Сообщений в теме: 14

[Adrian]

Приветствую.

Есть вопрос по климату, для включения вентилятора печки и для включения основного вентилятора под капотом используется одно реле, у меня оно под номером 105, хотя в мануале по климе оно идет как 106.



И еще просьба посмотреть после того как завели машину, вентиляторы постоянно крутятся на первой скорости??
Так как именно из-за этого и подымаю данный вопрос, не крутятся гаденыши!!

[Adrian]

Кто сможет помочь??

[kaa79]

Adrian здесь не так много машин с климой и хозяевами которые в ней шарят.
У себя восстанавливал проводку кондея (не родного), по стандартной логике делал чтобы вентилятор радиатора включался вместе с компрессором.

[Adrian]

kaa79 (3.4.2009, 13:36) писал:

Adrian здесь не так много машин с климой и хозяевами которые в ней шарят.
У себя восстанавливал проводку кондея (не родного), по стандартной логике делал чтобы вентилятор радиатора включался вместе с компрессором.

Ну если не получится установить как оно штатно работает, придется колхозить!!

[3239]

под капотом около бачка омывателя блок вкл вентиляторов стоит

[kaa79]

3239 (3.4.2009, 15:00) писал:

под капотом около бачка омывателя блок вкл вентиляторов стоит

кстати да, во многих схемах кондеев он есть, в своё время много их перелопатил пока выяснял что у меня всё таки колхоз а не родной.

[kaa79]

 ac.jpg (122,54К)
Количество загрузок:: 97

Я правильно понимаю что мы говорим сейчас о 8ми контактном A/C Relay?

p.s. Только схемка эта скорее для кондея ручного..

Сообщение отредактировал kaa79: 03 Апрель 2009 - 14:23

[Denis064]

Adrian (3.4.2009, 9:41) писал:

И еще просьба посмотреть после того как завели машину, вентиляторы постоянно крутятся на первой скорости??
Так как именно из-за этого и подымаю данный вопрос, не крутятся гаденыши!!

Сейчас, когда на улице минусовая температура, при включении климы вентиляторы НЕ крутятся. Это 100%! Осенью, когда только после того как Пассика нашего со Швеции пригнали, тож сначала думал что что-то не так, когда при включенном климате крутились вентиляторы, но потом заметил что при температуре ниже нуля, они не включаются. Номер реле скажу чуть позже, когда посмотрю :)

[kaa79]

Посмотрел схему Volkswagen Passat B3: Climatronic 10.1993 - 7.1994 (eng.) на vw.msk (для b4 нету), судя по ней там обычное 4х контактное реле которое включает вентилятор отопителя салона при появлении сигнала на 16 контакте разъема блока климатроника.
Ну и по логике сейчас еще холодно для того чтобы клима включала компрессор а без него и не нужно дополнительно охлаждать радиаторы.

[Adrian]

Цитата

кстати да, во многих схемах кондеев он есть, в своё время много их перелопатил пока выяснял что у меня всё таки колхоз а не родной.

Когда написали то же так подумал, потому реле у Б3 8 контактное, а у Б4 4-х контактное.

Цитата

Я правильно понимаю что мы говорим сейчас о 8ми контактном A/C Relay?

p.s. Только схемка эта скорее для кондея ручного..

У Б3 8-и, у меня 4-х потому и возник вопрос.

Цитата

Сейчас, когда на улице минусовая температура, при включении климы вентиляторы НЕ крутятся. Это 100%! Осенью, когда только после того как Пассика нашего со Швеции пригнали, тож сначала думал что что-то не так, когда при включенном климате крутились вентиляторы, но потом заметил что при температуре ниже нуля, они не включаются. Номер реле скажу чуть позже, когда посмотрю :)

Если темпа меньше +4 компрессор выключен, вентили на первой скорости то же не должны крутиться.

Дак вот у меня сейчас температура +10, а ни не крутятся.

Цитата

Посмотрел схему Volkswagen Passat B3: Climatronic 10.1993 - 7.1994 (eng.) на vw.msk (для b4 нету), судя по ней там обычное 4х контактное реле которое включает вентилятор отопителя салона при появлении сигнала на 16 контакте разъема блока климатроника.
Ну и по логике сейчас еще холодно для того чтобы клима включала компрессор а без него и не нужно дополнительно охлаждать радиаторы.

Так и есть, реле 4-х контактное включает мотор печки.

У нас уже +10 градусов, компрессор включен))

[kaa79]

Может он еще по датчику давления хладогента не срабатывает, в общем нужна нормальная схема тогда разберемся..

[Adrian]

kaa79 (3.4.2009, 15:43) писал:

Может он еще по датчику давления хладогента не срабатывает, в общем нужна нормальная схема тогда разберемся..

Может и по давлению. Схемы нет.

[4pok]

Насколько я точно знаю, что при отсутствии рабочего давления хладогента в системе, кондиционер вовсе не запустится. Ты уверен что у тебя включается компрессор?

[Adrian]

4pok (3.4.2009, 23:42) писал:

Ты уверен что у тебя включается компрессор?

Более чем!!

[aleksis]

У МЕНЯ КОГДА ВКЛЮЧАЮ КЛИМАТ ВКЛЮЧАЮТСЯ ВЕНТИЛЯТОРЫ НА 1 СКОРОСТЬ. НО РЕЛЕ ЭТОГО В БЛОКЕ НЕТ. РЕЛЕ ОТ Вентиляторов ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОРОВ СТОИТ ПОД КАПОТОМ МЕЖДУ АККУМУЛЯТОРОМ И РАСШИРИТЕЛЬНЫМ БАЧКОМ.

Сообщение отредактировал aleksis: 20 Апрель 2010 - 18:38