Сообщений в теме: 29

[Hold Fast]

Здравствуйте всем!
Вот хочу попробывать раскоксовать маслосъемные кольца. Как упоминалось существует какая-то жидкость или что-то в ентом роде. Так какую именно можно лить? Как лить? Что дальше делать?

[tominsh]

Hold Fast (14.3.2009, 17:30) писал:

Здравствуйте всем!
Вот хочу попробывать раскоксовать маслосъемные кольца. Как упоминалось существует какая-то жидкость или что-то в ентом роде. Так какую именно можно лить? Как лить? Что дальше делать?

если собираешсья на машине ездить, а не готовишь к продаже, то поменяй кольца... а так нальёш какой-нибудь гадости и придёт пипец мотору раньше, чем если-бы не трогал... ИМХО

[egor611]

tominsh (14.3.2009, 21:18) писал:

если собираешсья на машине ездить, а не готовишь к продаже, то поменяй кольца... а так нальёш какой-нибудь гадости и придёт пипец мотору раньше, чем если-бы не трогал... ИМХО

...+1... полностью согласен, если и найдешь химию, то это временно и не факт что станет лучше....

[Tifosi]

решается дедовским рецептом керосин + ацетон. Рецепт у грамотного моториста)

[Maxim]

Лить ничего не надо толку будет ноль! Если уш они закоксовались то это пипец и поможет только замена. А присадки это полный бред!

[rendger]

tominsh (14.3.2009, 21:18) писал:

если собираешсья на машине ездить, а не готовишь к продаже, то поменяй кольца... а так нальёш какой-нибудь гадости и придёт пипец мотору раньше, чем если-бы не трогал... ИМХО

То же поддерживаю, лучше менять, хотя я сам пробывал раскоксовку - стало лудше, но учти если Го а в двигле много, то ему надо куда то будет деться...........а пока оно всё сгорит-наделает много плохого.
Поверь, проверял-делать это не стоит если машина дорога.

[Hold Fast]

Хорошо. А если менять кольца то каким предпочтение отдать? их на рынке полным полно. понятное дело что самые дешовые не рулят. Какие фирмы хорошие по качеству и по корману не бьют?

[Tifosi]

ты главное место найди, где запчасти нормальные, а то можно купить плохую деталь и за дорого)

[tominsh]

не надо спешить, посмотри, каких фирм кольца есть в ассортименте, потом посмотри б и-нэте инфу про изделия этих фирм...

[rendger]

Советую Kolbenschmidt-немецкая фирма хорошо зарекомендовавшая себя. Основной продукцией компании "Кольбеншмидт" являются детали двигателя: поршни, гильзы цилиндров, вкладыши (подшипники скольжения) коленчатых валов и распредвалов, поршневые кольца, распылители форсунок, клапаны и их направляющие, головки блока цилиндров, фильтры, ремни ГРМ и генератора, воздушные и масляные, водяные и масляные насосы. То есть всё для двигла.
А там смотри, почитай в нете , поспрашивай и выбери оптимальный вариант для себя. Удачи!

[Michael59rus]

2 раза раскоксовывал - хуже не стало. Движок стал лучше гянуть т.к. увеличилась (хоть и не намного) компрессия. И в цилиндрах она подровнялась. Если раньше разница была 1,5, то теперь 0,5. Главное после раскоксовки промыть двигатель потому как все говно падает туда. Пользовался раскоксовкой "ЛАВР". Ну а вообще - хозяин-барин.

[rendger]

Michael59rus (15.3.2009, 13:01) писал:

2 раза раскоксовывал - хуже не стало. Движок стал лучше гянуть т.к. увеличилась (хоть и не намного) компрессия. И в цилиндрах она подровнялась. Если раньше разница была 1,5, то теперь 0,5. Главное после раскоксовки промыть двигатель потому как все говно падает туда. Пользовался раскоксовкой "ЛАВР". Ну а вообще - хозяин-барин.

+1 Тоже ЛАВРом делал хорошая штучка

[Novator]

Цитата

Если раньше разница была 1,5, то теперь 0,5.

А как такое вообще возможно, чтобы на нормальном бензине, кольца в поршнях настолько сильно закоксовывались? Отчего получается такой попадос?

[Tifosi]

а из-за разных типов масел могут же закоксоваться?
Например лил минералку, а потом залил полусинтетику...

Сообщение отредактировал tifozi: 15 Март 2009 - 16:52

[Novator]

Ну так же не все делают, а характерные проблемы то возникают у многих...

[Michael59rus]

Novator (15.3.2009, 18:44) писал:

А как такое вообще возможно, чтобы на нормальном бензине, кольца в поршнях настолько сильно закоксовывались? Отчего получается такой попадос?

А когда купил, то и обнаружил такой разброс в компрессии. Пришлось исправлять лаврушкой.

[alex-ki]

http://vwts.ru/forum...showtopic=80983

[Tifosi]

а раскоксовку лучше делать перед заменой масла, чтобы старое слить с отходами. ИЛИ все равно?

[Michael59rus]

Вот-вот, о чем и говорилось. Так что сначала можно попробовать раскоксовать, а потом, если не поможет - менять кольца.

[Michael59rus]

tifozi (15.3.2009, 22:11) писал:

а раскоксовку лучше делать перед заменой масла, чтобы старое слить с отходами. ИЛИ все равно?

Я делал перед заменой масла, а потом еще 2 раза промывал двиг.