холод отсутствовать не может.
Ошибки все прочел?
Для перехода к коду следующей ошибки нажимаешь на повышен темпы, пока не покажет код 0000.
Блоки три месяца назад когда себе покупал в 3-х местах были по 3500.
Все подняли цены??? наверно
Микрухи можешь вынуть у меня аккуратно.
еще одна ошибка 4444 ( последняя маленькая )
а как с тобой можно пересечся микруху вынуть ?
ошибки ошибками но на лицо оплавленая микросхема
#11
Отправлено 04 Июнь 2009 - 11:13
По поводу пересечься пиши в личку.
#12
Отправлено 04 Июнь 2009 - 20:48
Adrian (4.6.2009, 8:28) писал:
Читай все ошибки, если не можешь переписать фоткай и листай пока не увидишь 0000.
я зажимаю off и повышение тепературы и высвечивает 4131
сколько не жму ошибка только эта. отпускаю повышение t и зажимаю снова и ничего не проиходит.
а где все коды ошибок рашифрованы ?
#15
Отправлено 05 Июнь 2009 - 12:06
У меня клима выдает три ошибки:
- 231 (2)
- 313 (3)
- 322 (4)
Расшифруйте плиз
У меня компрессор не выключается, пока ОФФ не нажмешь, дует даже если "HI" поставить
Сообщение отредактировал OrtoZ: 05 Июнь 2009 - 12:46
#16
Отправлено 06 Июнь 2009 - 07:11
датчик температуры ОЖ
3133 Outside Temperature Sender
датчик наружной температуры
3224 Pressure Switches Possible Too Little Cooling Agents
слишком мало хладагента
Итог:
менять температурные датчики
По последней ошибке-компрессор не включится, если мало фреона, может быть ошибка случайная.
попробуй отсоединить аккум на несколько минут и посмотри пропала ошибка или нет.
#17
Отправлено 06 Июнь 2009 - 07:49
если скинуть клемму ошибки не уходят, надо тереть компом.
#18
Отправлено 07 Июнь 2009 - 18:14
polega2000 (6.6.2009, 7:11) писал:
попробуй отсоединить аккум на несколько минут и посмотри пропала ошибка или нет.
Я писал, что на данный момент хладагента в системе нет, по-этому ошибка не случайная
Adrian (6.6.2009, 7:49) писал:
если скинуть клемму ошибки не уходят, надо тереть компом.
Спасибо за ответы.
Но ведь при наличии хладагента компрессор у меня включается, но не выключается... может быть проблема в датчике ОЖ?
Я так полагаю, что компрессор не выключается, т.к. неисправен датчик "Refrigerant Temperature Sender" и переводится скорее всего не как датчик ОЖ,. а салонный датчик температуры, (у меня климатроник). Вот комп скорее всего и не видит когда его отключать.
Такое возможно?
Сообщение отредактировал OrtoZ: 07 Июнь 2009 - 18:20
#19
Отправлено 08 Июнь 2009 - 09:04
OrtoZ (7.6.2009, 18:14) писал:
Я так полагаю, что компрессор не выключается, т.к. неисправен датчик "Refrigerant Temperature Sender" и переводится скорее всего не как датчик ОЖ,. а салонный датчик температуры, (у меня климатроник). Вот комп скорее всего и не видит когда его отключать.
Такое возможно?
Рекомендую тебе не строить догадки, а устранить все ошибки и запускать климу, вот тогда и будет видно.



VW Passat B4











