В феврале 2009 года на российском рынке через официальных дилеров было реализовано 3987 легковых автомобилей марки Volkswagen (в феврале 2008 года количество проданных легковых автомобилей составило 2608 шт.) Таким образом, продажи марки Volkswagen - легковые автомобили за отчетный период 2009 года выросли на 53% по сравнению с февралем 2008 года.
На первое место по итогам второго месяца 2009 года вышел Volkswagen Passat. За февраль 2009 года было продано 1165 автомобилей этой модели (включая 65 автомобилей Passat Variant). В феврале 2009 продано также 49 автомобилей Passat CC (продажи Passat CC стартовали в ноябре 2008 г.)
На втором месте по продажам в модельном ряду Volkswagen находится внедорожник класса люкс Volkswagen Touareg – 906 автомобилей (807 автомобилей в феврале 2008 года).
Третье место занимает популярный седан - Volkswagen Jetta — 662 шт (308 шт. в феврале 2008 года).
Уверенный рост показало семейство Volkswagen Golf – 751 автомобиль был продан в феврале 2009 года.
Продолжает пользоваться популярностью кроссовер Volkswagen Tiguan. За февраль 2009 было реализовано 359 автомобилей.
Источник: volkswagen.ru
0
Продажи марки Volkswagen – легковые автомобили выросли в феврале 2009 на 53%
Автор Killa, 08 Мар 2009 23:10
Сообщений в теме: 6
#1
-
- Модератор
-
- 2 134 сообщений
- 164 спасибо
шальной тазовод
- Пол:Мужчина
-
Другая марка
Отправлено 08 Март 2009 - 23:10
-
-
- 0
#2
-
- Passat-life
-
- 1 028 сообщений
- 131 спасибо
Мегановод
- Пол:Мужчина
-
Другая марка
-
Доп. инфа о машине:
Рено Megane2, 2006 г., 1,6 л. 113 л.с., АКПП
Отправлено 09 Март 2009 - 00:35
Вот вам и кризис!!! 
-
-
- 0
#3
-
- Пассатовод
-
- 37 сообщений
- 2 спасибо
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:чебоксары
-
VW Passat B3
Отправлено 09 Март 2009 - 12:57
кризис кризисом,красиво жить не запретишь.
-
-
- 0
#4
-
- Модератор
-
- 2 134 сообщений
- 164 спасибо
шальной тазовод
- Пол:Мужчина
-
Другая марка
Отправлено 09 Март 2009 - 14:11
если кризис не отразился на работе, то причем тут собственно кризис?
В том году перед самым началом всей кризисной волокиты я как-то был в одном дилерском салоне VW. Понравилась Джетта. Решил узнать насчет покупки в кредит. Все оказалось просто. Сотрудник кредитного отдела сказал, что купить в кредит данный автомобиль можно, но все будет оформляться через банк BSGV - первоначальный взнос от 15%, 15% годовых (когда в остальных банках процент уже был от 17 и выше) и сроком на 5 лет. Тесть покупал авто в кредит еще до кризиса. И взял под 13,5% годовых тоже на 5 лет. В общем, ИМХО, кризис кризисом, но если есть уверенность в работе и выгодные предложения по автокредитованию, грамотный и дружелюбный подход к потенциальному покупателю и наличие нужного автомобиля, то почему, собственно, и не купить?
Для сравнения скажу следующее (не реклама). Как-то я выбирал новый автомобиль. Заехал в один салон с женой, тестем и тещей. Нравился до этого один кореец. Так там консультант просто меня замучил. В итоге я согласился посмотреть один вариант (якобы машина полностью подходила под мои требования). Подошел к демонстрационному автомобилю и просто был в ах... в шоке. Кресла болтаются, салон грязный, сама машина вся не пойми в чем. Багажник весь в сухих листьях. И предложение - "вот по вашим требованиям данный автомобиль всего за 632 тысячи рубей". Новый стоит 602 тыщи.
У дилера VW - консультанту только сказал, что езжу на 3-м пассате, хочу пересесть на пассат, но поновее, да вот только дороговато. Он сразу подвел к Джетте. Все рассказал про данный автомобиль. Какая коробка, какой движок, все по кузову, по сборке, по качеству, по комплектации. В общем, если бы согласился брать, могли бы махнуть по трейдыну... В общем, подход и компетенция сотрудника - на высоте.
В том году перед самым началом всей кризисной волокиты я как-то был в одном дилерском салоне VW. Понравилась Джетта. Решил узнать насчет покупки в кредит. Все оказалось просто. Сотрудник кредитного отдела сказал, что купить в кредит данный автомобиль можно, но все будет оформляться через банк BSGV - первоначальный взнос от 15%, 15% годовых (когда в остальных банках процент уже был от 17 и выше) и сроком на 5 лет. Тесть покупал авто в кредит еще до кризиса. И взял под 13,5% годовых тоже на 5 лет. В общем, ИМХО, кризис кризисом, но если есть уверенность в работе и выгодные предложения по автокредитованию, грамотный и дружелюбный подход к потенциальному покупателю и наличие нужного автомобиля, то почему, собственно, и не купить?
Для сравнения скажу следующее (не реклама). Как-то я выбирал новый автомобиль. Заехал в один салон с женой, тестем и тещей. Нравился до этого один кореец. Так там консультант просто меня замучил. В итоге я согласился посмотреть один вариант (якобы машина полностью подходила под мои требования). Подошел к демонстрационному автомобилю и просто был в ах... в шоке. Кресла болтаются, салон грязный, сама машина вся не пойми в чем. Багажник весь в сухих листьях. И предложение - "вот по вашим требованиям данный автомобиль всего за 632 тысячи рубей". Новый стоит 602 тыщи.
У дилера VW - консультанту только сказал, что езжу на 3-м пассате, хочу пересесть на пассат, но поновее, да вот только дороговато. Он сразу подвел к Джетте. Все рассказал про данный автомобиль. Какая коробка, какой движок, все по кузову, по сборке, по качеству, по комплектации. В общем, если бы согласился брать, могли бы махнуть по трейдыну... В общем, подход и компетенция сотрудника - на высоте.
-
-
- 0
#5
-
- Модератор
-
- 1 893 сообщений
- 252 спасибо
Хондапассатовод со стажем
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Другая марка
-
Доп. инфа о машине:
Honda civic (VIII) 4D, 1.8, 140 л.с
Отправлено 09 Март 2009 - 19:05
Killa (9.3.2009, 14:11) писал:
Для сравнения скажу следующее (не реклама). Как-то я выбирал новый автомобиль. Заехал в один салон с женой, тестем и тещей. Нравился до этого один кореец. Так там консультант просто меня замучил. В итоге я согласился посмотреть один вариант (якобы машина полностью подходила под мои требования). Подошел к демонстрационному автомобилю и просто был в ах... в шоке. Кресла болтаются, салон грязный, сама машина вся не пойми в чем. Багажник весь в сухих листьях. И предложение - "вот по вашим требованиям данный автомобиль всего за 632 тысячи рубей". Новый стоит 602 тыщи.
Машину новую надо брать у официальных дилеров ты скорей всего был не у официалов, а там как правило такая картина, которую ты описал и цена на много выше плюс развод на допы.
-
-
- 0
#6
-
- Модератор
-
- 2 134 сообщений
- 164 спасибо
шальной тазовод
- Пол:Мужчина
-
Другая марка
Отправлено 09 Март 2009 - 23:16
alone_d (9.3.2009, 19:05) писал:
Машину новую надо брать у официальных дилеров ты скорей всего был не у официалов, а там как правило такая картина, которую ты описал и цена на много выше плюс развод на допы.
так я у этого черта и спросил - вы ваще как, официальный дилер? Сказал, что да. И вот что заметил - у дилеров, которые торгуют относительно дешевыми автомобилями, отношение к покупателю наплевательское, т.к. знают, что если человек приехал не просто так жалом по сторонам поводить, а готов купить - с таким покупателем они общаются.
-
-
- 0
#7
-
- Модератор
-
- 1 893 сообщений
- 252 спасибо
Хондапассатовод со стажем
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
-
Другая марка
-
Доп. инфа о машине:
Honda civic (VIII) 4D, 1.8, 140 л.с
Отправлено 10 Март 2009 - 12:10
Killa (9.3.2009, 23:16) писал:
так я у этого черта и спросил - вы ваще как, официальный дилер? Сказал, что да. И вот что заметил - у дилеров, которые торгуют относительно дешевыми автомобилями, отношение к покупателю наплевательское, т.к. знают, что если человек приехал не просто так жалом по сторонам поводить, а готов купить - с таким покупателем они общаются.
Они всегда будут говорить, что они официалы. Посмотреть список официалов можно на сайте представителя компании в России. На самом деле дешевле цены официалов нет. Все что позиционируется дешевле обман, в итоге при оплате в кассу оказывается, что сумма озвучена была без НДС, навязываются какие то допы и т.д, в общем обыкновенный развод серых дилеров.
-
-
- 0
