Сообщений в теме: 11

[edhoraiv]

VW-PASSAT B3 двигатель ABS-При работе на холостом ходу ,при резком нажатии на педаль газа стреляет в воздушный фильтор когда двигатель прогреется,а когда двигатель ещё не полностью прогрелся выстрелов нет.

[den.s]

Зажигание?

[Greshnik]

edhoraiv (30.1.2009, 1:12) писал:

VW-PASSAT B3 двигатель ABS-При работе на холостом ходу ,при резком нажатии на педаль газа стреляет в воздушный фильтор когда двигатель прогреется,а когда двигатель ещё не полностью прогрелся выстрелов нет.

гдето подсасывает воздух во впускном колекторе смесь обедняеться вот и стреляет

[К@льяН]

Если я правильно понял то у меня тоже где то воздух подсасывает? Двигатель RP 1.8 моно! тоже стрелять сегодня начал когда стоиш и резко нажмёш газ на половину и отпустиш то слышно хлопок из глушителя! или что у меня?

[Greshnik]

К@льяН (31.1.2009, 22:41) писал:

Если я правильно понял то у меня тоже где то воздух подсасывает? Двигатель RP 1.8 моно! тоже стрелять сегодня начал когда стоиш и резко нажмёш газ на половину и отпустиш то слышно хлопок из глушителя! или что у меня?

когда в глушак стреляет ет ужо позднее зажигание можт ремешок проскочил пропуски в зажегание смотри свечи-метки-трамблёр.а когда смесь обедняеться тоесть воздух подсасывает он стреляет в воздухан.стреляет постоянно при нажатие газа???

[К@льяН]

Greshnik (31.1.2009, 23:03) писал:

когда в глушак стреляет ет ужо позднее зажигание можт ремешок проскочил пропуски в зажегание смотри свечи-метки-трамблёр.а когда смесь обедняеться тоесть воздух подсасывает он стреляет в воздухан.стреляет постоянно при нажатие газа???

нет только когда -20 ,ремень посвистывает! и выстрел, когда стоиш и в пол и резко отпускаеш!

[Greshnik]

К@льяН (5.2.2009, 20:18) писал:

нет только когда -20 ,ремень посвистывает! и выстрел, когда стоиш и в пол и резко отпускаеш!

смотри резиновую прокладку под моником

[SashulkaB3]

У меня машинка вроде нормально катит, но стоит резко надавить тапку в пол и раскрутить примерно до 4000об. и резко отпустить педаль, то гдето на 2000-3000об слишно хлопок в глушак. Ето что зажыгание или ремень ненаместе?

[edushkin]

SashulkaB3 (6.2.2009, 13:15) писал:

У меня машинка вроде нормально катит, но стоит резко надавить тапку в пол и раскрутить примерно до 4000об. и резко отпустить педаль, то гдето на 2000-3000об слишно хлопок в глушак. Ето что зажыгание или ремень ненаместе?

Ремень проверь по меткам. А так зажигание...

[Serjius]

SashulkaB3 (6.2.2009, 8:15) писал:

У меня машинка вроде нормально катит, но стоит резко надавить тапку в пол и раскрутить примерно до 4000об. и резко отпустить педаль, то гдето на 2000-3000об слишно хлопок в глушак. Ето что зажыгание или ремень ненаместе?

Скорее всего всё на месте просто излишки топлива при резком разгоне и сбросе воспламеняются в глушаке поэтому слышен хлопок обычно такое бывает на машинах с "газом" а детонации нет при резком разгоне?

[edushkin]

Serjius (16.2.2010, 16:00) писал:

Скорее всего всё на месте просто излишки топлива при резком разгоне и сбросе воспламеняются в глушаке поэтому слышен хлопок обычно такое бывает на машинах с "газом" а детонации нет при резком разгоне?

У меня такая фигня была. Зажигание выставлял... а когда заменил клапана, то вообще исчезло при любом зажигании, у меня один впускной клапан был засран коксом из-за протекания масла от маслосьемных )))

[dikk]

все от оборотов зависит,когда обороты резко падают мозги количество смеси не успевают убрать вот остатки в глушаке и догорают,на один прострел,на движках 2 литра и выше очень хорошо это заметно,это нормально,если прострелов больше или они при наборе оборотов то это зажигание,свечи,провода,итд при условии что смесь не переливает