Перейти к содержимому


Двигатель без топливного аккумулятора


Сообщений в теме: 6

#1 ганс

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 2 сообщений
  • 0 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    9a

Отправлено 02 Май 2009 - 13:11

Здравствуйте!

Вопрос: как повлияет на работу двигателя отсутствие топливного аккумулятора?
  • +
  • -
  • 0

#2 AlexEx

    на восстановлении! :)

  • Пассатовод
  • PipPipPip
  • 567 сообщений
  • 13 спасибо
  • Пол:Мужчина
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    1989г.в. универсал, движ. RP 1.8

Отправлено 04 Май 2009 - 10:09

Не знаю такой детали! :laugh3:
  • +
  • -
  • 0

#3 Andrei004

    Представитель клуба в Прибалтике

  • Региональные представители
  • PipPipPipPipPip
  • 3 204 сообщений
  • 119 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Эстония
  • Интересы:Автомобили.Путешествия.
  •   VW Passat B3

Отправлено 04 Май 2009 - 11:04

Просмотр сообщенияганс (2.5.2009, 12:11) писал:

Здравствуйте!

Вопрос: как повлияет на работу двигателя отсутствие топливного аккумулятора?

Это что такое?
Может имееш в виду абсорбер?
  • +
  • -
  • 0

#4 Metatron

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 58 сообщений
  • 0 спасибо

Отправлено 05 Май 2009 - 13:44

Просмотр сообщенияAndrei004 (4.5.2009, 12:04) писал:

Это что такое?
Может имееш в виду абсорбер?

не совсем понятно о чём речь, давление в топливопроводе до подвесного насоса накачивает погружной насос, есть ещё в этой цепи гаситель импульсов, мож он имеется в виду?
  • +
  • -
  • 0

#5 neofit

    Пассатовод

  • Пассатовод
  • PipPipPip
  • 863 сообщений
  • 75 спасибо

Отправлено 08 Май 2009 - 12:47

http://www.elcats.ru...4&unit=022001B5
Имеет он ввиду позицию 19 под номером 447 133 441
У меня его тоже нет. Возможно из за этого когда в баке бензина километров но 100 в поворотах глохнет. Я это даже в плюс считаю. Не забудешь вовремя заправиться...
  • +
  • -
  • 0

#6 Манис

    Пассатовод

  • Пассатовод
  • PipPipPip
  • 678 сообщений
  • 26 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Кузнецк
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    универсал ЖиТишка 9А Dellorto DHLA45 Lotus edition

Отправлено 14 Январь 2010 - 02:26

У меня тоже такого сейчас нет, раньше был, я, помню, его вначале перепутал с топливным фильтром и снял :forever: , а ставить обратно лень что-то.
Интересно на что же он влияет?
  • +
  • -
  • 0

#7 ЛЕХА9А

    Пассатовод со стажем

  • Passat-life
  • PipPipPipPip
  • 1 724 сообщений
  • 122 спасибо
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:люблю ковыряться с машинами)я свой пассик разбирал и собирал навярно полностью)
  •   VW Passat B3
  • Доп. инфа о машине:
    красный, 2.0 16V 9А 136HP, бело-красная оптика,кондей,ЭЗ:) форд фокус)2.0 160HP кожа рожа все дела)полный электоропакет

Отправлено 21 Январь 2010 - 11:42

как вы не знаете что эт такое)аккумулятор в системе нужен для того чтоб поддерживать постоянное давление в системе,и когда глушишь мотор он еще поддерживает давление в системе)блок тормазов с ABS там тож есть аккамулятор давления)без него может быть не стабильное давление в системе,и машина может без него хреново работать,а насос только накачивает давление,а аккум.поддерживает его)
  • +
  • -
  • 0